国土交通省に届け出られた日野 日野デュトロのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5855-0 | 2026年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 200 |
| リ 国-5829-0 | 2026年7月17日 | リコール | その他(その他) | 198 |
| リ 国-5840-0 | 2026年6月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 3 |
| リ 国-5778-0 | 2026年2月18日 | リコール | その他(その他) | 3,160 |
| リ 国-5692-0 | 2025年7月24日 | リコール | その他(その他) | 819 |
| リ 国-5642-0 | 2025年4月9日 | リコール | その他(車枠車体) | 19,217 |
| 改 国-0706-0 | 2024年12月3日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 648 |
| リ 国-5572-0 | 2024年11月11日 | リコール | その他(車枠車体) | 751 |
| リ 国-5536-0 | 2024年9月30日 | リコール | その他(車枠車体) | 112 |
| リ 国-5508-0 | 2024年7月22日 | リコール | その他(車枠車体) | 77 |
| リ 国-5493-0 | 2024年6月28日 | リコール | その他(車枠車体) | 199 |
| リ 国-5383-0 | 2023年11月17日 | リコール | 方向指示器 | 582 |
| リ 国-5391-2 | 2023年10月18日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 929 |
| リ 国-5391-1 | 2023年10月18日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 8,279 |
| 改 国-0676-0 | 2023年7月28日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 4 |
| 改 国-0673-0 | 2023年7月12日 | 改善対策 | 車体 | 643 |
| リ 国-5330-0 | 2023年6月16日 | リコール | 配線 | 1,501 |
| 改 国-0647-0 | 2022年5月27日 | 改善対策 | 装置その他 | 1,108 |
| リ 国-5144-0 | 2022年5月16日 | リコール | 後退灯 | 801 |
| リ 国-5117-0 | 2022年3月23日 | リコール | 後写鏡 | 205 |
| リ 国-5045-2 | 2021年12月17日 | リコール | 装置その他 | 4,384 |
| リ 国-5045-1 | 2021年12月17日 | リコール | 装置その他 | 34,123 |
| 改 国-0628-0 | 2021年12月1日 | 改善対策 | 装置その他 | 735 |
| リ 国-5044-0 | 2021年11月4日 | リコール | その他(車枠車体) | 262 |
| リ 国-5032-0 | 2021年10月22日 | リコール | その他(車枠車体) | 68 |
| リ 国-5036-0 | 2021年10月15日 | リコール | 装置その他 | 122 |
| リ 国-5024-2 | 2021年10月4日 | リコール | その他(制御装置) | 54 |
| リ 国-5024-1 | 2021年10月4日 | リコール | その他(制御装置) | 54 |
| リ 国-4988-4 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-3 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-2 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4988-1 | 2021年9月27日 | リコール | その他(その他) | 1,233 |
| リ 国-4995-0 | 2021年7月29日 | リコール | 駐車ケーブル/ロッド | 39,351 |
| リ 国-4939-0 | 2021年4月21日 | リコール | コンピュータ(ガス・騒 | 56,029 |
| リ 国-4903-0 | 2021年2月22日 | リコール | 自己診断機能(エンジ | 6 |
| リ 国-4885-0 | 2021年2月3日 | リコール | 自己診断機能(エンジ | 40,305 |
| リ 国-4783-0 | 2020年8月3日 | リコール | 装置その他 | 35 |
| 改 国-0597-0 | 2020年7月28日 | 改善対策 | 装置その他 | 120 |
| リ 国-4773-0 | 2020年7月8日 | リコール | 駆動力伝達部 | 24,065 |
| リ 国-4767-0 | 2020年6月25日 | リコール | その他(車枠車体) | 60 |
| リ 国-4593-0 | 2019年12月18日 | リコール | 車体 | 514 |
| リ 国-4544-0 | 2019年8月1日 | リコール | 始動装置 | 14 |
| リ 国-4533-0 | 2019年7月11日 | リコール | その他(制御装置) | 50 |
| リ 国-4520-2 | 2019年6月26日 | リコール | アクスル | 2,910 |
| リ 国-4520-1 | 2019年6月26日 | リコール | その他(制御装置) | 69,084 |
| リ 国-4417-0 | 2019年1月25日 | リコール | 装置その他 | 3,789 |
| リ 国-4416-0 | 2019年1月16日 | リコール | エアバッグ | 4,973 |
| リ 国-4415-0 | 2019年1月16日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 5,792 |
| リ 国-4339-0 | 2018年10月10日 | リコール | その他(車枠車体) | 1,086 |
| リ 国-4330-0 | 2018年9月25日 | リコール | 車体 | 19,584 |
| リ 国-4329-0 | 2018年8月31日 | リコール | 排気管 | 24 |
| リ 国-4179-0 | 2018年1月18日 | リコール | 配線 | 33 |
| リ 国-4034-0 | 2017年4月6日 | リコール | 駐車レバー/ペダル | 182,009 |
| リ 国-4019-0 | 2017年3月30日 | リコール | エアバッグ | 1,925 |
| リ 国-3982-3 | 2017年2月14日 | リコール | 燃料フィルター | 61,739 |
| リ 国-3982-2 | 2017年2月14日 | リコール | 配線 | 111,473 |
| リ 国-3982-1 | 2017年2月14日 | リコール | 駐車レバー/ペダル | 175,053 |
| リ 国-3948-0 | 2016年12月2日 | リコール | その他(車枠車体) | 346 |
| リ 国-3907-0 | 2016年10月12日 | リコール | 装置その他 | 141 |
| 改 国-0508-0 | 2016年9月16日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 378 |
| リ 国-3670-0 | 2015年11月18日 | リコール | その他(その他) | 27 |
| リ 国-3656-0 | 2015年10月9日 | リコール | その他(車枠車体) | 24 |
| リ 国-3653-0 | 2015年10月7日 | リコール | その他(車枠車体) | 570 |
| リ 国-3606-0 | 2015年7月17日 | リコール | その他(電気装置) | 5 |
| リ 国-3506-0 | 2015年1月28日 | リコール | その他(保安灯火) | 50 |
| リ 国-3296-0 | 2014年1月31日 | リコール | 装置その他 | 711 |
| 改 国-0441-0 | 2013年10月25日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,081 |
| 改 国-0437-0 | 2013年9月13日 | 改善対策 | 装置その他 | 217 |
| リ 国-3182-0 | 2013年6月27日 | リコール | 排気管 | 11 |
| リ 国-3152-0 | 2013年5月24日 | リコール | その他(保安灯火) | 144 |
