リ 国-0779-0
コンピュータ(制御装
リコール トヨタ ／ 2001年11月6日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-0779-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2001年11月6日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- コンピュータ(制御装
- 対象台数
- 3,345台
- 対象の製作期間
- 2001年3月27日 〜 2001年10月12日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
電子制御式主制動装置において、加工不良によりブレーキアクチュエータ（油圧制御装置 ）に異物が噛み込むことにより油圧が低下した場合、制動用油圧を発生させる電動式ポン プの制御が不適切なためフェールセーフ機能が働かず、ブレーキ警告灯が点灯し警告ブザ ーが鳴った約5分後に当該ポンプの保護機能が働いてポンプが停止して油圧が減少し、制 動距離が長くなるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
①全車両、ブレーキアクチュエータの製造番号を確認し、不良品（KC06～KI11）は良品と 交換する。 ②全車両、当該制御用コンピュータを対策品と交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）