国土交通省に届け出られたいすゞ フォワードのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5863-0 | 2026年8月26日 | リコール | その他(その他) | 14 |
| リ 国-5855-0 | 2026年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 200 |
| リ 国-5846-0 | 2026年7月9日 | リコール | パワーステアリング | 482 |
| リ 国-5813-0 | 2026年5月15日 | リコール | 車枠 | 20 |
| リ 国-5814-0 | 2026年4月24日 | リコール | 座席 | 29 |
| リ 国-5805-0 | 2026年4月20日 | リコール | その他(その他) | 38 |
| リ 国-5767-0 | 2026年1月22日 | リコール | かじ取リンク機構 | 78 |
| リ 国-5745-0 | 2026年1月13日 | リコール | その他(その他) | 30 |
| リ 国-5749-0 | 2025年12月16日 | リコール | パワーステアリング | 349 |
| リ 国-5727-0 | 2025年10月28日 | リコール | その他(その他) | 20 |
| リ 国-5693-0 | 2025年7月24日 | リコール | その他(その他) | 257 |
| リ 国-5692-0 | 2025年7月24日 | リコール | その他(その他) | 819 |
| リ 国-5686-0 | 2025年7月10日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 726 |
| リ 国-5685-0 | 2025年7月10日 | リコール | エンジン本体 | 163 |
| リ 国-5665-0 | 2025年6月26日 | リコール | 座席 | 16,780 |
| リ 国-5641-0 | 2025年4月10日 | リコール | 自己診断機能(エンジン) | 173 |
| リ 国-5618-0 | 2025年3月10日 | リコール | その他(車枠車体) | 264 |
| リ 国-5623-0 | 2025年3月3日 | リコール | 方向指示器 | 544 |
| 改 国-0699-0 | 2024年10月17日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 295 |
| リ 国-5493-0 | 2024年6月28日 | リコール | その他(車枠車体) | 199 |
| リ 国-5489-0 | 2024年6月12日 | リコール | 車体 | 2,544 |
| リ 国-5488-0 | 2024年6月12日 | リコール | その他(車枠車体) | 645 |
| リ 国-5481-0 | 2024年5月21日 | リコール | 配線 | 1,295 |
| リ 国-5476-0 | 2024年5月17日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 27 |
| リ 国-5442-0 | 2024年1月23日 | リコール | 装置その他 | 57 |
| リ 国-5414-0 | 2023年11月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 19 |
| リ 国-5383-0 | 2023年11月17日 | リコール | 方向指示器 | 582 |
| 改 国-0673-0 | 2023年7月12日 | 改善対策 | 車体 | 643 |
| リ 国-5336-0 | 2023年6月23日 | リコール | その他(車枠車体) | 45 |
| リ 国-5244-0 | 2022年12月1日 | リコール | 排ガス減少装置 | 7,494 |
| リ 国-5231-0 | 2022年11月21日 | リコール | その他(車枠車体) | 2,061 |
| リ 国-5210-0 | 2022年9月30日 | リコール | 車枠 | 11 |
| リ 国-5193-0 | 2022年8月8日 | リコール | その他(車枠車体) | 1,697 |
| リ 国-5144-0 | 2022年5月16日 | リコール | 後退灯 | 801 |
| リ 国-5115-0 | 2022年3月31日 | リコール | その他(保安灯火) | 80 |
| 改 国-0633-0 | 2022年2月4日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 383,653 |
| リ 国-5045-2 | 2021年12月17日 | リコール | 装置その他 | 4,384 |
| リ 国-5045-1 | 2021年12月17日 | リコール | 装置その他 | 34,123 |
| リ 国-5032-0 | 2021年10月22日 | リコール | その他(車枠車体) | 68 |
| リ 国-5030-0 | 2021年10月14日 | リコール | その他(ガス・騒音) | 14,159 |
| リ 国-4988-4 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-3 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-1 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4975-0 | 2021年6月17日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 43,702 |
| リ 国-4974-0 | 2021年6月17日 | リコール | スピードメータ | 43,429 |
| リ 国-4949-0 | 2021年5月13日 | リコール | その他(その他) | 77 |
| リ 国-4842-0 | 2020年11月12日 | リコール | 燃料噴射装置 | 85,945 |
| リ 国-4758-0 | 2020年6月18日 | リコール | その他(車枠車体) | 226 |
| リ 国-4737-0 | 2020年4月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 86 |
| リ 国-4696-0 | 2020年3月26日 | リコール | 燃料タンク | 134 |
| リ 国-4695-0 | 2020年3月26日 | リコール | 燃料タンク | 37 |
| リ 国-4694-0 | 2020年3月26日 | リコール | 燃料タンク | 19 |
| リ 国-4686-0 | 2020年3月11日 | リコール | その他(保安灯火) | 43 |
