2012年に国土交通省へ届け出られたリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | メーカー | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| リ 国-3076-0 | 2012年12月25日 | リコール | ニイガタ | その他(動力伝達) | 31 |
| リ 外-1888-0 | 2012年12月21日 | リコール | ポルシェ | ホイール | 81 |
| リ 外-1889-0 | 2012年12月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(車枠車体) | 1 |
| リ 外-1885-0 | 2012年12月20日 | リコール | フォード | Ａ／Ｔ | 2 |
| リ 外-1879-0 | 2012年12月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | ホイール | 3,618 |
| リ 国-3066-0 | 2012年12月19日 | リコール | 三菱 | エンジン本体 | 1,216,466 |
| リ 国-3053-0 | 2012年12月19日 | リコール | 三菱 | ４ＷＤ機構 | 2 |
| 改 国-0427-0 | 2012年12月18日 | 改善対策 | いすゞ・トヨタ・ニッサン・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | 装置その他 | 907 |
| リ 国-3075-2 | 2012年12月18日 | リコール | 日野 | ドア | 5 |
| リ 国-3075-1 | 2012年12月18日 | リコール | 日野 | ドア | 3 |
| リ 国-3071-0 | 2012年12月18日 | リコール | 三菱・ＵＤトラックス | 燃料ホース/パイプ | 13,565 |
| リ 国-3072-0 | 2012年12月13日 | リコール | ホンダ | 配線 | 20,932 |
| リ 外-1886-0 | 2012年12月11日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エアーバッグ | 25 |
| リ 国-3074-3 | 2012年12月11日 | リコール | 日野 | バッテリー | 84 |
| リ 国-3074-2 | 2012年12月11日 | リコール | 日野 | バッテリー | 2 |
| リ 国-3074-1 | 2012年12月11日 | リコール | 日野 | バッテリー | 632 |
| リ 国-3073-3 | 2012年12月11日 | リコール | いすゞ | バッテリー | 124 |
| リ 国-3073-2 | 2012年12月11日 | リコール | いすゞ | バッテリー | 79 |
| リ 国-3073-1 | 2012年12月11日 | リコール | いすゞ | バッテリー | 912 |
| リ 外-1884-0 | 2012年12月6日 | リコール | ボルボ | 排ガス減少装置 | 330 |
| リ 国-3070-0 | 2012年12月6日 | リコール | トレクス・日通 | 圧力制御伝達部 | 92 |
| リ 国-3068-0 | 2012年12月6日 | リコール | ニッサン・ニッサンUK( 生産国： 英国) | 配線 | 500,112 |
| リ 国-3067-0 | 2012年12月6日 | リコール | ＵＤトラックス | 排ガス減少装置 | 362 |
| リ 外-1880-0 | 2012年11月30日 | リコール | アルファロメオ | Ａ／Ｔ | 7 |
| リ 国-3065-0 | 2012年11月28日 | リコール | 日通 | 主ブレーキ一般 | 96 |
| リ 国-3049-0 | 2012年11月28日 | リコール | フルハーフ | その他(走行装置) | 53 |
| リ 国-3064-0 | 2012年11月27日 | リコール | ニッサン | 配線 | 1 |
| リ 外-1883-0 | 2012年11月21日 | リコール | ＢＭＷ | 主ブレーキ一般 | 635 |
| リ 外-1878-0 | 2012年11月21日 | リコール | ハーレーダビッドソン | 方向指示器 | 240 |
| リ 国-3063-0 | 2012年11月21日 | リコール | いすゞ | ブローバイ装置 | 2,120 |
| リ 外-1882-0 | 2012年11月15日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(その他) | 7 |
| リ 外-1881-0 | 2012年11月15日 | リコール | メルセデス・ベンツ | スプリング/エアサス | 4,506 |
| リ 国-3062-2 | 2012年11月15日 | リコール | カトウ | 燃料ホース/パイプ | 124 |
| リ 国-3062-1 | 2012年11月15日 | リコール | カトウ | 燃料ホース/パイプ | 124 |
| リ 国-3061-2 | 2012年11月15日 | リコール | コべルコ・タダノ | 燃料ホース/パイプ | 254 |
| リ 国-3061-1 | 2012年11月15日 | リコール | コべルコ・タダノ | 燃料ホース/パイプ | 254 |
| リ 国-3060-0 | 2012年11月15日 | リコール | ニッサン | 燃料ホース/パイプ | 2,877 |
