国土交通省に届け出られたマツダのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-1627-0 | 2006年2月23日 | リコール | 方向指示器 | 1,894 |
| リ 国-1618-0 | 2006年2月16日 | リコール | 冷却装置 | 33,831 |
| リ 国-1561-0 | 2005年11月24日 | リコール | Ａ／Ｔ | 359,620 |
| 改 国-0302-0 | 2005年10月31日 | 改善対策 | 車体 | 1,598 |
| 改 国-0298-0 | 2005年10月13日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 70 |
| 改 国-0291-0 | 2005年9月6日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 222 |
| 改 国-0289-0 | 2005年9月6日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 183 |
| リ 国-1500-0 | 2005年8月25日 | リコール | Ａ／Ｔ | 80,995 |
| リ 国-1481-0 | 2005年7月28日 | リコール | Ａ／Ｔ | 135,874 |
| リ 国-1489-2 | 2005年7月21日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 15,360 |
| リ 国-1489-1 | 2005年7月21日 | リコール | コンピュータ(エンジ | 31,431 |
| リ 国-1488-0 | 2005年7月21日 | リコール | バッテリー | 113,908 |
| リ 国-1476-0 | 2005年7月13日 | リコール | 車体 | 424 |
| リ 国-1439-0 | 2005年5月26日 | リコール | 前照灯 | 19 |
| リ 国-1432-2 | 2005年5月19日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 1,198 |
| リ 国-1432-1 | 2005年5月19日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 43,434 |
| リ 国-1428-0 | 2005年5月12日 | リコール | ＡＢＳ | 13,297 |
| リ 国-1427-0 | 2005年4月28日 | リコール | 車枠 | 61 |
| リ 国-1410-0 | 2005年4月18日 | リコール | 排気管 | 37,465 |
| リ 国-1400-0 | 2005年3月31日 | リコール | シフトレバー/ペダル | 67,119 |
| リ 国-1397-2 | 2005年3月29日 | リコール | 無段変速機 | 3,214 |
| リ 国-1397-1 | 2005年3月29日 | リコール | 無段変速機 | 3,214 |
| 改 国-0277-0 | 2005年3月11日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 82 |
| 改 国-0274-0 | 2005年2月22日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,985 |
| 改 国-0270-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | ドア | 921 |
| 改 国-0269-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 5,959 |
| 改 国-0268-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 5,125 |
| リ 国-1323-2 | 2004年12月3日 | リコール | かじ取リンク機構 | 507 |
| リ 国-1323-1 | 2004年12月3日 | リコール | かじ取リンク機構 | 20,337 |
| リ 国-1316-0 | 2004年12月3日 | リコール | エアーバッグ | 18 |
| リ 国-1295-2 | 2004年11月11日 | リコール | デフｧレンシャル | 40,576 |
| リ 国-1295-1 | 2004年11月11日 | リコール | ホイールベアリング | 40,576 |
| リ 国-1288-0 | 2004年10月28日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,936 |
| リ 国-1274-0 | 2004年10月15日 | リコール | 車枠 | 83 |
| リ 国-1215-0 | 2004年9月9日 | リコール | その他(燃料装置) | 217 |
| 改 国-0260-0 | 2004年8月26日 | 改善対策 | 車体 | 9,368 |
| リ 国-1211-0 | 2004年8月26日 | リコール | ブローバイ装置 | 6,407 |
| リ 国-1201-0 | 2004年8月26日 | リコール | その他(燃料装置) | 8,297 |
| リ 国-1171-0 | 2004年8月4日 | リコール | シフトレバー/ペダル | 70,521 |
| リ 国-1179-0 | 2004年7月28日 | リコール | 配線 | 25,360 |
| リ 国-1148-2 | 2004年7月8日 | リコール | その他(保安灯火) | 16,337 |
| リ 国-1148-1 | 2004年7月8日 | リコール | Ａ／Ｔ | 28,702 |
| リ 国-1109-2 | 2004年6月17日 | リコール | 方向指示器 | 2,400 |
| リ 国-1109-1 | 2004年6月17日 | リコール | 燃料タンク | 47,411 |
| リ 国-1103-0 | 2004年6月10日 | リコール | パワーステアリング | 19,492 |
| リ 国-1089-0 | 2004年6月10日 | リコール | エンジン一般 | 3,625 |