| リ 国-4643-0 | 2020年1月16日 | リコール | シートベルト | 3,622 |
| リ 国-4634-0 | 2020年1月10日 | リコール | 燃料タンク | 503 |
| リ 国-4628-0 | 2020年1月9日 | リコール | 車体 | 1,573 |
| リ 国-4593-0 | 2019年12月18日 | リコール | 車体 | 514 |
| リ 国-4632-0 | 2019年12月17日 | リコール | 燃料タンク | 504 |
| リ 国-4603-0 | 2019年11月7日 | リコール | その他(車枠車体) | 32 |
| リ 国-4565-0 | 2019年9月18日 | リコール | 燃料タンク | 566 |
| リ 国-4549-0 | 2019年8月22日 | リコール | 運行記録計 | 5,901 |
| リ 国-4539-0 | 2019年7月18日 | リコール | 排気管 | 57,119 |
| リ 国-4507-0 | 2019年6月4日 | リコール | その他(保安灯火) | 405 |
| リ 国-4447-0 | 2019年2月21日 | リコール | 装置その他 | 49 |
| リ 国-4451-0 | 2019年2月19日 | リコール | その他(車枠車体) | 5 |
| リ 国-4426-0 | 2019年1月29日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 76 |
| リ 国-4422-0 | 2019年1月28日 | リコール | その他(車枠車体) | 6 |
| リ 国-4417-0 | 2019年1月25日 | リコール | 装置その他 | 3,789 |
| 改 国-0565-0 | 2019年1月9日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 90 |
| リ 国-4383-0 | 2018年11月29日 | リコール | コンピュータ(エンジ | 23,806 |
| リ 国-4339-0 | 2018年10月10日 | リコール | その他(車枠車体) | 1,086 |
| リ 国-4330-0 | 2018年9月25日 | リコール | 車体 | 19,584 |
| リ 国-4331-0 | 2018年9月11日 | リコール | 燃料タンク | 68 |
| リ 国-4322-0 | 2018年8月30日 | リコール | 車体 | 69 |
| リ 国-4268-0 | 2018年6月15日 | リコール | その他(保安灯火) | 979 |
| リ 国-4267-0 | 2018年5月24日 | リコール | コンピュータ | 24 |
| リ 国-4252-0 | 2018年5月10日 | リコール | 車体 | 525 |
| リ 国-4199-0 | 2018年2月23日 | リコール | その他(その他) | 1,554 |
| リ 国-4200-0 | 2018年2月8日 | リコール | その他(車枠車体) | 2,339 |
| リ 国-4159-2 | 2017年12月14日 | リコール | 後退灯 | 162 |
| リ 国-4151-0 | 2017年12月8日 | リコール | ヒューズ | 29 |
| リ 国-4149-0 | 2017年11月30日 | リコール | A/T | 45,855 |
| リ 国-4119-0 | 2017年10月5日 | リコール | 運行記録計 | 5,752 |
| リ 国-4093-0 | 2017年8月24日 | リコール | スプリング/エアサス | 22,062 |
| リ 国-4080-0 | 2017年7月20日 | リコール | その他(車枠車体) | 1,049 |
| リ 国-3907-0 | 2016年10月12日 | リコール | 装置その他 | 141 |
| リ 国-3899-0 | 2016年9月29日 | リコール | コンピュータ(エンジ | 110,657 |
| 改 国-0508-0 | 2016年9月16日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 378 |
| リ 国-3860-0 | 2016年8月26日 | リコール | その他(車枠車体) | 353 |
| リ 国-3694-0 | 2015年11月19日 | リコール | 車枠 | 1,991 |
| リ 国-3653-0 | 2015年10月7日 | リコール | その他(車枠車体) | 570 |
| リ 国-3572-0 | 2015年5月22日 | リコール | その他(その他) | 145 |
| リ 国-3573-0 | 2015年5月21日 | リコール | 配線 | 98,377 |
| リ 国-3562-0 | 2015年5月15日 | リコール | その他(その他) | 1,263 |
| リ 国-3546-0 | 2015年4月7日 | リコール | その他(車枠車体) | 248 |
| リ 国-3521-0 | 2015年3月5日 | リコール | 運行記録計 | 61 |
| 改 国-0458-0 | 2014年12月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 15 |
| 改 国-0456-0 | 2014年12月9日 | 改善対策 | エアバッグ | 1,938 |
| リ 国-3487-0 | 2014年12月9日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 5 |
| リ 国-3445-0 | 2014年10月9日 | リコール | 排気管 | 30,970 |
| リ 国-3444-0 | 2014年10月9日 | リコール | 制動灯 | 10,795 |
| 改 国-0448-0 | 2014年9月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 674 |
| リ 国-3334-0 | 2014年3月28日 | リコール | 装置その他 | 9 |
| リ 国-3336-0 | 2014年3月27日 | リコール | コンピュータ | 13,523 |
| リ 国-3319-0 | 2014年3月4日 | リコール | コンピュータ | 36,823 |
| リ 国-3296-0 | 2014年1月31日 | リコール | 装置その他 | 711 |
| リ 国-3251-0 | 2013年10月31日 | リコール | デファレンシャル | 214 |
| 改 国-0441-0 | 2013年10月25日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,081 |
| リ 国-3234-0 | 2013年9月27日 | リコール | その他(ガス・騒音) | 8 |