| リ 国-3047-2 | 2012年11月15日 | リコール | 三菱 | 燃料ホース/パイプ | 18,002 |
| リ 国-3047-1 | 2012年11月15日 | リコール | 三菱 | 燃料ホース/パイプ | 170,845 |
| リ 国-3055-2 | 2012年11月14日 | リコール | トヨタ | 冷却装置 | 175,176 |
| リ 国-3055-1 | 2012年11月14日 | リコール | トヨタ | その他(かじ取り) | 1,507,454 |
| リ 国-3059-3 | 2012年11月13日 | リコール | 日野 | ドア | 1,133 |
| リ 国-3059-2 | 2012年11月13日 | リコール | 日野 | ドア | 17 |
| リ 国-3059-1 | 2012年11月13日 | リコール | 日野 | ドア | 1,144 |
| リ 国-3058-0 | 2012年11月13日 | リコール | いすゞ | 冷却装置 | 142 |
| リ 国-3057-0 | 2012年11月13日 | リコール | 日野 | 冷却装置 | 204 |
| リ 国-3050-2 | 2012年11月8日 | リコール | クボタ | コンピュータ(エンジ | 3,114 |
| リ 国-3050-1 | 2012年11月8日 | リコール | クボタ | その他(燃料装置) | 3,772 |
| リ 外-1877-0 | 2012年11月6日 | リコール | ボルボ | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 50 |
| リ 国-3056-0 | 2012年11月6日 | リコール | 三菱 | 駐車ケーブル/ロッド | 30,045 |
| リ 国-3054-0 | 2012年11月2日 | リコール | 三菱 | パワーステアリング | 128 |
| リ 外-1876-0 | 2012年10月31日 | リコール | ロータス | 潤滑装置 | 14 |
| リ 国-3052-0 | 2012年10月31日 | リコール | カトウ | スピードメータ | 481 |
| リ 国-3048-0 | 2012年10月31日 | リコール | 極東 | アクスル | 21 |
| リ 国-3051-0 | 2012年10月30日 | リコール | 日野 | 緩衝アーム/ロッド | 8 |
| リ 国-3045-0 | 2012年10月25日 | リコール | いすゞ・マツダ | プロペラシャフト | 19 |
| リ 国-3044-0 | 2012年10月25日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・マツダ | 燃料タンク | 13,336 |
| リ 国-3043-0 | 2012年10月25日 | リコール | いすゞ | 燃料タンク | 3,103 |
| リ 国-3046-0 | 2012年10月24日 | リコール | ダイハツ | 車体 | 1,707 |
| リ 外-1875-2 | 2012年10月23日 | リコール | ジャガー | 燃料ホース/パイプ | 7,014 |
| リ 外-1875-1 | 2012年10月23日 | リコール | ジャガー | 燃料ポンプ | 7,014 |
| リ 外-1874-0 | 2012年10月18日 | リコール | プジョー | ＡＢＳ | 259 |
| リ 外-1873-0 | 2012年10月18日 | リコール | プジョー | クラッチ | 25 |
| リ 国-3042-0 | 2012年10月18日 | リコール | ＵＤトラックス | デフｧレンシャル | 140 |
| リ 国-3041-0 | 2012年10月18日 | リコール | 三菱 | 燃料フィルター | 30,552 |
| 改 国-0426-0 | 2012年10月16日 | 改善対策 | H A N T A・住友 | 装置その他 | 543 |
| リ 国-3040-0 | 2012年10月12日 | リコール | コべルコ | 配線 | 79 |
| リ 国-3038-0 | 2012年10月11日 | リコール | 三菱 | その他(制御装置) | 7,926 |
| リ 国-3037-0 | 2012年10月11日 | リコール | 三菱・ＵＤトラックス | 駐車ブレーキ一般 | 2,048 |
| リ 国-3039-0 | 2012年10月10日 | リコール | 日野 | ホイールベアリング | 1,550 |
| リ 国-3036-0 | 2012年10月10日 | リコール | トヨタ | その他(電気装置) | 459,326 |
| リ 国-3035-0 | 2012年10月10日 | リコール | トヨタ・日野 | Ｍ／Ｔ | 805 |
| リ 国-3034-0 | 2012年10月10日 | リコール | トヨタ・日野 | その他(電気装置) | 2,369 |
| リ 国-3031-0 | 2012年10月10日 | リコール | トヨタ | シートベルト | 65 |
| リ 国-3033-0 | 2012年10月4日 | リコール | ホンダ | パワーステアリング | 30,044 |
| リ 国-3032-0 | 2012年10月4日 | リコール | ヰセキ | その他(動力伝達) | 621 |
| リ 国-3029-0 | 2012年10月4日 | リコール | ＵＤトラックス | コンピュータ(動力伝 | 6,662 |
