2021年に国土交通省へ届け出られたリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | メーカー | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| リ 国-5081-0 | 2021年12月27日 | リコール | 組立 | かじ取ギヤボックス | 1 |
| リ 外-3339-0 | 2021年12月24日 | リコール | ランボルギーニ | 潤滑装置 | 1 |
| リ 外-3335-0 | 2021年12月24日 | リコール | フォード | 装置その他 | 831 |
| リ 外-3330-0 | 2021年12月24日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン一般 | 4 |
| リ 国-5080-0 | 2021年12月24日 | リコール | コマツ | 窓ガラス | 52 |
| リ 国-5079-0 | 2021年12月24日 | リコール | コマツ | その他(電動機) | 50 |
| リ 外-3337-0 | 2021年12月22日 | リコール | スカニア | 燃料タンク | 154 |
| リ 外-3336-0 | 2021年12月22日 | リコール | スカニア | 主ブレーキ一般 | 835 |
| リ 外-3333-0 | 2021年12月22日 | リコール | ＡＬＩＶＥＰＬＵＳ | 主ブレーキ一般 | 1,100 |
| リ 国-5077-0 | 2021年12月21日 | リコール | 三菱 | 番号灯 | 2 |
| リ 国-5074-0 | 2021年12月20日 | リコール | トヨタ | アクスル | 20 |
| リ 外-3331-0 | 2021年12月17日 | リコール | キャデラック | 緩衝アーム/ロッド | 1,108 |
| リ 外-3329-0 | 2021年12月17日 | リコール | ガスガス・ハスクバーナモーターサイクルズ | 主ブレーキ一般 | 469 |
| リ 外-3313-0 | 2021年12月17日 | リコール | ポルシェ | 緩衝アーム/ロッド | 1,000 |
| リ 国-5078-0 | 2021年12月17日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(制御装置) | 1,539 |
| リ 国-5045-2 | 2021年12月17日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | 装置その他 | 4,384 |
| リ 国-5045-1 | 2021年12月17日 | リコール | いすゞ・スカニア・トヨタ・ニッサン・ニッサンディーゼル・ボルボ・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | 装置その他 | 34,123 |
| リ 国-5076-0 | 2021年12月16日 | リコール | ホンダ | 冷却装置 | 2,554 |
| リ 国-5075-0 | 2021年12月16日 | リコール | 三菱 | その他(かじ取り) | 3,354 |
| リ 国-5071-0 | 2021年12月16日 | リコール | スズキ・ニッサン・マツダ・三菱 | 前照灯 | 40 |
| リ 国-5073-0 | 2021年12月14日 | リコール | サカイ | その他(走行装置) | 341 |
| リ 国-5072-0 | 2021年12月14日 | リコール | コマツ・小松 | その他(走行装置) | 54 |
| リ 外-3334-0 | 2021年12月13日 | リコール | フォルクスワーゲン | エアーバッグ | 46 |
| リ 外-3324-0 | 2021年12月9日 | リコール | ベントレー | ベルト巻き取り装置 | 3 |
| リ 外-3310-0 | 2021年12月9日 | リコール | ボルボ | エアバッグ | 2,660 |
| リ 外-3328-0 | 2021年12月8日 | リコール | アウディ | エアーバッグ | 804 |
| リ 国-5070-0 | 2021年12月8日 | リコール | トヨタ | その他(電気装置) | 197 |
| リ 国-5068-0 | 2021年12月8日 | リコール | 日野 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 47,291 |
| リ 国-5062-0 | 2021年12月7日 | リコール | ニチユ | その他(制御装置) | 20 |
| リ 外-3322-0 | 2021年12月3日 | リコール | キャタピラー | 制動灯 | 55 |
| リ 外-3327-0 | 2021年12月2日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 103 |
| リ 外-3326-0 | 2021年12月2日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 燃料タンク | 115 |
| リ 外-3325-0 | 2021年12月2日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エアバッグ | 2,871 |
| リ 外-3323-0 | 2021年12月2日 | リコール | メルセデス・ベンツ | スプリング/エアサス | 5 |
| リ 外-3321-0 | 2021年12月2日 | リコール | フォルクスワーゲン | シートベルト | 23 |
| リ 国-5069-0 | 2021年12月2日 | リコール | ホンダ | 無段変速機 | 85,390 |
| リ 国-5067-0 | 2021年12月2日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(その他) | 7 |
| リ 国-5066-0 | 2021年12月2日 | リコール | 日野 | 燃料ホース/パイプ | 100 |
| リ 国-5065-0 | 2021年12月2日 | リコール | いすゞ | 燃料ホース/パイプ | 101 |
| リ 国-5063-0 | 2021年12月2日 | リコール | 三菱 | 後写鏡 | 1,541 |
| リ 国-5058-0 | 2021年12月2日 | リコール | マツダ | その他(車枠車体) | 18 |
| 改 国-0628-0 | 2021年12月1日 | 改善対策 | いすゞ・トヨタ・ニッサン・三菱・日野 | 装置その他 | 735 |
| リ 国-5064-0 | 2021年12月1日 | リコール | いすゞ | 方向指示器 | 8 |
| リ 外-3320-0 | 2021年11月30日 | リコール | ランドローバー | シートベルト | 3 |
| リ 外-3319-0 | 2021年11月30日 | リコール | ジャガー・ランドローバー | 前照灯 | 619 |
| リ 国-5056-0 | 2021年11月25日 | リコール | スズキ・マツダ | エンジン一般 | 188,378 |
| リ 国-5059-0 | 2021年11月24日 | リコール | ヤマハ | 燃料ホース/パイプ | 6,052 |
| リ 外-3318-0 | 2021年11月22日 | リコール | キャタピラー | その他(動力伝達) | 1 |
| 改 国-0630-0 | 2021年11月18日 | 改善対策 | スバル | その他(その他) | 24,049 |
| リ 国-5061-0 | 2021年11月18日 | リコール | ホンダ | 前照灯 | 12 |
| リ 国-5057-0 | 2021年11月18日 | リコール | ホンダ | コンピュータ(エンジ | 1,576 |
| リ 国-5048-0 | 2021年11月18日 | リコール | スバル | 駐車ブレーキ一般 | 18,517 |
