リ 国-5751-0
配線
リコール いすゞ ／ 2025年12月15日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-5751-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2025年12月15日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 配線
- 対象台数
- 15台
- 対象の製作期間
- 2025年3月3日 〜 2025年5月20日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
バッテリー式電気自動車の冷凍装置用電源配線において、設計検討が不十分なため、屈曲した状態で配線を固定したことで、配線接続用カプラーに負荷が掛かり、内部の防水パッキンに隙間が生じることがある。そのため、カプラー内部に水が浸入し電源配線が漏電することで、警告が表示されて車両の保護機能が作動し、車両が完全に停止すると再始動できず、走行不能となる。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、当該配線のカプラーを取り外し、対策品の配線にて丸型端子接続を行う。なお、対策品の製作に時間を要するため、暫定措置として、既存配線をカプラー接続から丸型端子接続に改造し配線を行う。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）