| リ 国-3028-0 | 2012年10月4日 | リコール | ニッサン | 配線 | 4,152 |
| リ 外-1869-0 | 2012年10月2日 | リコール | ランボルギーニ | パワーステアリング | 289 |
| リ 国-3030-0 | 2012年9月28日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | 制動灯 | 32 |
| リ 国-3027-0 | 2012年9月28日 | リコール | 日野 | その他(車枠車体) | 25 |
| リ 外-1871-0 | 2012年9月25日 | リコール | ヰセキ | 配線 | 66 |
| リ 外-1870-0 | 2012年9月25日 | リコール | ヰセキ | 冷却装置 | 85 |
| リ 国-3026-0 | 2012年9月24日 | リコール | 住友・日立 | その他(動力伝達) | 718 |
| リ 国-3023-0 | 2012年9月24日 | リコール | 三菱・日野 | その他(保安灯火) | 6 |
| リ 国-3018-0 | 2012年9月24日 | リコール | いすゞ | その他(保安灯火) | 2 |
| リ 外-1872-0 | 2012年9月21日 | リコール | クライスラー | その他(動力伝達) | 820 |
| リ 外-1868-0 | 2012年9月21日 | リコール | ＬＢＣＥ | 装置その他 | 5 |
| リ 外-1867-0 | 2012年9月21日 | リコール | ＣＶＳ | 装置その他 | 61 |
| リ 国-3024-3 | 2012年9月13日 | リコール | ニッサン | エンジン一般 | 4,443 |
| リ 国-3024-2 | 2012年9月13日 | リコール | ニッサン | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 17,864 |
| リ 国-3024-1 | 2012年9月13日 | リコール | ニッサン | エンジン一般 | 16,976 |
| 改 外-0425-0 | 2012年9月12日 | 改善対策 | ＢＭＷ | 座席 | 1,569 |
| リ 国-3020-0 | 2012年9月11日 | リコール | いすゞ | その他(保安灯火) | 1 |
| 改 外-0424-0 | 2012年9月10日 | 改善対策 | フォード | 冷却装置 | 1,277 |
| リ 外-1866-0 | 2012年9月7日 | リコール | ジープ | 燃料ホース/パイプ | 121 |
| リ 国-3025-0 | 2012年9月7日 | リコール | スズキ | ドア | 2,476 |
| リ 国-3022-0 | 2012年9月6日 | リコール | ＵＤトラックス | プロペラシャフト | 818 |
| リ 国-3019-0 | 2012年8月31日 | リコール | フルハーフ | 車枠 | 278 |
| リ 国-3016-0 | 2012年8月31日 | リコール | 丸山 | 主ブレーキ一般 | 628 |
| リ 国-3021-0 | 2012年8月30日 | リコール | 三菱 | 燃料ホース/パイプ | 15,908 |
| リ 国-3017-0 | 2012年8月30日 | リコール | いすゞ | Ａ／Ｔ | 6,580 |
| リ 国-3013-0 | 2012年8月30日 | リコール | 日野 | シートベルト | 41 |
| リ 国-3012-0 | 2012年8月30日 | リコール | いすゞ | シートベルト | 62 |
| リ 外-1865-0 | 2012年8月28日 | リコール | ＢＭＷ | パワーステアリング | 24 |
| リ 国-3011-0 | 2012年8月24日 | リコール | いすゞ | 熱害防止装置 | 13 |
| リ 外-1864-0 | 2012年8月23日 | リコール | トライアンフ | バッテリー | 1,275 |
| リ 国-2985-0 | 2012年8月23日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・マツダ・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 53 |
| リ 国-2976-0 | 2012年8月23日 | リコール | 三菱 | ヒューズ | 810 |
| リ 外-1863-0 | 2012年8月22日 | リコール | ドゥカティ | 装置その他 | 2 |
| リ 国-2981-0 | 2012年8月20日 | リコール | いすゞ・ニッサンディーゼル・日野 | その他(保安灯火) | 18 |
| 改 国-0423-0 | 2012年8月17日 | 改善対策 | トレクス・日野 | その他(その他) | 4 |
| リ 国-3015-0 | 2012年8月16日 | リコール | 日野 | ホイールベアリング | 763 |
| リ 国-3003-0 | 2012年8月10日 | リコール | 日野 | その他(保安灯火) | 1 |
| リ 国-3014-0 | 2012年8月9日 | リコール | 三菱 | コンピュータ(エンジ | 11,692 |
| リ 外-1857-0 | 2012年8月6日 | リコール | アウディ | 窓ガラス | 77 |
| リ 国-3010-0 | 2012年8月2日 | リコール | ニッサンディーゼル・三菱 | 排気管 | 1,119 |