| リ 国-5055-0 | 2021年11月17日 | リコール | 日野 | その他(車枠車体) | 10 |
| リ 外-3311-0 | 2021年11月16日 | リコール | ボルボ | その他(動力伝達) | 29 |
| リ 外-3301-0 | 2021年11月16日 | リコール | ボルボ | その他(燃料装置) | 15,345 |
| リ 外-3314-0 | 2021年11月15日 | リコール | ポルシェ | 排ガス減少装置 | 26 |
| 改 国-0631-0 | 2021年11月12日 | 改善対策 | コマツ | その他(その他) | 5 |
| リ 国-5043-0 | 2021年11月12日 | リコール | アバルト・マツダ | 燃料ポンプ | 42,505 |
| リ 外-3316-0 | 2021年11月11日 | リコール | ＤＳ | エアバッグ | 194 |
| リ 国-5052-0 | 2021年11月11日 | リコール | 共立 | 駐車ブレーキ一般 | 181 |
| リ 国-5051-0 | 2021年11月11日 | リコール | ヤンマー | アクセル | 2,272 |
| リ 国-5050-0 | 2021年11月11日 | リコール | ヤンマー | その他(かじ取り) | 687 |
| リ 国-5053-0 | 2021年11月10日 | リコール | 日野 | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 19,090 |
| リ 国-5049-0 | 2021年11月10日 | リコール | レクサス | 燃料タンク | 100 |
| リ 外-3317-0 | 2021年11月9日 | リコール | テスラ | 緩衝アーム/ロッド | 9 |
| リ 国-5054-0 | 2021年11月8日 | リコール | カトウ | 冷却装置 | 73 |
| リ 国-5047-0 | 2021年11月8日 | リコール | いすゞ・日野・ＵＤトラックス | コンピュータ | 899 |
| リ 国-5046-0 | 2021年11月8日 | リコール | いすゞ・日野・ＵＤトラックス | プロペラシャフト | 17,587 |
| リ 外-3315-2 | 2021年11月4日 | リコール | ホンダ | 方向指示器 | 2,201 |
| リ 外-3315-1 | 2021年11月4日 | リコール | ホンダ | 方向指示器 | 1,622 |
| リ 国-5044-0 | 2021年11月4日 | リコール | トヨタ・日野 | その他(車枠車体) | 262 |
| リ 外-3312-0 | 2021年11月1日 | リコール | ハスクバーナ・ハスクバーナモーターサイクルズ | クラッチケーブル/ロ | 687 |
| リ 国-5042-2 | 2021年11月1日 | リコール | 三菱 | その他(保安灯火) | 9,543 |
| リ 国-5042-1 | 2021年11月1日 | リコール | 三菱 | その他(その他) | 9,543 |
| リ 外-3309-0 | 2021年10月28日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 燃料ポンプ | 36 |
| リ 外-3308-0 | 2021年10月28日 | リコール | メルセデス・ベンツ | パワーステアリング | 268 |
| リ 外-3307-0 | 2021年10月28日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(その他) | 3,822 |
| リ 国-5041-0 | 2021年10月28日 | リコール | 日野 | 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ | 111 |
| リ 国-5040-0 | 2021年10月28日 | リコール | スバル・ダイハツ・トヨタ | 車体 | 1,612 |
| リ 国-5031-0 | 2021年10月28日 | リコール | いすゞ | 過給機 | 38,000 |
| リ 外-3306-0 | 2021年10月26日 | リコール | ジャガー | コンピュータ(制御装 | 94 |
| リ 外-3305-0 | 2021年10月26日 | リコール | ジャガー | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 495 |
| リ 外-3304-0 | 2021年10月26日 | リコール | プジョー | 装置その他 | 2 |
| リ 国-5032-0 | 2021年10月22日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 68 |
| リ 外-3303-0 | 2021年10月21日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン本体 | 190 |
| リ 外-3300-0 | 2021年10月21日 | リコール | ボルボ | 主ブレーキ一般 | 6 |
| リ 国-5035-0 | 2021年10月21日 | リコール | ニッサン | 配線 | 64,116 |
| リ 国-5038-0 | 2021年10月19日 | リコール | いすゞ・トヨタ・マツダ・三菱・日野 | その他(保安灯火) | 59 |
| リ 国-5037-0 | 2021年10月19日 | リコール | コべルコ・タダノ | その他(車枠車体) | 1,030 |
| リ 外-3302-0 | 2021年10月18日 | リコール | ＢＭＷ・ＭＩＮＩ | その他(電気装置) | 199 |
| リ 国-5034-0 | 2021年10月18日 | リコール | カワサキ | 排気管 | 2,136 |
| リ 国-5039-0 | 2021年10月15日 | リコール | 日野 | その他(車枠車体) | 50 |
| リ 国-5036-0 | 2021年10月15日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | 装置その他 | 122 |
| 改 外-0629-0 | 2021年10月14日 | 改善対策 | ホンダ | シフトレバー/ペダル | 19,409 |
| 改 外-0627-0 | 2021年10月14日 | 改善対策 | ＢＭＷアルピナ | 装置その他 | 110 |
| 改 外-0626-0 | 2021年10月14日 | 改善対策 | ＢＭＷ | 装置その他 | 8,620 |
| リ 外-3297-0 | 2021年10月14日 | リコール | ランボルギーニ | 座席 | 25 |
| リ 国-5033-0 | 2021年10月14日 | リコール | コマツ | 始動装置 | 479 |
| リ 国-5030-0 | 2021年10月14日 | リコール | いすゞ・ＵＤトラックス | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 14,159 |
| リ 国-5029-0 | 2021年10月13日 | リコール | トヨタ | 車体 | 44,796 |
| リ 国-5028-0 | 2021年10月12日 | リコール | ヤマハ | エンジン本体 | 324 |
| リ 国-5023-0 | 2021年10月12日 | リコール | クボタ | エンジン本体 | 1,975 |
| リ 外-3291-0 | 2021年10月8日 | リコール | アウディ | 燃料タンク | 1,323 |
| 改 国-0625-0 | 2021年10月7日 | 改善対策 | スズキ・三菱 | コンピュータ(エンジ | 413,891 |
| リ 外-3299-0 | 2021年10月7日 | リコール | ジープ | 燃料ホース/パイプ | 462 |
| リ 外-3296-0 | 2021年10月7日 | リコール | ベントレー | その他(乗車装置) | 795 |
