改国-0255-1
その他(車枠車体)

改善対策いすゞ・ニッサンディーゼル・三菱・日野／ 2004年7月12日届出

対象かどうかの確認は公式でお願いします

このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。

国土交通省ウェブサイトのこの届出の詳細（公式・対象車台番号あり）
届出に添付された改善箇所説明図（公式・PDF）
国土交通省リコール情報検索（公式）
ご自身の車が対象かどうかは、車検証に記載の車台番号をもとに、各自動車メーカーの公式サイトのリコール情報ページでご確認ください。販売店・ディーラーに車台番号を伝えて問い合わせる方法が確実です。

届出番号: 改国-0255-1
区分: 改善対策
保安基準に適合しない状態にはならないものの、安全上または環境保全上放置できない不具合について、自動車メーカー等が届け出て無償で改善を行うものです。
届出日: 2004年7月12日
国内外の区分: 国産車
不具合の装置: その他(車枠車体)
対象台数: 235台
対象の製作期間: 1999年3月12日〜 2004年3月17日
対象の型式数: 20件

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

①ＣＦＲＰ製の荷台において、ウイングの強風時等に対する強度が不足しているため、強　風時等にウイング操作を行った場合、当該ウイングが破損し、最悪の場合、当該ウイン　グのサイドパネルが分離、脱落するおそれがある。

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

①全車両、サイドパネルが分離、脱落しないように、エンドスチフナとサイドパネルをワ　イヤーで締結する。また、警告表示を明確にした取扱説明書と差し替え、警告ラベルを　ウイング操作スイッチ近傍に貼り付ける。

ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。 対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。

出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省） https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）