| リ 国-3009-0 | 2012年7月31日 | リコール | 三菱 | 主ブレーキ一般 | 1,653 |
| リ 国-3005-0 | 2012年7月31日 | リコール | 三菱 | 主ブレーキ一般 | 1,518 |
| リ 国-2987-0 | 2012年7月31日 | リコール | トヨタ | その他(保安灯火) | 5 |
| リ 国-2986-0 | 2012年7月31日 | リコール | いすゞ・トヨタ・ニッサン・ニッサンディーゼル・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 33 |
| リ 国-2984-0 | 2012年7月31日 | リコール | いすゞ | その他(保安灯火) | 68 |
| リ 国-2983-0 | 2012年7月31日 | リコール | いすゞ・三菱 | その他(保安灯火) | 19 |
| リ 国-3006-0 | 2012年7月30日 | リコール | ダイハツ | その他(保安灯火) | 7 |
| リ 国-3004-0 | 2012年7月30日 | リコール | ニチユ | パワーステアリング | 61 |
| リ 国-2995-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・三菱 | その他(保安灯火) | 189 |
| リ 国-2994-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・トヨタ・マツダ・日野 | その他(保安灯火) | 27 |
| リ 国-2993-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・マツダ・メルセデス・ベンツ・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 266 |
| リ 国-2992-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・トヨタ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(保安灯火) | 534 |
| リ 国-2988-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・マツダ・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 121 |
| リ 国-2982-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・トヨタ・ニッサン・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 143 |
| リ 国-2980-0 | 2012年7月30日 | リコール | いすゞ・日野 | その他(保安灯火) | 16 |
| リ 外-1856-1 | 2012年7月27日 | リコール | 不明 | 装置その他 | 13 |
| リ 国-3008-0 | 2012年7月27日 | リコール | ニッサン | シートベルト | 1 |
| リ 国-2997-0 | 2012年7月27日 | リコール | いすゞ・ニッサン | 冷却装置 | 3,573 |
| リ 国-2996-0 | 2012年7月27日 | リコール | いすゞ・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 14 |
| リ 国-2991-0 | 2012年7月27日 | リコール | いすゞ・ニッサンディーゼル・ボルボ・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(保安灯火) | 40 |
| リ 国-2990-0 | 2012年7月27日 | リコール | いすゞ・日野 | その他(保安灯火) | 11 |
| リ 国-2989-0 | 2012年7月27日 | リコール | いすゞ・三菱 | その他(保安灯火) | 8 |
| リ 国-2979-0 | 2012年7月27日 | リコール | 三菱・日野 | その他(保安灯火) | 6 |
| リ 国-2975-0 | 2012年7月27日 | リコール | ニッサン | エンジン一般 | 96,939 |
| 改 国-0422-0 | 2012年7月26日 | 改善対策 | ニッサンディーゼル・三菱 | その他(その他) | 273 |
| リ 国-3007-0 | 2012年7月26日 | リコール | 三菱 | その他(保安灯火) | 2 |
| リ 国-2974-0 | 2012年7月26日 | リコール | コべルコ・コマツ・ヤンマー | 燃料噴射装置 | 109 |
| リ 外-1862-0 | 2012年7月25日 | リコール | ポルシェ | 過給機 | 19 |
| リ 外-1856-2 | 2012年7月25日 | リコール | 不明 | 排気管 | 13 |
| リ 国-3002-0 | 2012年7月24日 | リコール | トレクス・日通 | その他(車枠車体) | 592 |
| リ 国-3000-0 | 2012年7月24日 | リコール | ニイガタ | 燃料噴射装置 | 7 |
| リ 国-2999-0 | 2012年7月24日 | リコール | 豊和 | 燃料噴射装置 | 1 |
| リ 国-2998-0 | 2012年7月23日 | リコール | トヨタ | 燃料噴射装置 | 16 |