| 改 国-0431-2 | 2013年3月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,889 |
| 改 国-0431-1 | 2013年3月18日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,889 |
| リ 国-3069-0 | 2013年2月4日 | リコール | その他(保安灯火) | 73 |
| 改 国-0427-0 | 2012年12月18日 | 改善対策 | 装置その他 | 907 |
| リ 国-3027-0 | 2012年9月28日 | リコール | その他(車枠車体) | 25 |
| リ 国-3023-0 | 2012年9月24日 | リコール | その他(保安灯火) | 6 |
| リ 国-2985-0 | 2012年8月23日 | リコール | その他(保安灯火) | 53 |
| リ 国-2981-0 | 2012年8月20日 | リコール | その他(保安灯火) | 18 |
| リ 国-2986-0 | 2012年7月31日 | リコール | その他(保安灯火) | 33 |
| リ 国-2994-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 27 |
| リ 国-2993-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 266 |
| リ 国-2992-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 534 |
| リ 国-2988-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 121 |
| リ 国-2982-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 143 |
| リ 国-2980-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 16 |
| リ 国-2996-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 14 |
| リ 国-2991-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 40 |
| リ 国-2990-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 11 |
| リ 国-2979-0 | 2012年7月27日 | リコール | その他(保安灯火) | 6 |
| リ 国-2933-0 | 2012年5月14日 | リコール | その他(保安灯火) | 28 |
| リ 国-2834-0 | 2011年10月14日 | リコール | その他(その他) | 437 |
| リ 国-2451-2 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2451-1 | 2010年2月12日 | リコール | その他(その他) | 8,458 |
| リ 国-2449-0 | 2009年12月25日 | リコール | その他(その他) | 604 |
| リ 国-2435-0 | 2009年12月3日 | リコール | 制動灯 | 20 |
| リ 国-2411-0 | 2009年11月11日 | リコール | ワイパー | 44,024 |
| リ 国-2318-0 | 2009年6月11日 | リコール | その他(保安灯火) | 309 |
| リ 国-2273-0 | 2009年3月5日 | リコール | その他(その他) | 61 |
| リ 国-2225-0 | 2008年11月27日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 1 |
| リ 国-2196-0 | 2008年10月21日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 158 |
| リ 国-2029-0 | 2007年12月18日 | リコール | 方向指示器 | 8 |
| リ 国-1989-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 2,993 |
| リ 国-1987-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 307 |
| リ 国-1985-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 394 |
| リ 国-1981-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 74 |
| リ 国-1980-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 52 |
| リ 国-1979-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 381 |
| リ 国-1977-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 3,558 |
| リ 国-1974-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 67 |
| リ 国-1973-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 543 |
| リ 国-1972-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 791 |
| リ 国-1971-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 634 |
| リ 国-1970-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 226 |
| リ 国-1968-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 463 |
| リ 国-1967-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 660 |
| リ 国-1966-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 83 |
| リ 国-1965-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 714 |
| リ 国-1963-0 | 2007年11月20日 | リコール | 方向指示器 | 234 |
| リ 国-1711-0 | 2006年8月22日 | リコール | その他(緩衝装置) | 21,427 |
| 改 国-0323-0 | 2006年7月18日 | 改善対策 | 過給機 | 7,078 |
| リ 国-1696-0 | 2006年7月18日 | リコール | 配線 | 1,661 |
| 改 国-0298-0 | 2005年10月13日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 70 |
| 改 国-0285-0 | 2005年7月12日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 3,131 |
| 改 国-0283-0 | 2005年5月31日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 85 |
| 改 国-0277-0 | 2005年3月11日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 82 |
| 改 国-0274-0 | 2005年2月22日 | 改善対策 | その他(車枠車体) | 1,985 |
| 改 国-0270-0 | 2005年1月12日 | 改善対策 | ドア | 921 |
| 改 国-0260-0 | 2004年8月26日 | 改善対策 | 車体 | 9,368 |
| リ 国-1036-0 | 2004年2月10日 | リコール | 警音器 | 2,448 |
| リ 国-1026-0 | 2004年1月22日 | リコール | 配線 | 1,076 |
| リ 国-1012-0 | 2003年12月9日 | リコール | 車体 | 187 |
| リ 国-0620-0 | 2000年4月20日 | リコール | アクセル | 221 |
| リ 国-0579-0 | 1999年7月13日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 305 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)