2001年に国土交通省へ届け出られたリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | メーカー | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| リ 国-0795-0 | 2001年12月21日 | リコール | 住友エール | かじ取リンク機構 | 3 |
| 改 国-0198-0 | 2001年12月20日 | 改善対策 | フォード・マツダ | (ファン)ベルト | 10,589 |
| リ 国-0797-0 | 2001年12月20日 | リコール | フォード・マツダ | 主ブレーキ一般 | 7,250 |
| リ 国-0796-0 | 2001年12月13日 | リコール | ホンダ | 方向指示器 | 2,227 |
| リ 外-0920-0 | 2001年12月12日 | リコール | ベントレー | その他(燃料装置) | 4 |
| リ 外-0919-0 | 2001年12月12日 | リコール | シトロエン | A/T | 188 |
| リ 外-0916-0 | 2001年12月10日 | リコール | クライスラー | 主ブレーキ一般 | 492 |
| リ 外-0918-0 | 2001年12月5日 | リコール | ボルボ | 方向指示器 | 7,093 |
| リ 国-0794-0 | 2001年12月5日 | リコール | スズキ・マツダ | 主ブレーキ一般 | 31,545 |
| 改 国-0197-0 | 2001年12月4日 | 改善対策 | トヨタ | エアバッグ | 5,476 |
| リ 国-0793-0 | 2001年12月4日 | リコール | 古河・日立 | パワーステアリング | 84 |
| リ 国-0792-0 | 2001年11月29日 | リコール | カトウ | その他(動力伝達) | 1,723 |
| リ 外-0917-0 | 2001年11月22日 | リコール | フェラーリ | ホイール | 143 |
| リ 国-0791-0 | 2001年11月22日 | リコール | いすゞ・ニッサン | ヒューズ | 82 |
| リ 国-0790-0 | 2001年11月22日 | リコール | 日立 | コンピュータ(エンジ | 276 |
| リ 国-0789-0 | 2001年11月22日 | リコール | スバル・ニッサン・マツダ | その他(エンジン) | 302,584 |
| リ 外-0914-4 | 2001年11月21日 | リコール | ランドローバー | 座席 | 84 |
| リ 外-0914-3 | 2001年11月21日 | リコール | ランドローバー | 駐車ブレーキ一般 | 960 |
| リ 外-0914-2 | 2001年11月21日 | リコール | ランドローバー | その他(保安灯火) | 1,550 |
| リ 外-0914-1 | 2001年11月21日 | リコール | ランドローバー | 配線 | 501 |
| リ 国-0787-0 | 2001年11月21日 | リコール | ニッサンディーゼル | 駐車ケーブル/ロッド | 293 |
| 改 国-0195-0 | 2001年11月20日 | 改善対策 | 三菱 | その他(動力伝達) | 34,329 |
| リ 外-0915-0 | 2001年11月20日 | リコール | ローバー | ホイールベアリング | 18,524 |
| リ 外-0911-0 | 2001年11月15日 | リコール | フォード | 燃料タンク | 11,001 |
| リ 外-0910-0 | 2001年11月15日 | リコール | ボルボ | 圧力制御伝達部 | 633 |
| リ 国-0788-0 | 2001年11月15日 | リコール | ホンダ | 燃料タンク | 3,959 |
| リ 外-0913-0 | 2001年11月14日 | リコール | ドカテイ | 燃料ホース/パイプ | 655 |
| リ 外-0912-2 | 2001年11月14日 | リコール | ドカテイ | その他(燃料装置) | 324 |
| リ 外-0912-1 | 2001年11月14日 | リコール | ドカテイ | 圧力制御伝達部 | 324 |
| リ 国-0782-0 | 2001年11月12日 | リコール | 日野 | その他(緩衝装置) | 472 |
| リ 外-0909-0 | 2001年11月8日 | リコール | BMW | 圧力制御伝達部 | 932 |
| リ 外-0908-0 | 2001年11月8日 | リコール | ハーレーダビッドソン | 燃料ホース/パイプ | 1,819 |
| リ 国-0784-0 | 2001年11月8日 | リコール | 三菱 | その他(制御装置) | 12,376 |
| リ 国-0785-0 | 2001年11月7日 | リコール | ホンダ | 窓ガラス | 53 |