| リ 国-2973-0 | 2012年7月23日 | リコール | 共立 | 燃料噴射装置 | 27 |
| リ 国-2969-0 | 2012年7月23日 | リコール | トヨタ | 装置その他 | 15 |
| リ 国-3001-0 | 2012年7月20日 | リコール | コマツ | 燃料噴射装置 | 221 |
| リ 外-1859-0 | 2012年7月19日 | リコール | シトロエン | ＡＢＳ | 77 |
| リ 外-1858-0 | 2012年7月19日 | リコール | キャタピラー | シフトレバー/ペダル | 14 |
| リ 外-1855-0 | 2012年7月19日 | リコール | プジョー | かじ取リンク機構 | 3 |
| リ 国-2978-0 | 2012年7月19日 | リコール | ホンダ | ドア | 10,231 |
| リ 国-2977-0 | 2012年7月19日 | リコール | スバル | その他(その他) | 34 |
| リ 外-1861-0 | 2012年7月13日 | リコール | ジョンディア | 駆動力伝達部 | 6 |
| リ 外-1860-0 | 2012年7月13日 | リコール | ジョンディア | アクスル | 1 |
| リ 国-2972-0 | 2012年7月13日 | リコール | ヤンマー | 冷却装置 | 223 |
| リ 国-2971-0 | 2012年7月13日 | リコール | ヤンマー | その他(走行装置) | 40 |
| リ 国-2970-0 | 2012年7月13日 | リコール | ヤンマー | 燃料噴射装置 | 1,092 |
| リ 国-2966-0 | 2012年7月13日 | リコール | 極東 | その他(車枠車体) | 29 |
| リ 国-2968-0 | 2012年7月12日 | リコール | ニッサン | 座席 | 14,632 |
| リ 国-2967-0 | 2012年7月12日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・マツダ | その他(電気装置) | 156,672 |
| リ 国-2964-0 | 2012年7月12日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・ＵＤトラックス | プロペラシャフト | 3,561 |
| リ 国-2965-0 | 2012年7月11日 | リコール | フルハーフ | その他(車枠車体) | 35 |
| リ 国-2963-0 | 2012年7月10日 | リコール | ニッサンディーゼル・三菱 | クラッチケーブル/ロ | 1,627 |
| リ 国-2960-0 | 2012年7月5日 | リコール | ニッサン・三菱 | 配線 | 93,584 |
| リ 国-2958-0 | 2012年7月2日 | リコール | カワサキ | その他(エンジン) | 18,074 |
| リ 外-1851-0 | 2012年6月29日 | リコール | ＫＴＭ | ＡＢＳ | 125 |
| リ 外-1854-0 | 2012年6月28日 | リコール | クライスラー | エアバッグ | 375 |
| リ 国-2959-0 | 2012年6月28日 | リコール | ホンダ | ドア | 1,613 |
| リ 外-1853-0 | 2012年6月27日 | リコール | ＢＭＷ | ブローバイ装置 | 131 |
| リ 外-1852-0 | 2012年6月27日 | リコール | ランドローバー | ドライブシャフト | 15 |
| リ 国-2962-0 | 2012年6月27日 | リコール | ニッサンディーゼル | 配線 | 5 |
| リ 国-2961-0 | 2012年6月27日 | リコール | カトウ | その他(動力伝達) | 755 |
| リ 外-1847-0 | 2012年6月22日 | リコール | フェラーリ | エンジン本体 | 6 |
| リ 外-1850-0 | 2012年6月20日 | リコール | ランドローバー・ローバー | プロペラシャフト | 38 |
| リ 国-2957-2 | 2012年6月20日 | リコール | トヨタ | 燃料噴射装置 | 81,287 |
| リ 国-2957-1 | 2012年6月20日 | リコール | トヨタ | 排気管 | 91,198 |
| リ 国-2953-0 | 2012年6月20日 | リコール | コべルコ | 方向指示器 | 126 |
| リ 国-2956-0 | 2012年6月19日 | リコール | ヤンマー | その他(電気装置) | 3,218 |
| リ 国-2955-0 | 2012年6月19日 | リコール | ヤンマー | クラッチ | 140 |
| リ 国-2952-0 | 2012年6月14日 | リコール | ニッセキ | その他(かじ取り) | 294 |
| リ 国-2951-0 | 2012年6月14日 | リコール | ニッサン | シートベルト | 1,592 |
| リ 外-1849-2 | 2012年6月13日 | リコール | アウディ | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 42 |
| リ 外-1849-1 | 2012年6月13日 | リコール | アウディ | 排ガス減少装置 | 360 |
| リ 国-2948-0 | 2012年6月12日 | リコール | ニッサンディーゼル | アクスル | 638 |