| リ 国-5027-0 | 2021年10月7日 | リコール | ニッサンＭＴ | チャイルドシート | 35,111 |
| リ 国-5026-0 | 2021年10月7日 | リコール | カトウ | 座席 | 11 |
| リ 国-5025-0 | 2021年10月7日 | リコール | カトウ | ヒューズ | 9 |
| リ 国-5024-2 | 2021年10月4日 | リコール | トヨタ・日野 | その他(制御装置) | 54 |
| リ 国-5024-1 | 2021年10月4日 | リコール | トヨタ・日野 | その他(制御装置) | 54 |
| リ 外-3298-0 | 2021年9月30日 | リコール | アバルト | 装置その他 | 554 |
| リ 外-3290-0 | 2021年9月30日 | リコール | フォルクスワーゲン | 燃料タンク | 257 |
| リ 外-3286-0 | 2021年9月30日 | リコール | ルノー | ドア | 252 |
| リ 外-3295-0 | 2021年9月29日 | リコール | アウディ | 主ペダル/レバー | 1 |
| リ 外-3293-0 | 2021年9月29日 | リコール | シトロエン | 駆動力伝達部 | 58 |
| リ 外-3292-0 | 2021年9月29日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 配線 | 9 |
| リ 外-3288-0 | 2021年9月29日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 配線 | 10 |
| リ 外-3287-0 | 2021年9月29日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エアーバッグ | 77 |
| リ 外-3294-0 | 2021年9月28日 | リコール | ポルシェ | 主ペダル/レバー | 6 |
| リ 外-3285-0 | 2021年9月28日 | リコール | ランドローバー | 座席 | 175 |
| リ 外-3284-0 | 2021年9月28日 | リコール | ランドローバー | バッテリー | 21 |
| リ 外-3283-0 | 2021年9月28日 | リコール | ランドローバー | 自己診断機能(エンジ | 1 |
| リ 国-5021-0 | 2021年9月28日 | リコール | 三菱 | シートベルト | 8,983 |
| リ 国-5020-0 | 2021年9月28日 | リコール | 三菱 | その他(その他) | 10 |
| リ 外-3282-0 | 2021年9月27日 | リコール | ポルシェ | 始動装置 | 168 |
| リ 国-4988-4 | 2021年9月27日 | リコール | いすゞ・トヨタ・ニッサン・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-3 | 2021年9月27日 | リコール | いすゞ・トヨタ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-2 | 2021年9月27日 | リコール | いすゞ・トヨタ・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-1 | 2021年9月27日 | リコール | いすゞ・トヨタ・ニッサン・マツダ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-5013-2 | 2021年9月24日 | リコール | マツダ | 燃料タンク | 12,491 |
| リ 国-5013-1 | 2021年9月24日 | リコール | マツダ | 燃料タンク | 12,491 |
| リ 外-3279-0 | 2021年9月22日 | リコール | アウディ | その他(制御装置) | 22 |
| リ 外-3277-0 | 2021年9月22日 | リコール | アウディ | エアバッグ | 121 |
| リ 外-3276-0 | 2021年9月22日 | リコール | アウディ | 緩衝アーム/ロッド | 1,896 |
| リ 国-5018-3 | 2021年9月22日 | リコール | トヨタ・レクサス | 排気管 | 111,842 |
| リ 国-5018-2 | 2021年9月22日 | リコール | トヨタ・レクサス | コンピュータ | 111,842 |
| リ 国-5018-1 | 2021年9月22日 | リコール | トヨタ・レクサス | その他(その他) | 111,842 |
| リ 国-5017-0 | 2021年9月22日 | リコール | ヤマハ | スピードメータ | 81 |
| リ 外-3289-0 | 2021年9月17日 | リコール | フォルクスワーゲン | 主ペダル/レバー | 88 |
| リ 国-5019-0 | 2021年9月17日 | リコール | ＵＤトラックス | #N/A | 121 |
| リ 国-5015-0 | 2021年9月16日 | リコール | 三菱 | 燃料ホース/パイプ | 87 |
| リ 国-5014-0 | 2021年9月16日 | リコール | 三菱 | その他(車枠車体) | 729 |
| リ 国-5016-0 | 2021年9月15日 | リコール | 日野 | その他(エンジン) | 34,588 |
| リ 国-5003-3 | 2021年9月15日 | リコール | T C M・ニチユ・ニッサンフォークリフト・ユニキャリア | その他(その他) | 517 |
| リ 国-5003-2 | 2021年9月15日 | リコール | ニチユ | その他(その他) | 5 |
| リ 国-5003-1 | 2021年9月15日 | リコール | T C M・ニチユ・ユニキャリア | その他(その他) | 118 |
| リ 国-5005-0 | 2021年9月13日 | リコール | いすゞ | その他(その他) | 429 |
| リ 国-5004-0 | 2021年9月13日 | リコール | 日野 | その他(その他) | 763 |
| リ 外-3266-0 | 2021年9月10日 | リコール | リープヘル | コンピュータ(走行装 | 4 |
| リ 外-3265-0 | 2021年9月10日 | リコール | リープヘル | スピードメータ | 108 |
| リ 外-3281-0 | 2021年9月9日 | リコール | ＢＭＷ | その他(その他) | 5,035 |
| リ 外-3280-0 | 2021年9月9日 | リコール | キャデラック | エアバッグ | 134 |
| リ 国-5011-0 | 2021年9月9日 | リコール | スズキ・ニッサン・マツダ・三菱 | Ａ／Ｔ | 1,210 |
| リ 国-5007-0 | 2021年9月9日 | リコール | ニッサン | 前照灯 | 15 |
| リ 外-3268-0 | 2021年9月7日 | リコール | ドゥカティ | エンジン本体 | 16 |
| リ 国-5012-0 | 2021年9月7日 | リコール | 三菱 | クリップ ボトル/ナッ | 161 |
| リ 国-5010-0 | 2021年9月3日 | リコール | 昭信 | その他(電気装置) | 174 |
| リ 国-5009-0 | 2021年9月3日 | リコール | タダノ | その他(緩衝装置) | 219 |
| リ 外-3278-0 | 2021年9月2日 | リコール | シトロエン | 緩衝アーム/ロッド | 8 |
| リ 国-5008-0 | 2021年9月2日 | リコール | ホンダ | ＡＢＳ | 1,400 |
| 改 外-0622-0 | 2021年8月31日 | 改善対策 | ヒュンダイ | 燃料ホース/パイプ | 12 |