| リ 国-0786-0 | 2001年11月6日 | リコール | ニッサン | 無段変速機 | 37 |
| リ 国-0783-0 | 2001年11月6日 | リコール | 日野 | 車枠 | 426 |
| リ 国-0780-0 | 2001年11月6日 | リコール | スバル | 無段変速機 | 103,736 |
| リ 国-0779-0 | 2001年11月6日 | リコール | トヨタ | コンピュータ(制御装 | 3,345 |
| 改 国-0196-0 | 2001年10月25日 | 改善対策 | いすゞ・ホンダ | エンジン本体 | 228,768 |
| 改 国-0194-0 | 2001年10月25日 | 改善対策 | 三菱 | エンジン本体 | 22,725 |
| リ 外-0907-3 | 2001年10月25日 | リコール | マセラテイ | アクセル | 232 |
| リ 外-0907-2 | 2001年10月25日 | リコール | マセラテイ | エンジン本体 | 225 |
| リ 外-0907-1 | 2001年10月25日 | リコール | マセラテイ | 主ブレーキ一般 | 226 |
| リ 国-0781-0 | 2001年10月25日 | リコール | ニッサン・マツダ・三菱 | 車体 | 16,911 |
| 改 外-0193-0 | 2001年10月19日 | 改善対策 | フォード | タイヤ | 12,722 |
| 改 国-0192-0 | 2001年10月18日 | 改善対策 | ホンダ | エンジン本体 | 114,102 |
| 改 国-0191-0 | 2001年10月18日 | 改善対策 | ダイハツ・トヨタ | エンジン本体 | 37,074 |
| 改 外-0190-0 | 2001年10月16日 | 改善対策 | サーブ | エアバッグ | 1,196 |
| リ 外-0906-0 | 2001年10月16日 | リコール | キャデラック | シートベルト | 738 |
| リ 国-0778-0 | 2001年10月11日 | リコール | スズキ・マツダ | ドア | 14,860 |
| 改 外-0189-0 | 2001年9月27日 | 改善対策 | メルセデス・ベンツ | 燃料ホース/パイプ | 2,802 |
| リ 外-0905-0 | 2001年9月27日 | リコール | BMW | 駐車ブレーキ一般 | 126 |
| リ 外-0904-0 | 2001年9月27日 | リコール | BMW | スプリング/エアサス | 7,220 |
| リ 外-0903-0 | 2001年9月27日 | リコール | フォード | ワイパー | 5 |
| リ 外-0902-0 | 2001年9月27日 | リコール | フォード | ワイパー | 19 |
| リ 国-0777-0 | 2001年9月27日 | リコール | 小松 | ドラム/ディスク | 34 |
| リ 国-0776-0 | 2001年9月27日 | リコール | いすゞ | プロペラシャフト | 1,428 |
| リ 国-0775-0 | 2001年9月27日 | リコール | T C M・古河・日立 | シフトレバー/ペダル | 129 |
| リ 国-0772-0 | 2001年9月27日 | リコール | カワサキ | 配線 | 650 |
| リ 国-0773-0 | 2001年9月26日 | リコール | ニッサンディーゼル | 主ブレーキ一般 | 552 |
| 改 国-0188-0 | 2001年9月18日 | 改善対策 | いすゞ | エンジン本体 | 362 |
| リ 外-0901-0 | 2001年9月18日 | リコール | いすゞ | 配線 | 411 |
| リ 外-0899-0 | 2001年9月18日 | リコール | クライスラー | 駐車ケーブル/ロッド | 604 |
| リ 国-0774-0 | 2001年9月18日 | リコール | ニイガタ | エンジン本体 | 14 |
| リ 外-0898-0 | 2001年9月13日 | リコール | アウディ | 始動装置 | 16,103 |
| リ 国-0771-0 | 2001年9月13日 | リコール | ホンダ | 燃料ホース/パイプ | 20,782 |
| リ 外-0900-0 | 2001年9月6日 | リコール | フォード | シートベルト | 39 |
| リ 国-0770-0 | 2001年9月6日 | リコール | ニッセキ | エンジン本体 | 9 |
| リ 国-0769-0 | 2001年9月6日 | リコール | ホンダ | 前照灯 | 79,605 |
| リ 国-0768-0 | 2001年9月6日 | リコール | スズキ・マツダ | M/T | 146,338 |
| リ 外-0897-0 | 2001年8月30日 | リコール | BMW | 燃料ホース/パイプ | 639 |