| 改 国-0421-0 | 2012年6月11日 | 改善対策 | S N | その他(乗車装置) | 488 |
| リ 国-2954-0 | 2012年6月11日 | リコール | ヤンマー | その他(乗車装置) | 57 |
| リ 国-2950-0 | 2012年6月8日 | リコール | コべルコ・タダノ | その他(動力伝達) | 640 |
| リ 国-2946-0 | 2012年6月7日 | リコール | スバル | 冷却装置 | 29,253 |
| リ 国-2949-0 | 2012年6月6日 | リコール | ダイハツ | その他(エンジン) | 138,440 |
| リ 国-2943-0 | 2012年6月1日 | リコール | S N | 排気管 | 52 |
| リ 国-2947-3 | 2012年5月31日 | リコール | いすゞ | エンジン本体 | 23,693 |
| リ 国-2947-2 | 2012年5月31日 | リコール | いすゞ | エンジン一般 | 7,889 |
| リ 国-2947-1 | 2012年5月31日 | リコール | いすゞ | エンジン一般 | 24,871 |
| リ 国-2934-0 | 2012年5月31日 | リコール | クボタ | クラッチ | 735 |
| リ 国-2945-0 | 2012年5月30日 | リコール | ダイハツ | コンピュータ | 44,098 |
| リ 国-2942-0 | 2012年5月30日 | リコール | H A N T A | その他(保安灯火) | 113 |
| リ 外-1848-0 | 2012年5月29日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 無段変速機 | 33 |
| リ 外-1842-0 | 2012年5月29日 | リコール | ハーレーダビッドソン | 主ブレーキ一般 | 200 |
| リ 国-2944-0 | 2012年5月29日 | リコール | ヤマハ | 配線 | 2,348 |
| リ 国-2941-0 | 2012年5月29日 | リコール | 三菱 | エンジン一般 | 4,487 |
| リ 国-2940-0 | 2012年5月29日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 199 |
| リ 国-2937-0 | 2012年5月28日 | リコール | いすゞ・ニッサンディーゼル・ボルボ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 186 |
| リ 外-1834-0 | 2012年5月25日 | リコール | ハーレーダビッドソン | その他(保安灯火) | 14,651 |
| リ 国-2939-0 | 2012年5月25日 | リコール | コマツ | その他(エンジン) | 960 |
| リ 国-2938-5 | 2012年5月24日 | リコール | いすゞ・ニッサン | 排ガス減少装置 | 13,609 |
| リ 国-2938-4 | 2012年5月24日 | リコール | いすゞ・ニッサン | 発電機 | 23,742 |
| リ 国-2938-3 | 2012年5月24日 | リコール | いすゞ・ニッサン | クラッチペダル/レバ | 17,624 |
| リ 国-2938-2 | 2012年5月24日 | リコール | いすゞ・ニッサン | その他(動力伝達) | 164,594 |
| リ 国-2938-1 | 2012年5月24日 | リコール | いすゞ・ニッサン | ホイールベアリング | 186,875 |
| 改 国-0418-2 | 2012年5月22日 | 改善対策 | ヤマハ | アクスル | 36,643 |
| 改 国-0418-1 | 2012年5月22日 | 改善対策 | ヤマハ | 燃料タンク | 45,087 |
| リ 外-1846-0 | 2012年5月22日 | リコール | ボルボ | プロペラシャフト | 84 |
| リ 外-1845-0 | 2012年5月22日 | リコール | ボルボ | その他(車枠車体) | 7 |
| 改 外-0420-0 | 2012年5月17日 | 改善対策 | ＢＭＷアルピナ | 座席 | 39 |
| 改 外-0419-0 | 2012年5月17日 | 改善対策 | ＢＭＷ | 座席 | 2,834 |
| 改 外-0417-0 | 2012年5月17日 | 改善対策 | ホンダ | その他(車枠車体) | 8,258 |
| リ 国-2935-0 | 2012年5月16日 | リコール | レクサス | コンピュータ(かじ取 | 375 |
| リ 外-1844-0 | 2012年5月15日 | リコール | ハーレーダビッドソン | ホイール | 183 |
| リ 国-2936-0 | 2012年5月15日 | リコール | T C M | その他(電気装置) | 19 |
| リ 国-2932-0 | 2012年5月15日 | リコール | T C M | その他(電気装置) | 94 |
| リ 国-2933-0 | 2012年5月14日 | リコール | 日野 | その他(保安灯火) | 28 |
| リ 外-1841-0 | 2012年5月9日 | リコール | ドゥカティ | ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ | 4 |
| リ 外-1835-0 | 2012年5月9日 | リコール | ジャガー | 制動灯 | 984 |
