国土交通省に届け出られた日野 -のリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5652-0 | 2025年5月21日 | リコール | コンピュータ(制御装置) | 1,222 |
| リ 国-5495-0 | 2024年6月18日 | リコール | シートベルト | 27,518 |
| リ 国-5234-0 | 2022年11月29日 | リコール | 冷却装置 | 10,248 |
| リ 国-5208-0 | 2022年9月16日 | リコール | その他(電動機) | 12 |
| リ 国-5203-2 | 2022年9月8日 | リコール | 前照灯 | 11,718 |
| リ 国-5203-1 | 2022年9月8日 | リコール | ワイパー | 11,718 |
| リ 国-5134-0 | 2022年4月21日 | リコール | その他(制御装置) | 26,885 |
| リ 国-5102-2 | 2022年2月17日 | リコール | その他(制御装置) | 5,048 |
| リ 国-5047-0 | 2021年11月8日 | リコール | コンピュータ | 899 |
| リ 国-5046-0 | 2021年11月8日 | リコール | プロペラシャフト | 17,587 |
| リ 国-4958-0 | 2021年5月25日 | リコール | 排ガス減少装置 | 31 |
| リ 国-4939-0 | 2021年4月21日 | リコール | コンピュータ(ガス・騒 | 56,029 |
| リ 国-4746-3 | 2020年5月19日 | リコール | プロペラシャフト | 7,074 |
| リ 国-4746-2 | 2020年5月19日 | リコール | その他(エンジン) | 18,386 |
| リ 国-4669-0 | 2020年2月13日 | リコール | その他(制御装置) | 14,444 |
| リ 国-4485-1 | 2019年4月18日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 9,714 |
| リ 国-4390-3 | 2018年12月6日 | リコール | スピードメータ | 6,578 |
| リ 国-4076-0 | 2017年7月11日 | リコール | その他(かじ取り) | 480 |
| リ 国-3484-0 | 2014年12月11日 | リコール | プロペラシャフト | 713 |
| リ 国-3463-0 | 2014年11月18日 | リコール | 排ガス減少装置 | 6,196 |
| リ 国-2269-0 | 2009年3月10日 | リコール | 制動灯 | 2,887 |
| リ 国-2056-0 | 2008年2月27日 | リコール | 車体 | 70 |
| リ 国-1684-0 | 2006年6月29日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 6,490 |
| リ 国-1608-0 | 2006年1月26日 | リコール | コンピュータ(エンジ | 2,025 |
| リ 国-0594-0 | 1999年10月21日 | リコール | 燃料タンク | 20 |
| リ 国-0419-0 | 1993年6月29日 | リコール | パワーステアリング | 4,568 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)