リ 国-5495-0
シートベルト
リコール いすゞ・日野・ＵＤトラックス ／ 2024年6月18日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-5495-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2024年6月18日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- シートベルト
- 対象台数
- 27,518台
- 対象の製作期間
- 2021年3月4日 〜 2024年3月8日
- 対象の型式数
- 138件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
協定規則第１６号（大型車のシートベルト非装着時警報装置）認可車両において、制御プログラムが不適切なため、車速が１５ｋｍ／ｈ以上の特定の条件でシートベルトを脱着すると、走行時に発報するシートベルト非装着警告灯の点滅（視覚警報）および警告音（聴覚警報）が正しく作動しない。そのため、保安基準第２２条の３（シートリマインダ）に定める要件を満足しない。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、インストルメントクラスタのシートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正およびキャブ入出力モジュールの着座判定閾値のパラメータを書き換える。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）