| リ 国-1088-0 | 2004年5月27日 | リコール | 車枠 | 1,966 |
| リ 国-1065-2 | 2004年4月15日 | リコール | 方向指示器 | 142,759 |
| リ 国-1065-1 | 2004年4月15日 | リコール | パワーステアリング | 74,099 |
| リ 国-1060-2 | 2004年4月8日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 164,660 |
| リ 国-1060-1 | 2004年4月8日 | リコール | エンジン本体 | 164,660 |
| リ 国-1050-0 | 2004年3月25日 | リコール | 直接気筒内噴射装置(ｶ | 7,765 |
| リ 国-1051-2 | 2004年3月18日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,656 |
| リ 国-1051-1 | 2004年3月18日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,656 |
| リ 国-1046-0 | 2004年3月4日 | リコール | 配線 | 162,405 |
| リ 国-1042-2 | 2004年2月26日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 6,559 |
| リ 国-1042-1 | 2004年2月26日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 6,559 |
| リ 国-1023-0 | 2004年1月29日 | リコール | シートベルト | 14,413 |
| リ 国-1031-0 | 2004年1月21日 | リコール | エンジン本体 | 55,612 |
| リ 国-1011-0 | 2003年11月27日 | リコール | 車体 | 245 |
| リ 国-1007-0 | 2003年11月12日 | リコール | デフｧレンシャル | 3,302 |
| リ 国-0999-0 | 2003年11月6日 | リコール | 過給機 | 1,916 |
| リ 国-0995-0 | 2003年10月30日 | リコール | その他(エンジン) | 1,030,116 |
| 改 国-0234-0 | 2003年10月3日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,899 |
| リ 国-0962-0 | 2003年7月10日 | リコール | 排気管 | 19,870 |
| リ 国-0945-2 | 2003年5月29日 | リコール | その他(制御装置) | 78,505 |
| リ 国-0945-1 | 2003年5月29日 | リコール | その他(保安灯火) | 78,505 |
| リ 国-0941-0 | 2003年4月24日 | リコール | 座席 | 219 |
| リ 国-0939-0 | 2003年4月17日 | リコール | その他(保安灯火) | 51,264 |
| リ 国-0922-0 | 2003年2月20日 | リコール | 排気管 | 1,679 |
| リ 国-0921-0 | 2003年2月13日 | リコール | その他(保安灯火) | 25,609 |
| リ 国-0909-0 | 2003年1月9日 | リコール | かじ取リンク機構 | 17,801 |
| リ 国-0899-0 | 2002年12月5日 | リコール | その他(エンジン) | 38,173 |
| リ 国-0892-0 | 2002年11月12日 | リコール | ストラット | 51 |
| リ 国-0891-2 | 2002年11月12日 | リコール | 燃料タンク | 26,212 |
| リ 国-0891-1 | 2002年11月12日 | リコール | その他(その他) | 21,176 |
| リ 国-0871-0 | 2002年9月12日 | リコール | 制動灯 | 21,114 |
| リ 国-0861-0 | 2002年8月1日 | リコール | エアーバッグ | 66 |
| リ 国-0844-0 | 2002年6月4日 | リコール | エアーバッグ | 22,945 |
| リ 国-0829-0 | 2002年4月23日 | リコール | 駆動力伝達部 | 142 |
| リ 国-0828-0 | 2002年4月16日 | リコール | 駆動力伝達部 | 52,128 |
| リ 国-0819-0 | 2002年3月8日 | リコール | チャイルドシート | 7 |
| リ 国-0801-0 | 2002年1月31日 | リコール | プロペラシャフト | 55,458 |
| 改 国-0198-0 | 2001年12月20日 | 改善対策 | (ファン)ベルト | 10,589 |
| リ 国-0797-0 | 2001年12月20日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 7,250 |
| リ 国-0794-0 | 2001年12月5日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 31,545 |
| リ 国-0789-0 | 2001年11月22日 | リコール | その他(エンジン) | 302,584 |
| リ 国-0781-0 | 2001年10月25日 | リコール | 車体 | 16,911 |
| リ 国-0778-0 | 2001年10月11日 | リコール | ドア | 14,860 |
| リ 国-0768-0 | 2001年9月6日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 146,338 |
| リ 国-0767-0 | 2001年8月30日 | リコール | エンジン本体 | 41,802 |
| リ 国-0766-0 | 2001年8月30日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 16,528 |