| リ 国-4999-0 | 2021年8月27日 | リコール | いすゞ・日野 | その他(その他) | 37 |
| リ 外-3273-0 | 2021年8月26日 | リコール | マクラーレン | 主ブレーキ一般 | 1 |
| リ 国-5002-0 | 2021年8月26日 | リコール | 三菱 | プロペラシャフト | 13,121 |
| リ 国-5001-0 | 2021年8月26日 | リコール | 日野 | 始動装置 | 12 |
| リ 国-5000-0 | 2021年8月26日 | リコール | カトウ | その他(動力伝達) | 906 |
| リ 外-3275-0 | 2021年8月24日 | リコール | トヨタ | 主ブレーキ一般 | 2,741 |
| リ 外-3274-0 | 2021年8月24日 | リコール | ＢＭＷ | 主ブレーキ一般 | 3,095 |
| リ 外-3272-0 | 2021年8月24日 | リコール | キャデラック・シボレー | エアバッグ | 394 |
| リ 外-3271-0 | 2021年8月24日 | リコール | シボレー | エアバッグ | 502 |
| リ 外-3270-0 | 2021年8月24日 | リコール | シボレー | コンピュータ(エンジ | 83 |
| リ 外-3262-0 | 2021年8月24日 | リコール | ベントレー | 緩衝アーム/ロッド | 6 |
| リ 外-3269-0 | 2021年8月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | ディストリビュータ | 18,490 |
| リ 国-5006-0 | 2021年8月20日 | リコール | コマツ | 駐車ブレーキ一般 | 146 |
| リ 外-3259-0 | 2021年8月17日 | リコール | ロイヤルエンフィールド | 主ブレーキ一般 | 97 |
| リ 外-3267-0 | 2021年8月12日 | リコール | ジャガー・ランドローバー | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 4,108 |
| リ 外-3215-0 | 2021年8月6日 | リコール | アストンマーティン | シートベルト | 68 |
| リ 外-3263-0 | 2021年8月5日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 装置その他 | 4 |
| リ 外-3264-0 | 2021年8月3日 | リコール | ポルシェ | かじ取リンク機構 | 1 |
| リ 国-4996-0 | 2021年8月3日 | リコール | 日野 | その他(燃料装置) | 9 |
| リ 国-4998-0 | 2021年7月30日 | リコール | カワサキ | 潤滑装置 | 726 |
| リ 国-4997-0 | 2021年7月30日 | リコール | カワサキ | ホイールベアリング | 2,178 |
| リ 国-4991-0 | 2021年7月30日 | リコール | サカイ | 排気管 | 87 |
| 改 外-0621-0 | 2021年7月29日 | 改善対策 | ジャガー・ランドローバー | コンピュータ(エンジ | 205 |
| リ 外-3261-0 | 2021年7月29日 | リコール | ベントレー | その他(電気装置) | 327 |
| リ 外-3260-0 | 2021年7月29日 | リコール | ジャガー・ランドローバー | 燃料ホース/パイプ | 215 |
| リ 国-4995-0 | 2021年7月29日 | リコール | トヨタ・日野 | 駐車ケーブル/ロッド | 39,351 |
| リ 国-4994-0 | 2021年7月29日 | リコール | スバル・トヨタ | 燃料ポンプ | 14,459 |
| リ 外-3254-0 | 2021年7月26日 | リコール | ボルボ | 燃料ポンプ | 5,462 |
| リ 外-3258-0 | 2021年7月21日 | リコール | ポルシェ | コンピュータ(電動機) | 484 |
| リ 外-3238-0 | 2021年7月21日 | リコール | ポルシェ | 緩衝アーム/ロッド | 14 |
| リ 国-4993-0 | 2021年7月21日 | リコール | スズキ | 燃料ホース/パイプ | 2,338 |
| リ 外-3257-3 | 2021年7月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 11 |
| リ 外-3257-2 | 2021年7月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | ホイールベアリング | 2 |
| リ 外-3257-1 | 2021年7月20日 | リコール | メルセデス・ベンツ | スプリング/エアサス | 33 |
| リ 外-3255-0 | 2021年7月20日 | リコール | ＢＭＷアルピナ | エアーバッグ | 111 |
| リ 外-3251-0 | 2021年7月20日 | リコール | ルノー | 自己診断機能(エンジ | 724 |
| リ 外-3250-0 | 2021年7月20日 | リコール | ルノー | 燃料ポンプ | 1,386 |
| リ 外-3243-0 | 2021年7月20日 | リコール | ＢＭＷ | エアバッグ | 11,446 |
| リ 外-3256-0 | 2021年7月16日 | リコール | ＢＭＷ・ＭＩＮＩ | 燃料ホース/パイプ | 31,172 |
| リ 外-3253-0 | 2021年7月15日 | リコール | ＫＴＭ | 主ペダル/レバー | 441 |
| リ 外-3249-0 | 2021年7月15日 | リコール | ベントレー | エンジン本体 | 1 |
| リ 外-3247-0 | 2021年7月15日 | リコール | ベントレー | その他(電気装置) | 63 |
| リ 国-4992-0 | 2021年7月15日 | リコール | いすゞ・ニッサン・マツダ | その他(動力伝達) | 835 |
| リ 国-4989-0 | 2021年7月15日 | リコール | いすゞ・ニッサン | Ａ／Ｔ | 32,301 |
| 改 国-0619-0 | 2021年7月14日 | 改善対策 | いすゞ | その他(制御装置) | 1,451 |
| 改 国-0618-0 | 2021年7月14日 | 改善対策 | 日野 | その他(制御装置) | 53,838 |
| リ 外-3252-0 | 2021年7月14日 | リコール | ＢＭＷ | 主ブレーキ一般 | 3,732 |
| リ 外-3248-0 | 2021年7月8日 | リコール | ホンダ | 前照灯 | 22,420 |
| リ 外-3246-0 | 2021年7月8日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(電気装置) | 34 |
| リ 外-3245-0 | 2021年7月8日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 点火コイル | 34 |
| リ 外-3244-0 | 2021年7月8日 | リコール | メルセデス・ベンツ | かじ取リンク機構 | 3,090 |
| リ 国-4990-0 | 2021年7月8日 | リコール | ホンダ | 前照灯 | 20,967 |
| 改 国-0620-0 | 2021年7月7日 | 改善対策 | トヨタ | コンピュータ(制御装 | 40,941 |
| リ 外-3242-0 | 2021年7月7日 | リコール | キャタピラー | その他(走行装置) | 327 |
| リ 国-4987-0 | 2021年7月7日 | リコール | トヨタ | コンピュータ(エンジ | 50,983 |
| リ 外-3236-0 | 2021年7月6日 | リコール | ドゥカティ | 装置その他 | 44 |