| 改 国-0437-0 | 2013年9月13日 | 改善対策 | 装置その他 | 217 |
| リ 国-3204-0 | 2013年8月30日 | リコール | 装置その他 | 1,388 |
| リ 国-3181-0 | 2013年6月19日 | リコール | その他(保安灯火) | 6 |
| リ 国-3159-0 | 2013年5月30日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 383 |
| リ 国-3150-0 | 2013年5月8日 | リコール | その他(その他) | 338 |
| リ 国-3147-0 | 2013年4月19日 | リコール | 燃料タンク | 10 |
| リ 国-3126-5 | 2013年3月28日 | リコール | 排気管 | 28,670 |
| リ 国-3126-4 | 2013年3月28日 | リコール | 排気管 | 1,469 |
| リ 国-3126-3 | 2013年3月28日 | リコール | 排気管 | 504 |
| リ 国-3126-2 | 2013年3月28日 | リコール | 排気管 | 2,053 |
| リ 国-3126-1 | 2013年3月28日 | リコール | 排気管 | 12,808 |
| リ 国-3134-0 | 2013年3月27日 | リコール | その他(車枠車体) | 18 |
| 改 国-0431-2 | 2013年3月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,889 |
| 改 国-0431-1 | 2013年3月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,889 |
| リ 国-3116-0 | 2013年3月7日 | リコール | その他(制御装置) | 30 |
| リ 国-3110-0 | 2013年2月28日 | リコール | 燃料ポンプ | 1,484 |
| 改 国-0430-0 | 2013年2月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 89 |
| リ 国-3069-0 | 2013年2月4日 | リコール | その他(保安灯火) | 73 |
| リ 国-3080-0 | 2013年1月24日 | リコール | エンジン一般 | 346 |
| 改 国-0427-0 | 2012年12月18日 | 改善対策 | 装置その他 | 907 |
| リ 国-3030-0 | 2012年9月28日 | リコール | 制動灯 | 32 |
| リ 国-3017-0 | 2012年8月30日 | リコール | A/T | 6,580 |
| リ 国-2981-0 | 2012年8月20日 | リコール | その他(保安灯火) | 18 |
| リ 国-2986-0 | 2012年7月31日 | リコール | その他(保安灯火) | 33 |
| リ 国-2993-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 266 |
| リ 国-2992-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 534 |
| リ 国-2982-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 143 |
| リ 国-2991-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 40 |
| リ 国-2990-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 11 |
| リ 国-2967-0 | 2012年7月12日 | リコール | その他(電気装置) | 156,672 |
| リ 国-2937-0 | 2012年5月28日 | リコール | その他(車枠車体) | 186 |
| 改 国-0416-0 | 2012年4月5日 | 改善対策 | その他(その他) | 580 |
| リ 国-2903-0 | 2012年3月1日 | リコール | 排気管 | 422 |
| リ 国-2900-0 | 2012年2月28日 | リコール | かじ取リンク機構 | 65 |
| リ 国-2860-0 | 2011年11月28日 | リコール | その他(その他) | 184 |
| リ 国-2839-0 | 2011年10月20日 | リコール | 運行記録計 | 686 |
| リ 国-2834-0 | 2011年10月14日 | リコール | その他(その他) | 437 |
| 改 国-0410-0 | 2011年9月9日 | 改善対策 | コンピュータ(ガス・騒 | 886 |
| リ 国-2793-0 | 2011年7月27日 | リコール | その他(その他) | 7,413 |
| 改 国-0407-0 | 2011年6月3日 | 改善対策 | コンピュータ(ガス・騒 | 886 |
| リ 国-2750-0 | 2011年5月26日 | リコール | その他(電気装置) | 157,621 |
| リ 国-2743-0 | 2011年5月10日 | リコール | その他(その他) | 74 |
| リ 国-2736-0 | 2011年3月31日 | リコール | 車体 | 2 |
| リ 国-2735-0 | 2011年3月31日 | リコール | 排気管 | 2 |
| リ 国-2712-0 | 2011年2月25日 | リコール | 駐車ケーブル/ロッド | 104 |
| リ 国-2702-0 | 2011年2月3日 | リコール | 排気管 | 72 |
| リ 国-2690-0 | 2011年1月27日 | リコール | 駐車ケーブル/ロッド | 562 |
| リ 国-2667-0 | 2010年12月1日 | リコール | 車体 | 5 |
| リ 国-2658-0 | 2010年11月25日 | リコール | コンピュータ | 666 |
| リ 国-2638-0 | 2010年10月21日 | リコール | シートベルト | 1,825 |
| リ 国-2614-0 | 2010年9月30日 | リコール | シートベルト | 74,490 |
| リ 国-2610-0 | 2010年9月27日 | リコール | 車体 | 89 |
| リ 国-2571-0 | 2010年7月8日 | リコール | 排気管 | 322 |
| リ 国-2553-1 | 2010年6月10日 | リコール | 警音器 | 177,890 |
| リ 国-2494-0 | 2010年3月25日 | リコール | シートベルト | 1,443 |
