リ国-3267-1
無段変速機

リコールスバル・ダイハツ／ 2013年12月4日届出

対象かどうかの確認は公式でお願いします

このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。

国土交通省ウェブサイトのこの届出の詳細（公式・対象車台番号あり）
届出に添付された改善箇所説明図（公式・PDF）
国土交通省リコール情報検索（公式）
ご自身の車が対象かどうかは、車検証に記載の車台番号をもとに、各自動車メーカーの公式サイトのリコール情報ページでご確認ください。販売店・ディーラーに車台番号を伝えて問い合わせる方法が確実です。

届出の内容

届出番号: リ国-3267-1
区分: リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
届出日: 2013年12月4日
国内外の区分: 国産車
不具合の装置: 無段変速機
対象台数: 745,698台
対象の製作期間: 2006年5月22日〜 2010年11月29日
対象の型式数: 25件

不具合の状況

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

ＣＶＴ（無段変速機）の油圧制御プログラムが不適切なため、シフト操作とほぼ同時にアクセルを踏み込む急な発進操作を行った場合やエンジンを空吹かしする等、高回転状態からイグニッションスイッチを切る操作を行った場合にＣＶＴ内に高油圧が発生し、セカンダリシャフトに想定以上の負荷が加わることがある。そのため、そのような操作を繰返すと当該シャフトが破損して、走行不能となるおそれがある。

改善措置の内容

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

全車両、ＣＶＴ制御コンピュータの油圧制御プログラムを変更する。

対象の車種

「ソニカ」／ダイハツ
「ムーヴ」／ダイハツ
「ミラ」／ダイハツ
「タント」／ダイハツ
「ムーヴ　コンテ」／ダイハツ
「ミラ　ココア」／ダイハツ
「タント　エグゼ」／ダイハツ
「プレオ」／スバル
「ルクラ」／スバル

ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。 対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。

メーカー

スバル届出 220件ダイハツ届出 173件

出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省） https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）

リ 国-3267-1無段変速機