| リ 国-4986-0 | 2021年7月5日 | リコール | ニッサン | その他(保安灯火) | 2 |
| リ 国-4980-0 | 2021年7月1日 | リコール | マツダ | エアーバッグ | 74,231 |
| リ 国-4985-0 | 2021年6月28日 | リコール | 日野 | その他(車枠車体) | 50 |
| リ 国-4984-0 | 2021年6月28日 | リコール | 共立 | 無段変速機 | 235 |
| 改 国-0617-0 | 2021年6月25日 | 改善対策 | コマツ | 装置その他 | 40 |
| リ 外-3241-0 | 2021年6月24日 | リコール | キャデラック・シボレー | エアーバッグ | 122 |
| リ 国-4982-0 | 2021年6月24日 | リコール | トヨタ | 前照灯 | 173 |
| リ 国-4978-0 | 2021年6月24日 | リコール | スバル・ダイハツ・トヨタ | 燃料ポンプ | 956,221 |
| リ 国-4977-0 | 2021年6月24日 | リコール | スバル・ダイハツ・トヨタ | かじ取ギヤボックス | 160,435 |
| リ 国-4973-0 | 2021年6月24日 | リコール | 三菱 | 熱害防止装置 | 58 |
| リ 外-3240-0 | 2021年6月22日 | リコール | ランドローバー | シートベルト | 2 |
| リ 国-4981-0 | 2021年6月22日 | リコール | コマツ | その他(その他) | 112 |
| リ 国-4979-0 | 2021年6月22日 | リコール | 三菱・ＵＤトラックス | 潤滑装置 | 16,719 |
| リ 国-4976-2 | 2021年6月18日 | リコール | クボタ | 駐車ケーブル/ロッド | 17,432 |
| リ 国-4976-1 | 2021年6月18日 | リコール | クボタ | その他(動力伝達) | 17,432 |
| リ 国-4983-0 | 2021年6月17日 | リコール | ＵＤトラックス | 前照灯 | 1 |
| リ 国-4975-0 | 2021年6月17日 | リコール | いすゞ・ＵＤトラックス | 駐車ブレーキ一般 | 43,702 |
| リ 国-4974-0 | 2021年6月17日 | リコール | いすゞ・ＵＤトラックス | スピードメータ | 43,429 |
| リ 外-3229-0 | 2021年6月16日 | リコール | アウディ | エアバッグ | 459 |
| リ 外-3239-0 | 2021年6月15日 | リコール | ＢＭＷアルピナ | エンジン本体 | 2 |
| リ 外-3237-0 | 2021年6月15日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン本体 | 121 |
| リ 国-4967-0 | 2021年6月15日 | リコール | トヨタ | 燃料噴射装置 | 577 |
| リ 外-3218-0 | 2021年6月11日 | リコール | ポルシェ | 緩衝アーム/ロッド | 47 |
| リ 国-4969-1 | 2021年6月11日 | リコール | S N | その他(制御装置) | 41 |
| リ 国-4968-0 | 2021年6月11日 | リコール | S N | その他(電気装置) | 317 |
| リ 外-3235-0 | 2021年6月10日 | リコール | ジョンディア | その他(制御装置) | 45 |
| リ 外-3234-0 | 2021年6月10日 | リコール | ジョンディア | その他(エンジン) | 3 |
| リ 外-3233-0 | 2021年6月10日 | リコール | ジョンディア | その他(動力伝達) | 1 |
| リ 国-4971-0 | 2021年6月10日 | リコール | ニッサン | コンピュータ | 11,317 |
| リ 国-4970-0 | 2021年6月10日 | リコール | ニッサン | その他(エンジン) | 27,321 |
| リ 外-3232-0 | 2021年6月8日 | リコール | テスラ | シートベルト | 17 |
| リ 外-3231-0 | 2021年6月8日 | リコール | テスラ | 主ブレーキ一般 | 28 |
| リ 国-4965-0 | 2021年6月8日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(エンジン) | 1 |
| 改 外-0616-0 | 2021年6月3日 | 改善対策 | ボルボ | その他(その他) | 52 |
| リ 外-3228-0 | 2021年6月3日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(エンジ | 20 |
| リ 外-3227-0 | 2021年6月3日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 車体 | 47 |
| リ 外-3226-0 | 2021年6月3日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 配線 | 80 |
| リ 外-3225-0 | 2021年6月3日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 車体 | 116 |
| リ 外-3224-0 | 2021年6月3日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(電気装置) | 772 |
| リ 外-3223-0 | 2021年6月3日 | リコール | ＤＳ | 前照灯 | 61 |
| リ 外-3222-0 | 2021年6月3日 | リコール | プジョー | 燃料噴射装置 | 150 |
| リ 外-3221-0 | 2021年6月3日 | リコール | シトロエン・プジョー・ＤＳ | 排ガス減少装置 | 4,476 |
| リ 国-4972-0 | 2021年6月3日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(保安灯火) | 29,097 |
| リ 外-3230-0 | 2021年6月2日 | リコール | ＢＭＷ | シートベルト | 13 |
| リ 国-4966-0 | 2021年6月1日 | リコール | ダイハツ・トヨタ・レクサス | その他(電気装置) | 24,162 |
| リ 国-4964-0 | 2021年6月1日 | リコール | ＵＤトラックス | ドライブシャフト | 5,994 |
| リ 国-4963-0 | 2021年6月1日 | リコール | ヤマハ | スピードメータ | 374 |
| リ 国-4960-0 | 2021年5月27日 | リコール | ニッサン | かじ取リンク機構 | 903 |
| リ 国-4957-0 | 2021年5月27日 | リコール | ニッサン・三菱 | 配線 | 23,255 |
| リ 国-4956-0 | 2021年5月27日 | リコール | ニッサン・三菱 | コンピュータ(エンジ | 302,097 |
| 改 国-0615-0 | 2021年5月26日 | 改善対策 | トヨタオートボデー | かじ取ギヤボックス | 7,111 |
| リ 国-4962-2 | 2021年5月26日 | リコール | 日車 | 車枠 | 175 |
| リ 国-4962-1 | 2021年5月26日 | リコール | 日車 | 車枠 | 175 |
| リ 国-4961-0 | 2021年5月26日 | リコール | トヨタ | 燃料ポンプ | 22,446 |
| リ 国-4958-0 | 2021年5月25日 | リコール | 日野 | 排ガス減少装置 | 31 |
| リ 外-3220-0 | 2021年5月21日 | リコール | ジープ | 圧力制御伝達部 | 1 |