| リ 国-2931-0 | 2012年5月7日 | リコール | スズキ | 燃料ホース/パイプ | 55,146 |
| リ 外-1843-0 | 2012年5月2日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン本体 | 141 |
| リ 外-1840-0 | 2012年4月27日 | リコール | クライスラー | その他(エンジン) | 26 |
| リ 外-1836-0 | 2012年4月25日 | リコール | シトロエン | その他(エンジン) | 2 |
| リ 国-2930-0 | 2012年4月25日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 663 |
| リ 国-2929-0 | 2012年4月24日 | リコール | 三菱 | 排気管 | 78 |
| リ 外-1839-0 | 2012年4月23日 | リコール | ＢＭＷアルピナ | 冷却装置 | 4 |
| リ 外-1838-0 | 2012年4月23日 | リコール | ロールスロイス | 冷却装置 | 3 |
| リ 外-1837-0 | 2012年4月23日 | リコール | ＢＭＷ | 冷却装置 | 223 |
| リ 外-1833-0 | 2012年4月20日 | リコール | ルノー | 配線 | 146 |
| リ 国-2928-0 | 2012年4月19日 | リコール | 三菱 | クリップ ボトル/ナッ | 916 |
| リ 国-2927-0 | 2012年4月19日 | リコール | カワサキ | その他(乗車装置) | 17 |
| リ 外-1832-0 | 2012年4月18日 | リコール | ＢＭＷアルピナ | バッテリー | 221 |
| リ 外-1831-0 | 2012年4月18日 | リコール | ＢＭＷ | バッテリー | 49,852 |
| リ 国-2924-0 | 2012年4月18日 | リコール | ニッサン・三菱 | 車室内 | 570 |
| リ 国-2926-3 | 2012年4月17日 | リコール | 日野 | Ａ／Ｔ | 43 |
| リ 国-2926-2 | 2012年4月17日 | リコール | 日野 | スピードメータ | 610 |
| リ 国-2926-1 | 2012年4月17日 | リコール | 日野 | 排気管 | 2,378 |
| リ 国-2925-3 | 2012年4月17日 | リコール | いすゞ | Ａ／Ｔ | 120 |
| リ 国-2925-2 | 2012年4月17日 | リコール | いすゞ | スピードメータ | 591 |
| リ 国-2925-1 | 2012年4月17日 | リコール | いすゞ | 排気管 | 3,290 |
| リ 国-2923-0 | 2012年4月13日 | リコール | コべルコ | その他(動力伝達) | 7 |
| リ 外-1830-0 | 2012年4月12日 | リコール | ハマー | 排ガス減少装置 | 51 |
| リ 外-1828-0 | 2012年4月11日 | リコール | ボルボ | 配線 | 3,925 |
| リ 国-2920-0 | 2012年4月11日 | リコール | トヨタ | 装置その他 | 834 |
| リ 国-2919-0 | 2012年4月11日 | リコール | トヨタ | エンジン本体 | 70,410 |
| リ 国-2921-0 | 2012年4月10日 | リコール | ヤマハ | ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ | 2,158 |
| リ 外-1823-0 | 2012年4月6日 | リコール | ポルシェ | 燃料ホース/パイプ | 70 |
| 改 国-0416-0 | 2012年4月5日 | 改善対策 | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル・マツダ | その他(その他) | 580 |
| リ 外-1829-0 | 2012年4月5日 | リコール | ボルボ | その他(車枠車体) | 4 |
| リ 国-2918-0 | 2012年4月5日 | リコール | ニッセキ | アクセル | 126 |
| リ 国-2922-0 | 2012年4月4日 | リコール | ニイガタ | 座席 | 8 |
| リ 国-2915-0 | 2012年4月3日 | リコール | スバル | 前照灯 | 27 |
| リ 外-1827-0 | 2012年4月2日 | リコール | シトロエン | 配線 | 281 |
| リ 外-1826-0 | 2012年4月2日 | リコール | シトロエン | その他(その他) | 58 |
| リ 外-1825-0 | 2012年4月2日 | リコール | プジョー | その他(エンジン) | 14 |
| リ 国-2917-0 | 2012年3月29日 | リコール | ニッサン・三菱 | 過給機 | 15,112 |
| リ 国-2916-0 | 2012年3月28日 | リコール | フルハーフ | アクスル | 12 |
| リ 外-1824-0 | 2012年3月23日 | リコール | ドゥカティ | ホイール | 189 |
| リ 国-2913-0 | 2012年3月22日 | リコール | コべルコ・トヨタ・川崎（大特） | 燃料ホース/パイプ | 587 |
| リ 国-2912-0 | 2012年3月15日 | リコール | スズキ | 燃料ホース/パイプ | 45,754 |
