国土交通省に届け出られたマツダ ボンゴのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5510-0 | 2024年7月5日 | リコール | バッテリー | 22,616 |
| リ 国-5058-0 | 2021年12月2日 | リコール | その他(車枠車体) | 18 |
| リ 国-4955-0 | 2021年5月20日 | リコール | コンピュータ | 4,164 |
| リ 国-4290-0 | 2018年6月28日 | リコール | エアバッグ | 77 |
| リ 国-4288-0 | 2018年6月22日 | リコール | エアバッグ | 25 |
| リ 国-4276-0 | 2018年6月7日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 589 |
| リ 国-4078-0 | 2017年7月27日 | リコール | シフトレバー/ペダル | 4,289 |
| リ 国-3939-0 | 2016年12月8日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 27,940 |
| リ 国-3839-0 | 2016年6月30日 | リコール | エアバッグ | 432,323 |
| リ 国-3838-0 | 2016年6月30日 | リコール | エアバッグ | 20,251 |
| リ 国-3769-0 | 2016年2月19日 | リコール | エアバッグ | 208,037 |
| リ 国-3640-0 | 2015年9月9日 | リコール | エアバッグ | 1 |
| リ 国-3580-0 | 2015年5月22日 | リコール | エアバッグ | 104,357 |
| リ 国-3287-0 | 2014年1月10日 | リコール | エバポ抑止装置 | 83 |
| リ 国-3232-0 | 2013年9月26日 | リコール | その他(車枠車体) | 5,819 |
| リ 国-3100-0 | 2013年2月15日 | リコール | 装置その他 | 1 |
| リ 国-3092-0 | 2013年2月15日 | リコール | 装置その他 | 25 |
| リ 国-2994-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 27 |
| リ 国-2991-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 40 |
| リ 国-2851-0 | 2011年11月10日 | リコール | 装置その他 | 15,080 |
| リ 国-2793-0 | 2011年7月27日 | リコール | その他(その他) | 7,413 |
| リ 国-2484-0 | 2010年3月11日 | リコール | 駐車レバー/ペダル | 85 |
| リ 国-2451-2 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2451-1 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2400-3 | 2009年10月22日 | リコール | 配線 | 92,594 |
| リ 国-2400-2 | 2009年10月22日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 92,594 |
| リ 国-2400-1 | 2009年10月22日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 92,594 |
| 改 国-0386-0 | 2009年7月23日 | 改善対策 | その他(その他) | 3,103 |
| リ 国-2336-0 | 2009年6月25日 | リコール | アクセル | 797 |
| リ 国-2316-0 | 2009年5月21日 | リコール | 燃料タンク | 4 |
| リ 国-2307-0 | 2009年4月24日 | リコール | 燃料タンク | 37 |
| リ 国-1926-0 | 2007年8月7日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 20 |
| リ 国-1867-0 | 2007年4月12日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 5,417 |
| リ 国-1832-0 | 2007年3月1日 | リコール | 配線 | 362 |
| リ 国-1821-0 | 2007年2月2日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 65,756 |
| リ 国-1627-0 | 2006年2月23日 | リコール | 方向指示器 | 1,894 |
| 改 国-0302-0 | 2005年10月31日 | 改善対策 | 車体 | 1,598 |
| 改 国-0298-0 | 2005年10月13日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 70 |
| リ 国-1500-0 | 2005年8月25日 | リコール | Ａ／Ｔ | 80,995 |
| リ 国-1432-2 | 2005年5月19日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 1,198 |
| リ 国-1432-1 | 2005年5月19日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 43,434 |
| リ 国-1295-2 | 2004年11月11日 | リコール | デフｧレンシャル | 40,576 |
| リ 国-1295-1 | 2004年11月11日 | リコール | ホイールベアリング | 40,576 |
| リ 国-1288-0 | 2004年10月28日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,936 |
| 改 国-0260-0 | 2004年8月26日 | 改善対策 | 車体 | 9,368 |
| リ 国-1148-1 | 2004年7月8日 | リコール | Ａ／Ｔ | 28,702 |
| リ 国-1065-2 | 2004年4月15日 | リコール | 方向指示器 | 142,759 |
| リ 国-1065-1 | 2004年4月15日 | リコール | パワーステアリング | 74,099 |
| リ 国-1051-2 | 2004年3月18日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,656 |
| リ 国-1051-1 | 2004年3月18日 | リコール | 排ガス減少装置 | 2,656 |
| 改 国-0234-0 | 2003年10月3日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,899 |
| リ 国-0861-0 | 2002年8月1日 | リコール | エアーバッグ | 66 |
| リ 国-0781-0 | 2001年10月25日 | リコール | 車体 | 16,911 |
| リ 国-0681-0 | 2000年10月12日 | リコール | 配線 | 324 |
| リ 国-0597-0 | 1999年12月14日 | リコール | 排気管 | 3,145 |
| リ 国-0585-0 | 1999年9月9日 | リコール | その他(制御装置) | 42 |
| リ 国-0504-0 | 1998年1月22日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 185 |
| リ 国-0497-0 | 1997年12月17日 | リコール | その他(その他) | 6,764 |
| リ 国-0483-0 | 1997年8月28日 | リコール | 排気管 | 20,591 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）