リ 外-0855-0
緩衝アーム/ロッド
リコール ダイヤモンドスター・三菱 ／ 2001年2月15日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-0855-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2001年2月15日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- 緩衝アーム/ロッド
- 対象台数
- 3,906台
- 対象の製作期間
- 1995年3月24日 〜 1997年9月4日
- 対象の型式数
- 2件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
前輪緩衝装置のロアアームとナックルを連結しているボールジョイントにおいて、保持金 具のかしめに不十分なものがあるため、このままの状態で使用を続けると、当該部分から の水の侵入によるボールの錆で樹脂ベアリングが異常摩耗し、最悪の場合、ボールジョイ ントが破損してアームから外れ、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、当該ロアアームボールジョントを点検し、摩耗量の大きいものは対策品と交換す る。また、点検で異常のないものについては、当該かしめ部にシール剤を塗布する。なお 、対策品の供給に時間を要するため、使用者に届出内容を告知し、対策品の準備が整い次 第、点検入庫の案内を実施する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）