| リ 国-0762-0 | 2001年8月30日 | リコール | アクセル | 110,323 |
| リ 国-0716-0 | 2001年2月27日 | リコール | エンジン本体 | 1,205 |
| リ 国-0704-0 | 2001年1月26日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 2,968 |
| リ 国-0699-0 | 2000年12月14日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 669 |
| リ 国-0695-0 | 2000年12月5日 | リコール | その他(その他) | 6,329 |
| リ 国-0691-0 | 2000年11月21日 | リコール | 車体 | 269 |
| リ 国-0681-0 | 2000年10月12日 | リコール | 配線 | 324 |
| リ 国-0672-0 | 2000年9月6日 | リコール | Ａ／Ｔ | 5 |
| リ 国-0639-0 | 2000年6月29日 | リコール | エンジン本体 | 30,899 |
| 改 国-0154-0 | 2000年5月18日 | 改善対策 | ヒューズ | 942 |
| リ 国-0614-0 | 2000年3月1日 | リコール | かじ取ギヤボックス | 33 |
| リ 国-0612-0 | 2000年2月22日 | リコール | スプリング/エアサス | 1,219 |
| リ 国-0603-0 | 2000年2月8日 | リコール | ストラット | 30,608 |
| リ 国-0597-0 | 1999年12月14日 | リコール | 排気管 | 3,145 |
| リ 国-0592-0 | 1999年10月7日 | リコール | ヒューズ | 8,853 |
| リ 国-0585-0 | 1999年9月9日 | リコール | その他(制御装置) | 42 |
| リ 国-0582-0 | 1999年7月22日 | リコール | ドア | 4,222 |
| リ 国-0577-0 | 1999年7月8日 | リコール | Ａ／Ｔ | 1,662 |
| 改 国-0139-0 | 1999年6月3日 | 改善対策 | ハイテンションコード | 220,954 |
| 改 国-0138-0 | 1999年5月20日 | 改善対策 | 燃料ポンプ | 3,505 |
| リ 国-0563-0 | 1999年4月23日 | リコール | Ａ／Ｔ | 779 |
| リ 国-0537-0 | 1998年10月1日 | リコール | エンジン本体 | 4,754 |
| リ 国-0526-2 | 1998年7月23日 | リコール | その他(動力伝達) | 207 |
| リ 国-0526-1 | 1998年7月23日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 2,813 |
| リ 国-0523-2 | 1998年7月14日 | リコール | その他(エンジン) | 3,204 |
| リ 国-0523-1 | 1998年7月14日 | リコール | その他(エンジン) | 84,600 |
| リ 国-0514-2 | 1998年4月16日 | リコール | 冷却装置 | 15,830 |
| リ 国-0514-1 | 1998年4月16日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 27,054 |
| 改 国-0118-0 | 1998年2月5日 | 改善対策 | その他(燃料装置) | 126,981 |
| リ 国-0509-0 | 1998年2月5日 | リコール | 冷却装置 | 10,603 |
| リ 国-0508-0 | 1998年2月5日 | リコール | 冷却装置 | 94,013 |
| リ 国-0505-0 | 1998年1月22日 | リコール | その他(動力伝達) | 3,501 |
| リ 国-0504-0 | 1998年1月22日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 185 |
| リ 国-0497-0 | 1997年12月17日 | リコール | その他(その他) | 6,764 |
| リ 国-0483-0 | 1997年8月28日 | リコール | 排気管 | 20,591 |
| リ 国-0480-0 | 1997年7月15日 | リコール | ストラット | 4,299 |
| リ 国-0462-0 | 1996年7月18日 | リコール | 燃料タンク | 77 |
| 改 国-0098-0 | 1996年2月20日 | 改善対策 | エアーバッグ | 1,741 |
| リ 国-0453-0 | 1995年10月17日 | リコール | プロペラシャフト | 470 |
| リ 国-0452-0 | 1995年9月6日 | リコール | プロペラシャフト | 208 |
| リ 国-0451-0 | 1995年8月3日 | リコール | (ファン)ベルト | 7,056 |
| リ 国-0448-0 | 1995年6月6日 | リコール | (ファン)ベルト | 5,227 |
| リ 国-0445-0 | 1995年2月23日 | リコール | エンジン本体 | 614 |
| リ 国-0437-0 | 1994年5月19日 | リコール | 方向指示器 | 170,509 |
| リ 国-0436-0 | 1994年5月19日 | リコール | 燃料タンク | 28,664 |
| リ 国-0435-0 | 1994年5月19日 | リコール | ドア | 126,774 |
| リ 国-0415-3 | 1993年5月27日 | リコール | ＡＢＳ | 14,726 |
| リ 国-0415-2 | 1993年5月27日 | リコール | 過給機 | 14,726 |
| リ 国-0415-1 | 1993年5月27日 | リコール | パワーステアリング | 14,726 |
| リ 国-0412-0 | 1993年4月15日 | リコール | 配線 | 1,370 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）