リ 国-5477-0
コンピュータ(エンジ
リコール いすゞ・ニッサン・マツダ・ＵＤトラックス ／ 2024年5月16日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-5477-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2024年5月16日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- コンピュータ(エンジ
- 対象台数
- 26,654台
- 対象の製作期間
- 2022年11月30日 〜 2024年1月30日
- 対象の型式数
- 141件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
小型トラックにおいて、開発時のエンジン制御プログラムの評価が不適切なため、上流ＮＯｘセンサの故障診断が確定した際にＥＧＲ（排気ガス再循環装置）が作動を停止し、設計意図と不一致となる。そのため、保安基準第３１条の細目告示第４１条別添４８の車載式故障診断装置（ディーゼル重量車Ｊ－ＯＢＤⅡ）の技術基準を満足しない。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、エンジン制御ユニットの制御プログラムを対策プログラムに修正する。また、特定の故障コードが確認された場合は、ＤＰＤ（粒子状物質除去装置）の再生を実施する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）