リ 国-5211-0
配線
リコール 三菱 ／ 2022年10月21日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-5211-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2022年10月21日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 配線
- 対象台数
- 327台
- 対象の製作期間
- 2021年3月31日 〜 2022年5月24日
- 対象の型式数
- 24件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
農耕トラクタのメータパネル内のワイヤハーネスに於いて、ワイヤハーネス図面の保護指示が不適切なため、ワイヤハーネスとブレーキペダルの戻りスプリングを掛けるプレートが接触しているものがある。 そのため、走行中の振動等により、当該ワイヤハーネスが摩耗により損傷して内部電線の短絡を起こし、最悪の場合、ワイヤハーネスが焼損して火災となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、ワイヤハーネスのコネクタ根元の素線部へ保護材を貼り付けワイヤバンドで固定し、ブレーキペダルの戻りスプリングを掛けるプレートの角部へ保護ゴムを追加し配策経路の点検を行う。また、ワイヤハーネスに損傷が見られるものは、補修またはワイヤハーネスを新品に交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）