| リ 国-0767-0 | 2001年8月30日 | リコール | スバル・ニッサン・マツダ | エンジン本体 | 41,802 |
| リ 国-0766-0 | 2001年8月30日 | リコール | スズキ・マツダ | M/T | 16,528 |
| リ 国-0765-0 | 2001年8月30日 | リコール | いすゞ・ニッサン | 駐車ケーブル/ロッド | 39,456 |
| リ 国-0763-0 | 2001年8月30日 | リコール | スズキ | その他(電気装置) | 15,569 |
| リ 国-0762-0 | 2001年8月30日 | リコール | スズキ・マツダ | アクセル | 110,323 |
| リ 国-0761-0 | 2001年8月30日 | リコール | 三菱 | 車枠 | 86 |
| リ 国-0764-0 | 2001年8月28日 | リコール | ニッサンディーゼル | 圧力制御伝達部 | 699 |
| リ 外-0896-0 | 2001年8月23日 | リコール | プジョー | 圧力制御伝達部 | 143 |
| リ 国-0760-0 | 2001年8月7日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル | その他(かじ取り) | 118 |
| 改 外-0187-0 | 2001年8月3日 | 改善対策 | アウディ | ワイパー | 49 |
| リ 外-0895-0 | 2001年8月3日 | リコール | アルファロメオ | エンジン一般 | 3,465 |
| 改 国-0186-0 | 2001年7月31日 | 改善対策 | 三菱 | 圧力制御伝達部 | 33,014 |
| リ 外-0889-0 | 2001年7月31日 | リコール | メルセデス・ベンツ | シフトレバー/ペダル | 658 |
| 改 外-0185-2 | 2001年7月26日 | 改善対策 | フォルクスワーゲン | エンジン一般 | 10,669 |
| 改 外-0185-1 | 2001年7月26日 | 改善対策 | フォルクスワーゲン | 圧力制御伝達部 | 10,669 |
| リ 外-0894-2 | 2001年7月26日 | リコール | ルノー | アクセル | 3,674 |
| リ 外-0894-1 | 2001年7月26日 | リコール | ルノー | アクセル | 3,674 |
| リ 外-0893-0 | 2001年7月26日 | リコール | フォード | 駐車ブレーキ一般 | 507 |
| リ 外-0892-0 | 2001年7月26日 | リコール | フォード | 緩衝アーム/ロッド | 31 |
| リ 外-0891-0 | 2001年7月26日 | リコール | フォード | 燃料ホース/パイプ | 351 |
| リ 外-0890-0 | 2001年7月26日 | リコール | フォルクスワーゲン | ハイテンションコード | 47,270 |
| リ 国-0759-0 | 2001年7月18日 | リコール | ダイハツ | シートベルト | 34 |
| リ 国-0758-0 | 2001年7月17日 | リコール | ヤマハ | スピードメータ | 300 |
| リ 国-0756-0 | 2001年7月13日 | リコール | ニッサン | その他(その他) | 65 |
| 改 外-0183-0 | 2001年7月12日 | 改善対策 | キャデラック | エアーバッグ | 829 |
| リ 外-0888-0 | 2001年7月12日 | リコール | シボレー | シートベルト | 47 |
| リ 国-0757-0 | 2001年7月12日 | リコール | 住友エール | かじ取リンク機構 | 77 |
| 改 外-0184-0 | 2001年7月10日 | 改善対策 | アルファロメオ | パワーステアリング | 697 |
| リ 外-0887-0 | 2001年7月10日 | リコール | アストンマーティン | その他(保安灯火) | 50 |
| リ 外-0885-0 | 2001年7月10日 | リコール | クライスラー | 駐車レバー/ペダル | 6,223 |
| 改 外-0179-0 | 2001年7月5日 | 改善対策 | ボルボ | パワーステアリング | 1,129 |
| リ 外-0884-0 | 2001年7月5日 | リコール | アウディ | 緩衝アーム/ロッド | 8 |
| リ 外-0883-2 | 2001年7月5日 | リコール | フォード | キャブレター | 5,008 |
| リ 外-0883-1 | 2001年7月5日 | リコール | フォード | 緩衝アーム/ロッド | 7,979 |
| 改 国-0182-0 | 2001年7月3日 | 改善対策 | ホンダ | 緩衝アーム/ロッド | 7,739 |