| 改 国-0614-0 | 2021年5月20日 | 改善対策 | ホンダ | その他(車枠車体) | 88,865 |
| リ 国-4959-0 | 2021年5月20日 | リコール | ホンダ | その他(保安灯火) | 4,076 |
| リ 国-4955-0 | 2021年5月20日 | リコール | ダイハツ・トヨタ・マツダ | コンピュータ | 4,164 |
| リ 外-3217-0 | 2021年5月18日 | リコール | ランドローバー | 座席 | 9 |
| リ 外-3216-0 | 2021年5月18日 | リコール | ドゥカティ | 装置その他 | 343 |
| リ 外-3214-0 | 2021年5月18日 | リコール | アウディ | シートベルト | 830 |
| リ 外-3213-0 | 2021年5月14日 | リコール | フェラーリ | コンピュータ(エンジ | 148 |
| リ 国-4954-2 | 2021年5月14日 | リコール | ニッセキ | その他(その他) | 192 |
| リ 国-4954-1 | 2021年5月14日 | リコール | ニッセキ | その他(電気装置) | 192 |
| リ 国-4953-0 | 2021年5月14日 | リコール | クボタ | アクセル | 987 |
| リ 国-4950-0 | 2021年5月14日 | リコール | クボタ | 無段変速機 | 122 |
| リ 国-4947-0 | 2021年5月14日 | リコール | スズキ・マツダ | 燃料ポンプ | 34,200 |
| リ 国-4946-0 | 2021年5月14日 | リコール | スズキ | 配線 | 111,611 |
| 改 国-0613-0 | 2021年5月13日 | 改善対策 | 三菱 | その他(制御装置) | 96,451 |
| リ 国-4952-0 | 2021年5月13日 | リコール | 三菱 | その他(保安灯火) | 129,469 |
| リ 国-4949-0 | 2021年5月13日 | リコール | いすゞ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(その他) | 77 |
| リ 国-4944-0 | 2021年5月7日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(制御装置) | 686 |
| 改 国-0612-0 | 2021年4月28日 | 改善対策 | コマツ | その他(その他) | 72 |
| リ 国-4951-0 | 2021年4月28日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 26 |
| リ 国-4948-0 | 2021年4月28日 | リコール | コマツ・小松 | アクセル | 4,792 |
| リ 国-4932-0 | 2021年4月28日 | リコール | ニイガタ | 配線 | 17 |
| リ 国-4945-0 | 2021年4月27日 | リコール | スズキ | スピードメータ | 1,770 |
| 改 国-0611-0 | 2021年4月26日 | 改善対策 | トヨタ | その他(その他) | 2 |
| リ 外-3212-0 | 2021年4月26日 | リコール | ＢＭＷ | 冷却装置 | 567 |
| リ 国-4941-2 | 2021年4月23日 | リコール | カトウ | パワーステアリング | 19 |
| リ 国-4941-1 | 2021年4月23日 | リコール | カトウ | パワーステアリング | 19 |
| リ 外-3211-0 | 2021年4月22日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エンジン本体 | 17 |
| リ 外-3210-0 | 2021年4月22日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(その他) | 367 |
| リ 外-3209-0 | 2021年4月22日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(電動機) | 401 |
| リ 外-3208-0 | 2021年4月22日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(制御装 | 501 |
| リ 外-3205-0 | 2021年4月22日 | リコール | ランボルギーニ | 車体 | 149 |
| リ 国-4943-0 | 2021年4月22日 | リコール | スズキ | コンピュータ(制御装 | 5,245 |
| リ 国-4940-0 | 2021年4月21日 | リコール | いすゞ | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 507 |
| リ 国-4939-0 | 2021年4月21日 | リコール | トヨタ・日野 | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 56,029 |
| リ 外-3207-0 | 2021年4月19日 | リコール | ＢＭＷ | タイヤ | 4 |
| リ 国-4942-0 | 2021年4月19日 | リコール | スズキ | 車体 | 101 |
| リ 国-4890-0 | 2021年4月16日 | リコール | クボタ | 排気管 | 4,919 |
| リ 国-4938-0 | 2021年4月15日 | リコール | スバル・ダイハツ | コンピュータ(エンジ | 9,728 |
| リ 国-4937-0 | 2021年4月15日 | リコール | スバル | スプリング/エアサス | 96,560 |
| リ 国-4936-0 | 2021年4月15日 | リコール | スバル | 点火コイル | 137,449 |
| リ 外-3204-0 | 2021年4月13日 | リコール | ルノー | 燃料ポンプ | 159 |
| リ 外-3203-0 | 2021年4月13日 | リコール | ルノー | 燃料ポンプ | 660 |
| リ 外-3206-0 | 2021年4月12日 | リコール | ポルシェ | 緩衝アーム/ロッド | 27 |
| リ 国-4935-0 | 2021年4月8日 | リコール | ホンダ | 緩衝アーム/ロッド | 439 |
| リ 国-4929-0 | 2021年4月8日 | リコール | スズキ・三菱 | 燃料タンク | 7,802 |
| リ 国-4916-0 | 2021年4月8日 | リコール | マツダ | エアバッグ | 2,153 |
| リ 外-3202-0 | 2021年4月7日 | リコール | ブガッティ | コンピュータ(制御装 | 7 |
| リ 外-3198-0 | 2021年4月7日 | リコール | アウディ | コンピュータ(エンジ | 6 |
| リ 国-4933-0 | 2021年4月7日 | リコール | ダイハツ・トヨタ | シートベルト | 1,212 |
| リ 国-4934-0 | 2021年4月6日 | リコール | ヤマハ | 駆動力伝達部 | 32,658 |
| リ 外-3199-0 | 2021年4月5日 | リコール | ＢＭＷ | 燃料ポンプ | 10,823 |
| 改 国-0610-0 | 2021年4月1日 | 改善対策 | スバル | 装置その他 | 18,507 |
| リ 国-4931-0 | 2021年4月1日 | リコール | ホンダ | 前照灯 | 734 |
| リ 国-4922-0 | 2021年4月1日 | リコール | 日野 | 燃料ホース/パイプ | 1,451 |
| リ 国-4921-0 | 2021年4月1日 | リコール | いすゞ | 燃料ホース/パイプ | 3,817 |
| リ 国-4920-0 | 2021年4月1日 | リコール | スズキ・マツダ | コンピュータ(エンジ | 98,587 |