| リ 国-2451-2 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2451-1 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2457-0 | 2010年2月2日 | リコール | 車体 | 38 |
| リ 国-2435-0 | 2009年12月3日 | リコール | 制動灯 | 20 |
| リ 国-2434-0 | 2009年12月3日 | リコール | その他(その他) | 111 |
| リ 国-2368-0 | 2009年8月28日 | リコール | その他(保安灯火) | 227 |
| リ 国-2341-0 | 2009年6月30日 | リコール | スピードメータ | 54 |
| リ 国-2340-0 | 2009年6月30日 | リコール | 運行記録計 | 22 |
| リ 国-2324-0 | 2009年6月11日 | リコール | かじ取リンク機構 | 191 |
| リ 国-2295-0 | 2009年4月16日 | リコール | 配線 | 359 |
| リ 国-2283-0 | 2009年3月26日 | リコール | 排気管 | 13,799 |
| リ 国-2282-0 | 2009年3月26日 | リコール | その他(動力伝達) | 734 |
| リ 国-2276-0 | 2009年3月12日 | リコール | 燃料ポンプ | 18,642 |
| リ 国-2273-0 | 2009年3月5日 | リコール | その他(その他) | 61 |
| リ 国-2272-0 | 2009年3月5日 | リコール | その他(その他) | 161 |
| リ 国-2271-0 | 2009年3月5日 | リコール | その他(その他) | 446 |
| リ 国-2258-0 | 2009年2月19日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 6 |
| リ 国-2250-0 | 2009年1月22日 | リコール | プロペラシャフト | 1,216 |
| リ 国-2229-1 | 2008年12月16日 | リコール | シートベルト | 32,368 |
| リ 国-2131-0 | 2008年6月12日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 1,918 |
| リ 国-2115-0 | 2008年5月29日 | リコール | その他(燃料装置) | 39,522 |
| リ 国-2085-0 | 2008年3月31日 | リコール | かじ取リンク機構 | 462 |
| リ 国-2057-0 | 2008年2月28日 | リコール | その他(エンジン) | 1,600 |
| リ 国-2039-0 | 2007年12月26日 | リコール | 駆動力伝達部 | 39 |
| リ 国-2023-0 | 2007年12月3日 | リコール | 駆動力伝達部 | 39 |
| リ 国-1990-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 64 |
| リ 国-1989-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 2,993 |
| リ 国-1988-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 121 |
| リ 国-1987-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 307 |
| リ 国-1986-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 95 |
| リ 国-1985-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 394 |
| リ 国-1982-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 122 |
| リ 国-1981-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 74 |
| リ 国-1979-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 381 |
| リ 国-1978-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 336 |
| リ 国-1977-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 3,558 |
| リ 国-1976-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 211 |
| リ 国-1975-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 52 |
| リ 国-1973-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 543 |
| リ 国-1972-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 791 |
| リ 国-1971-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 634 |
| リ 国-1970-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 226 |
| リ 国-1969-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 189 |
| リ 国-1968-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 463 |
| リ 国-1967-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 660 |
| リ 国-1966-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 83 |
| リ 国-1965-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 714 |
| リ 国-1964-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 16 |
| リ 国-1963-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 234 |
| リ 国-1993-0 | 2007年11月8日 | リコール | 燃料タンク | 97 |