| 改 国-0181-0 | 2001年7月3日 | 改善対策 | トヨタ | 主ブレーキ一般 | 15,395 |
| 改 国-0180-0 | 2001年7月3日 | 改善対策 | ヤマハ | ハンドル | 20,490 |
| リ 国-0755-0 | 2001年7月3日 | リコール | トヨタ | シートベルト | 771 |
| リ 外-0886-0 | 2001年6月28日 | リコール | BMWアルピナ | その他(燃料装置) | 175 |
| リ 外-0882-0 | 2001年6月28日 | リコール | オペル | 配線 | 15,452 |
| リ 外-0881-0 | 2001年6月28日 | リコール | オペル | シートベルト | 58,944 |
| リ 外-0880-0 | 2001年6月28日 | リコール | マーキュリー | 配線 | 47 |
| リ 外-0879-0 | 2001年6月28日 | リコール | BMW | その他(燃料装置) | 17,831 |
| リ 国-0754-0 | 2001年6月28日 | リコール | ニッサン | 燃料噴射装置 | 7,112 |
| リ 国-0752-0 | 2001年6月28日 | リコール | ヤマハ | スピードメータ | 30,219 |
| リ 外-0878-0 | 2001年6月26日 | リコール | フィアット | その他(かじ取り) | 613 |
| リ 国-0751-0 | 2001年6月25日 | リコール | 日野 | コンピュータ | 352 |
| リ 国-0753-0 | 2001年6月22日 | リコール | ホンダ | クリップ ボトル/ナッ | 11,624 |
| リ 国-0746-0 | 2001年6月14日 | リコール | 小松 | その他(動力伝達) | 41 |
| リ 外-0877-0 | 2001年6月12日 | リコール | オペル | 圧力制御伝達部 | 43 |
| リ 外-0874-0 | 2001年6月12日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(走行装置) | 472 |
| リ 国-0748-0 | 2001年6月7日 | リコール | ヤマハ | 制動灯 | 93 |
| 改 国-0178-0 | 2001年6月6日 | 改善対策 | ホンダ | 燃料ホース/パイプ | 24,203 |
| リ 国-0750-2 | 2001年6月6日 | リコール | ホンダ | 発電機 | 405 |
| リ 国-0749-0 | 2001年6月6日 | リコール | ホンダ | クリップ ボトル/ナッ | 100,571 |
| リ 外-0876-0 | 2001年6月5日 | リコール | ボルボ | その他(その他) | 2,421 |
| リ 国-0744-0 | 2001年6月4日 | リコール | いすゞ・ニッサン | 発電機 | 552 |
| リ 国-0745-0 | 2001年6月1日 | リコール | ヤマハ | その他(保安灯火) | 23,532 |
| リ 国-0747-0 | 2001年5月31日 | リコール | ホンダ | 圧力制御伝達部 | 405 |
| リ 国-0750-1 | 2001年5月30日 | リコール | ホンダ | クリップ ボトル/ナッ | 349 |
| リ 国-0742-0 | 2001年5月30日 | リコール | 日野 | アクセル | 16,768 |
| リ 国-0743-0 | 2001年5月29日 | リコール | トヨタ | 排ガス減少装置 | 31,115 |
| リ 外-0873-0 | 2001年5月24日 | リコール | ポンテアック | 始動装置 | 2,419 |
| リ 外-0872-0 | 2001年5月24日 | リコール | リンカーン | 緩衝アーム/ロッド | 601 |
| リ 外-0875-0 | 2001年5月23日 | リコール | ホンダオブアメリカ | シートベルト | 40 |
| リ 国-0740-2 | 2001年5月17日 | リコール | 三菱 | その他(燃料装置) | 42,586 |
| リ 国-0740-1 | 2001年5月17日 | リコール | 三菱 | 燃料タンク | 202,968 |
| リ 国-0741-0 | 2001年5月15日 | リコール | コべルコ・神鋼 | クラッチペダル/レバ | 448 |
| リ 外-0870-0 | 2001年5月10日 | リコール | ローバー | その他(緩衝装置) | 52 |
| リ 外-0869-0 | 2001年5月10日 | リコール | ローバー | 圧力制御伝達部 | 1,288 |
| リ 外-0871-0 | 2001年5月9日 | リコール | 三菱 | その他(燃料装置) | 2,171 |
| リ 国-0739-0 | 2001年5月9日 | リコール | 三菱 | エンジン本体 | 139 |