| リ 外-3194-0 | 2021年3月31日 | リコール | ＫＴＭ | 車体 | 174 |
| リ 国-4930-0 | 2021年3月31日 | リコール | 日野 | ホイールベアリング | 13,643 |
| リ 国-4928-0 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(エンジン) | 6 |
| リ 国-4927-0 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | かじ取リンク機構 | 13 |
| リ 国-4926-0 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 11 |
| リ 国-4925-0 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | 前照灯 | 19 |
| リ 国-4924-3 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | かじ取リンク機構 | 127 |
| リ 国-4924-2 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | 圧力制御伝達部 | 127 |
| リ 国-4924-1 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | ショックアブソーバ | 127 |
| リ 国-4923-3 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | その他(その他) | 15 |
| リ 国-4923-2 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | 装置その他 | 15 |
| リ 国-4923-1 | 2021年3月31日 | リコール | ＵＤトラックス | バッテリー | 15 |
| リ 国-4919-0 | 2021年3月31日 | リコール | トヨタ | ホイール | 807 |
| リ 国-4914-0 | 2021年3月31日 | リコール | S N | その他 | 5 |
| リ 国-4911-0 | 2021年3月31日 | リコール | 住友・日立 | その他(燃料装置) | 829 |
| リ 外-3200-0 | 2021年3月30日 | リコール | ＢＭＷ | 制動灯 | 252 |
| リ 外-3190-0 | 2021年3月26日 | リコール | ボルボ | コンピュータ | 2 |
| リ 国-4918-0 | 2021年3月26日 | リコール | 三菱 | コンピュータ | 5,506 |
| リ 国-4912-0 | 2021年3月26日 | リコール | いすゞ・トヨタ・日野 | その他(保安灯火) | 1,165 |
| リ 外-3197-0 | 2021年3月25日 | リコール | ホンダオブザユーケー | 燃料ポンプ | 6,925 |
| リ 国-4917-0 | 2021年3月25日 | リコール | ホンダ | 燃料ポンプ | 19,430 |
| リ 外-3196-0 | 2021年3月24日 | リコール | スマート | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 549 |
| リ 外-3195-0 | 2021年3月24日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ | 4 |
| リ 外-3193-0 | 2021年3月24日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 車室内 | 18 |
| リ 外-3192-0 | 2021年3月24日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 配線 | 59 |
| リ 外-3191-2 | 2021年3月24日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ | 2,142 |
| リ 外-3191-1 | 2021年3月24日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ | 28,361 |
| リ 国-4915-0 | 2021年3月22日 | リコール | ヰセキ | クラッチ | 385 |
| リ 国-4909-0 | 2021年3月19日 | リコール | いすゞ・マツダ | その他(緩衝装置) | 173 |
| リ 国-4908-0 | 2021年3月19日 | リコール | サカイ | その他(電気装置) | 113 |
| リ 外-3179-0 | 2021年3月18日 | リコール | マッセイファーガソン | 装置その他 | 403 |
| リ 国-4913-0 | 2021年3月18日 | リコール | ホンダ | ＡＢＳ | 117 |
| リ 国-4910-0 | 2021年3月17日 | リコール | スズキ | 前照灯 | 5 |
| リ 外-3183-0 | 2021年3月11日 | リコール | ベントレー | 車体 | 97 |
| リ 外-3182-0 | 2021年3月11日 | リコール | ボルボ | シートベルト | 57,545 |
| リ 外-3188-0 | 2021年3月9日 | リコール | ランドローバー | シートベルト | 2 |
| リ 国-4907-0 | 2021年3月9日 | リコール | 三菱 | コンピュータ(エンジ | 2,146 |
| リ 外-3189-0 | 2021年3月8日 | リコール | ＢＭＷ | 圧力制御伝達部 | 46 |
| リ 国-4906-0 | 2021年3月8日 | リコール | ニッセキ | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 195 |
| リ 国-4905-0 | 2021年3月5日 | リコール | スバル | 圧力制御伝達部 | 12,094 |
| 改 国-0609-2 | 2021年3月4日 | 改善対策 | スズキ | コンピュータ(エンジ | 62,888 |
| 改 国-0609-1 | 2021年3月4日 | 改善対策 | スズキ | コンピュータ(エンジ | 62,888 |
| リ 外-3186-0 | 2021年3月4日 | リコール | クライスラー・ダッジ | エアバッグ | 2,083 |
| リ 外-3185-0 | 2021年3月4日 | リコール | プジョー | 配線 | 1,728 |
| リ 外-3184-0 | 2021年3月4日 | リコール | ＤＳ | 燃料タンク | 251 |
| リ 外-3181-0 | 2021年3月4日 | リコール | ボルボ | 圧力制御伝達部 | 24 |
| リ 外-3180-0 | 2021年3月4日 | リコール | ボルボ | コンピュータ(制御装 | 2,112 |
| リ 国-4904-0 | 2021年3月4日 | リコール | 三菱 | その他(車枠車体) | 6 |
| リ 国-4902-0 | 2021年3月4日 | リコール | ニッサン | エアーバッグ | 7 |
| リ 国-4900-0 | 2021年3月4日 | リコール | ニッサンMI(生産国：スペイン) | エアーバッグ | 14 |
| リ 国-4897-0 | 2021年3月4日 | リコール | スズキ | 前照灯 | 3,548 |
| リ 外-3187-0 | 2021年3月3日 | リコール | ＢＭＷ | ドライブシャフト | 2 |
| リ 国-4901-0 | 2021年3月2日 | リコール | ヤマハ | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 383 |
| リ 国-4896-0 | 2021年2月26日 | リコール | カトウ | その他(動力伝達) | 11 |