| リ 国-1961-0 | 2007年11月1日 | リコール | 車枠 | 106 |
| リ 国-1933-0 | 2007年9月13日 | リコール | 始動装置 | 108,920 |
| リ 国-1897-0 | 2007年6月12日 | リコール | スピードメータ | 592 |
| リ 国-1863-0 | 2007年4月4日 | リコール | その他(車枠車体) | 1,415 |
| リ 国-1841-0 | 2007年3月9日 | リコール | 車体 | 89 |
| リ 国-1835-0 | 2007年3月2日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 12 |
| リ 国-1789-0 | 2006年12月5日 | リコール | 潤滑装置 | 21,453 |
| リ 国-1740-0 | 2006年10月3日 | リコール | その他(エンジン) | 821 |
| リ 国-1674-0 | 2006年6月15日 | リコール | その他(その他) | 114 |
| リ 国-1669-0 | 2006年5月30日 | リコール | かじ取リンク機構 | 201 |
| リ 国-1644-0 | 2006年3月23日 | リコール | ホイールベアリング | 18,945 |
| リ 国-1625-0 | 2006年2月28日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 114 |
| 改 国-0313-0 | 2006年1月27日 | 改善対策 | 車体 | 1,097 |
| リ 国-1599-0 | 2006年1月13日 | リコール | その他(電気装置) | 33,140 |
| 改 国-0302-0 | 2005年10月31日 | 改善対策 | 車体 | 1,598 |
| 改 国-0300-0 | 2005年10月13日 | 改善対策 | 車体 | 7 |
| 改 国-0297-0 | 2005年10月13日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,070 |
| 改 国-0291-0 | 2005年9月6日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 222 |
| 改 国-0289-0 | 2005年9月6日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 183 |
| リ 国-1497-0 | 2005年8月2日 | リコール | その他(エンジン) | 10,495 |
| リ 国-1461-0 | 2005年6月23日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 26 |
| リ 国-1460-0 | 2005年6月23日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 21 |
| 改 国-0278-0 | 2005年3月3日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 66 |
| 改 国-0272-0 | 2005年2月4日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 123 |
| 改 国-0271-0 | 2005年2月4日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 418 |
| 改 国-0270-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | ドア | 921 |
| 改 国-0268-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 5,125 |
| リ 国-1312-0 | 2004年11月25日 | リコール | 排気管 | 109 |
| リ 国-1307-0 | 2004年11月18日 | リコール | ホイールベアリング | 2,335 |
| リ 国-1303-0 | 2004年11月11日 | リコール | その他(動力伝達) | 14 |
| リ 国-1291-0 | 2004年10月28日 | リコール | 発電機 | 6,577 |
| リ 国-1285-0 | 2004年10月21日 | リコール | プロペラシャフト | 354 |
| 改 国-0264-0 | 2004年10月14日 | 改善対策 | コンピュータ(エンジ | 17,805 |
| リ 国-1263-0 | 2004年10月7日 | リコール | その他(燃料装置) | 478 |
| 改 国-0260-0 | 2004年8月26日 | 改善対策 | 車体 | 9,368 |
| 改 国-0255-2 | 2004年7月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 235 |
| 改 国-0255-1 | 2004年7月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 235 |
| リ 国-1100-0 | 2004年6月4日 | リコール | 車枠 | 445 |
| リ 国-1036-0 | 2004年2月10日 | リコール | 警音器 | 2,448 |
| リ 国-1010-0 | 2003年11月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 48,078 |
| リ 国-0987-0 | 2003年9月24日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 2 |
| リ 国-0859-0 | 2002年8月1日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 438 |
| リ 国-0687-0 | 2000年10月26日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 6,356 |
| リ 国-0587-0 | 1999年9月21日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 490 |
| リ 国-0576-0 | 1999年7月1日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 174 |
| リ 国-0489-0 | 1997年10月21日 | リコール | 配線 | 7,462 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)