| リ 国-0738-0 | 2001年5月1日 | リコール | 日野 | 主ブレーキ一般 | 1,126 |
| リ 外-0868-2 | 2001年4月24日 | リコール | ロータス | ハイテンションコード | 50 |
| リ 外-0868-1 | 2001年4月24日 | リコール | ロータス | 燃料ホース/パイプ | 79 |
| リ 国-0730-0 | 2001年4月20日 | リコール | 丸山 | かじ取リンク機構 | 54 |
| リ 外-0867-0 | 2001年4月19日 | リコール | BMW | 燃料ホース/パイプ | 349 |
| リ 外-0866-0 | 2001年4月19日 | リコール | BMWアルピナ | 燃料ホース/パイプ | 383 |
| リ 国-0737-0 | 2001年4月18日 | リコール | 三菱 | 始動装置 | 43 |
| リ 国-0736-0 | 2001年4月18日 | リコール | 三菱 | 主ペダル/レバー | 41 |
| リ 国-0735-0 | 2001年4月17日 | リコール | ホンダ | その他(制御装置) | 26,485 |
| リ 国-0734-0 | 2001年4月17日 | リコール | 三菱 | その他(制御装置) | 200 |
| リ 外-0865-0 | 2001年4月12日 | リコール | ボルボ | シートベルト | 311 |
| リ 外-0864-0 | 2001年4月12日 | リコール | フォルクスワーゲン | かじ取リンク機構 | 6,224 |
| リ 外-0863-0 | 2001年4月12日 | リコール | アウディ | かじ取リンク機構 | 8,970 |
| 改 国-0177-0 | 2001年4月11日 | 改善対策 | ホンダ | 車体 | 1,278 |
| リ 国-0733-0 | 2001年4月11日 | リコール | ホンダ | 始動装置 | 88,644 |
| リ 国-0732-0 | 2001年4月10日 | リコール | いすゞ | 駆動力伝達部 | 128 |
| リ 国-0731-0 | 2001年4月10日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル | 主ブレーキ一般 | 842,060 |
| リ 国-0729-0 | 2001年4月9日 | リコール | スバル | その他(ガス・騒音) | 173,025 |
| リ 外-0862-0 | 2001年4月5日 | リコール | BMW | 燃料ホース/パイプ | 56,583 |
| リ 国-0725-0 | 2001年4月5日 | リコール | トヨタ・日野 | その他(動力伝達) | 10,668 |
| リ 国-0726-0 | 2001年4月3日 | リコール | ホンダ | アクセル | 10,758 |
| リ 国-0727-0 | 2001年3月30日 | リコール | ニッサン | 配線 | 5,935 |
| リ 外-0861-0 | 2001年3月29日 | リコール | BMW | 圧力制御伝達部 | 684 |
| リ 国-0728-0 | 2001年3月29日 | リコール | トヨタ | 圧力制御伝達部 | 561 |
| リ 国-0722-0 | 2001年3月27日 | リコール | ヤマハ | 前照灯 | 51,539 |
| リ 国-0721-0 | 2001年3月27日 | リコール | ヤマハ | 圧力制御伝達部 | 7,767 |
| リ 国-0720-0 | 2001年3月27日 | リコール | ヤマハ | 主ブレーキ一般 | 1,924 |
| リ 国-0719-0 | 2001年3月27日 | リコール | ヤマハ | 消音器 | 960 |
| リ 国-0724-0 | 2001年3月22日 | リコール | キャタピラー | シフトレバー/ペダル | 46 |
| リ 国-0723-0 | 2001年3月22日 | リコール | いすゞ | エンジン一般 | 153 |
| リ 外-0860-0 | 2001年3月21日 | リコール | ベントレー | 燃料ホース/パイプ | 17 |
| 改 外-0176-0 | 2001年3月15日 | 改善対策 | BMW | 座席 | 181 |
| リ 外-0859-0 | 2001年3月15日 | リコール | サターン( 生産国:アメリカ合衆国) | アクセル | 355 |
| リ 国-0718-0 | 2001年3月15日 | リコール | 小松メック | エンジン本体 | 139 |
| リ 国-0717-0 | 2001年3月13日 | リコール | スズキ | エンジン一般 | 109 |
| 改 外-0175-0 | 2001年3月7日 | 改善対策 | フォード | パワーステアリング | 2,370 |
| 改 外-0174-0 | 2001年3月6日 | 改善対策 | メルセデス・ベンツ | エアーバッグ | 6,856 |