| リ 国-2911-0 | 2012年3月15日 | リコール | ヤマハ | 前照灯 | 2,481 |
| リ 国-2910-0 | 2012年3月15日 | リコール | 日立 | コンピュータ(エンジ | 37 |
| リ 国-2909-0 | 2012年3月14日 | リコール | コマツ・小松 | クラッチケーブル/ロ | 2,914 |
| リ 国-2908-2 | 2012年3月14日 | リコール | コマツ | 駆動力伝達部 | 150 |
| リ 国-2908-1 | 2012年3月14日 | リコール | コマツ | その他(制御装置) | 150 |
| リ 国-2906-0 | 2012年3月14日 | リコール | ヤンマー | かじ取リンク機構 | 6,747 |
| リ 外-1822-0 | 2012年3月13日 | リコール | フィアット | エアバッグ | 94 |
| リ 国-2914-0 | 2012年3月9日 | リコール | トヨタ | その他(かじ取り) | 90 |
| リ 国-2904-0 | 2012年3月8日 | リコール | 三菱 | 配線 | 28 |
| リ 外-1821-0 | 2012年3月6日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(エンジン) | 3 |
| リ 国-2907-0 | 2012年3月6日 | リコール | ニッサン・三菱 | エンジン本体 | 196 |
| リ 外-1817-0 | 2012年3月5日 | リコール | ランドローバー | その他(保安灯火) | 847 |
| リ 外-1820-0 | 2012年3月2日 | リコール | ポルシェ | 前照灯 | 1,901 |
| リ 国-2905-2 | 2012年3月2日 | リコール | クボタ | 燃料ホース/パイプ | 1,846 |
| リ 国-2905-1 | 2012年3月2日 | リコール | クボタ | その他(かじ取り) | 1,846 |
| リ 国-2903-0 | 2012年3月1日 | リコール | いすゞ | 排気管 | 422 |
| リ 国-2902-0 | 2012年3月1日 | リコール | カワサキ | その他(乗車装置) | 1,161 |
| リ 国-2901-0 | 2012年3月1日 | リコール | キャタピラー | ワイパー | 138 |
| 改 外-0415-0 | 2012年2月29日 | 改善対策 | その他 | その他(その他) | 2 |
| リ 国-2900-0 | 2012年2月28日 | リコール | いすゞ | かじ取リンク機構 | 65 |
| リ 国-2899-2 | 2012年2月28日 | リコール | 日野 | 配線 | 7 |
| リ 国-2899-1 | 2012年2月28日 | リコール | 日野 | ドア | 895 |
| リ 国-2898-2 | 2012年2月28日 | リコール | いすゞ | 配線 | 8 |
| リ 国-2898-1 | 2012年2月28日 | リコール | いすゞ | ドア | 1,390 |
| リ 外-1818-0 | 2012年2月27日 | リコール | マセラテイ | その他(保安灯火) | 288 |
| リ 外-1819-0 | 2012年2月24日 | リコール | ドゥカティ | 燃料ホース/パイプ | 117 |
| リ 国-2897-0 | 2012年2月23日 | リコール | スズキ・ニッサン | コモンレール | 92,682 |
| リ 国-2895-0 | 2012年2月21日 | リコール | いすゞ・ニッサン・マツダ・日野 | 制動灯 | 41 |
| リ 外-1816-0 | 2012年2月20日 | リコール | ルノー | シートベルト | 929 |
| リ 外-1815-0 | 2012年2月20日 | リコール | ルノー | その他(保安灯火) | 520 |
| リ 国-2894-0 | 2012年2月20日 | リコール | ニチユ | その他(電気装置) | 30 |
| リ 国-2896-0 | 2012年2月16日 | リコール | ニッサン・マツダ・三菱 | 主ブレーキ一般 | 484 |
| リ 国-2893-5 | 2012年2月14日 | リコール | ヰセキ | その他(電気装置) | 193 |
| リ 国-2893-4 | 2012年2月14日 | リコール | ヰセキ | その他(エンジン) | 436 |
| リ 国-2893-3 | 2012年2月14日 | リコール | ヰセキ | 警音器 | 436 |
| リ 国-2893-2 | 2012年2月14日 | リコール | ヰセキ | 駆動力伝達部 | 438 |
| リ 国-2893-1 | 2012年2月14日 | リコール | ヰセキ | その他(かじ取り) | 413 |
| リ 外-1812-0 | 2012年2月10日 | リコール | ジャガー | シフトレバー/ペダル | 576 |
| リ 国-2892-0 | 2012年2月2日 | リコール | スズキ | 制動灯 | 2,834 |
| 改 国-0414-0 | 2012年1月25日 | 改善対策 | トヨタ・日野 | コンピュータ(エンジ | 7,318 |
| リ 外-1814-0 | 2012年1月24日 | リコール | ＢＭＷ | 冷却装置 | 15,933 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）