| 改 外-0608-0 | 2021年2月25日 | 改善対策 | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(エンジ | 9 |
| リ 外-3178-0 | 2021年2月25日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(エンジ | 5 |
| リ 外-3177-0 | 2021年2月25日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(乗車装置) | 17 |
| リ 外-3176-0 | 2021年2月25日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 配線 | 579 |
| リ 国-4898-0 | 2021年2月25日 | リコール | ニッサン | 冷却装置 | 23 |
| リ 国-4903-0 | 2021年2月22日 | リコール | 日野 | 自己診断機能(エンジ | 6 |
| リ 国-4895-0 | 2021年2月22日 | リコール | いすゞ・ニッサンディーゼル・ボルボ・三菱・日野・ＵＤトラックス | その他(車枠車体) | 270 |
| リ 国-4899-0 | 2021年2月19日 | リコール | サカイ | その他(走行装置) | 47 |
| 改 国-0607-0 | 2021年2月18日 | 改善対策 | マツダ | 車体 | 31,161 |
| リ 外-3175-0 | 2021年2月18日 | リコール | ランボルギーニ | 燃料ホース/パイプ | 11 |
| リ 外-3174-0 | 2021年2月18日 | リコール | フォルクスワーゲン | 燃料ポンプ | 4,387 |
| リ 外-3167-0 | 2021年2月18日 | リコール | フォルクスワーゲン | 制動灯 | 30,460 |
| リ 外-3165-0 | 2021年2月18日 | リコール | ボルボ | その他(乗車装置) | 62 |
| リ 外-3164-0 | 2021年2月18日 | リコール | ボルボ | 冷却装置 | 4,825 |
| リ 外-3170-0 | 2021年2月17日 | リコール | クライスラー | コンピュータ(燃料装 | 3,228 |
| リ 外-3172-0 | 2021年2月16日 | リコール | ランドローバー | スピードメータ | 47 |
| リ 外-3171-0 | 2021年2月16日 | リコール | ランドローバー | バッテリー | 178 |
| リ 国-4894-0 | 2021年2月15日 | リコール | ヰセキ | 冷却装置 | 9 |
| リ 国-4893-0 | 2021年2月15日 | リコール | ヰセキ | 排気管 | 323 |
| リ 国-4892-0 | 2021年2月15日 | リコール | ヰセキ | その他(走行装置) | 125 |
| リ 外-3169-0 | 2021年2月10日 | リコール | テスラ | コンピュータ | 2,126 |
| リ 外-3168-0 | 2021年2月10日 | リコール | その他 | ホイール | 3 |
| リ 国-4891-0 | 2021年2月10日 | リコール | ニッサン | クラッチケーブル/ロ | 14 |
| リ 外-3166-0 | 2021年2月8日 | リコール | マクラーレン | 車体 | 196 |
| リ 国-4889-0 | 2021年2月4日 | リコール | ホンダ | その他(乗車装置) | 200 |
| リ 国-4888-0 | 2021年2月4日 | リコール | ホンダ | ＡＢＳ | 132 |
| リ 国-4887-0 | 2021年2月4日 | リコール | ホンダ | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 1 |
| リ 国-4886-0 | 2021年2月3日 | リコール | トヨタ・日野 | 自己診断機能(エンジ | 3,408 |
| リ 国-4885-0 | 2021年2月3日 | リコール | トヨタ・日野 | 自己診断機能(エンジ | 40,305 |
| リ 国-4883-0 | 2021年1月29日 | リコール | いすゞ | 燃料タンク | 22 |
| リ 外-3162-0 | 2021年1月28日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エンジン本体 | 11 |
| リ 外-3161-0 | 2021年1月28日 | リコール | メルセデス・ベンツ | コンピュータ(制御装 | 951 |
| リ 国-4884-0 | 2021年1月28日 | リコール | トヨタ | バッテリー | 89 |
| リ 国-4881-0 | 2021年1月28日 | リコール | 日野 | ドア | 447 |
| リ 国-4880-0 | 2021年1月28日 | リコール | いすゞ | ドア | 1,187 |
| リ 国-4878-0 | 2021年1月28日 | リコール | スバル・ダイハツ・トヨタ | コンピュータ(動力伝 | 624,105 |
| リ 外-3163-0 | 2021年1月26日 | リコール | ボルボ | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 524 |
| リ 国-4882-0 | 2021年1月26日 | リコール | T C M・ニチユ | バッテリー | 31 |
| リ 外-3160-0 | 2021年1月25日 | リコール | ＢＭＷ | コンピュータ(エンジ | 1,012 |
| リ 国-4875-0 | 2021年1月22日 | リコール | ヤンマー | 駆動力伝達部 | 252 |
| リ 国-4871-0 | 2021年1月22日 | リコール | ヤンマー | 配線 | 691 |
| リ 外-3159-0 | 2021年1月21日 | リコール | ホンダオブアメリカ | エアバッグ | 171 |
| リ 外-3158-0 | 2021年1月21日 | リコール | シトロエン | その他(車枠車体) | 50 |
| リ 外-3152-0 | 2021年1月21日 | リコール | ランボルギーニ | 燃料ホース/パイプ | 678 |
| リ 国-4879-0 | 2021年1月21日 | リコール | ホンダ | エアバッグ | 3,332 |
| リ 国-4877-0 | 2021年1月21日 | リコール | ニッサン | 車体 | 31 |
| リ 国-4873-0 | 2021年1月21日 | リコール | スズキ・マツダ | シートベルト | 70,780 |
| リ 外-3156-0 | 2021年1月19日 | リコール | アウディ | 始動装置 | 14 |
| リ 外-3157-0 | 2021年1月18日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン一般 | 4,945 |
| リ 外-3155-0 | 2021年1月14日 | リコール | ＢＭＷ | 主ブレーキ一般 | 28 |
| リ 国-4841-0 | 2021年1月14日 | リコール | ニイガタ | 燃料噴射装置 | 232 |
| リ 外-3154-0 | 2021年1月13日 | リコール | ヒュンダイ | コンピュータ(制御装 | 11 |
| リ 外-3153-0 | 2021年1月12日 | リコール | ヤマハ | 制動灯 | 562 |
| リ 国-4872-0 | 2021年1月8日 | リコール | コマツ | バッテリー | 8 |
| リ 国-4870-0 | 2021年1月6日 | リコール | スズキ | エバポ抑止装置 | 2,310 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）