| リ 外-0858-0 | 2001年3月6日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 圧力制御伝達部 | 654 |
| リ 外-0857-5 | 2001年2月27日 | リコール | ポルシェ | 圧力制御伝達部 | 90 |
| リ 外-0857-4 | 2001年2月27日 | リコール | ポルシェ | 燃料ポンプ | 90 |
| リ 外-0857-3 | 2001年2月27日 | リコール | ポルシェ | 冷却装置 | 90 |
| リ 外-0857-2 | 2001年2月27日 | リコール | ポルシェ | 燃料ホース/パイプ | 90 |
| リ 外-0857-1 | 2001年2月27日 | リコール | ポルシェ | エンジン一般 | 90 |
| リ 外-0856-0 | 2001年2月27日 | リコール | シボレー | シートベルト | 906 |
| リ 国-0716-0 | 2001年2月27日 | リコール | ニホンフォード・マツダ | エンジン本体 | 1,205 |
| リ 国-0715-0 | 2001年2月21日 | リコール | 日野 | その他(エンジン) | 37 |
| 改 国-0173-0 | 2001年2月15日 | 改善対策 | 三菱 | エアーバッグ | 11,605 |
| リ 外-0855-0 | 2001年2月15日 | リコール | ダイヤモンドスター・三菱 | 緩衝アーム/ロッド | 3,906 |
| リ 国-0714-0 | 2001年2月15日 | リコール | 三菱 | 過給機 | 4,452 |
| リ 国-0713-0 | 2001年2月15日 | リコール | 三菱 | A/T | 17,745 |
| リ 国-0712-0 | 2001年2月15日 | リコール | 三菱 | 緩衝アーム/ロッド | 232,514 |
| リ 国-0711-0 | 2001年2月15日 | リコール | 三菱 | プロペラシャフト | 2,188 |
| リ 国-0710-0 | 2001年2月15日 | リコール | 三菱 | エアーバッグ | 140,301 |
| リ 国-0707-0 | 2001年2月13日 | リコール | ダイハツ・トヨタ | 配線 | 81,870 |
| リ 国-0709-0 | 2001年2月8日 | リコール | 小松メック | 駐車ケーブル/ロッド | 645 |
| リ 外-0854-0 | 2001年2月6日 | リコール | BMW | かじ取リンク機構 | 167 |
| リ 外-0853-0 | 2001年2月6日 | リコール | ローバー | 冷却装置 | 7,469 |
| リ 国-0703-0 | 2001年2月1日 | リコール | トヨタ | 緩衝アーム/ロッド | 8,693 |
| リ 外-0851-0 | 2001年1月31日 | リコール | アウディ | シートベルト | 450 |
| リ 国-0708-2 | 2001年1月31日 | リコール | 三菱 | エンジン一般 | 221 |
| リ 国-0708-1 | 2001年1月31日 | リコール | 三菱 | エンジン一般 | 385 |
| リ 国-0704-0 | 2001年1月26日 | リコール | ニホンフォード・マツダ | 圧力制御伝達部 | 2,968 |
| 改 国-0172-0 | 2001年1月25日 | 改善対策 | いすゞ | パワーステアリング | 125 |
| リ 国-0702-0 | 2001年1月25日 | リコール | 日野 | エンジン本体 | 2,722 |
| 改 外-0171-0 | 2001年1月23日 | 改善対策 | シボレー | ABS | 2,384 |
| リ 外-0852-0 | 2001年1月23日 | リコール | シボレー | 排ガス減少装置 | 1,161 |
| リ 外-0848-0 | 2001年1月23日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(エンジン) | 304 |
| リ 国-0706-0 | 2001年1月23日 | リコール | 三菱 | 圧力制御伝達部 | 80 |
| リ 国-0705-0 | 2001年1月23日 | リコール | 三菱 | エンジン一般 | 37 |
| リ 国-0701-0 | 2001年1月16日 | リコール | ニッサンディーゼル | 緩衝アーム/ロッド | 1,113 |
| リ 外-0850-0 | 2001年1月15日 | リコール | プジョー | 緩衝アーム/ロッド | 66 |
| リ 外-0849-0 | 2001年1月15日 | リコール | プジョー | シートベルト | 100 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)