リ 国-3987-0
スプリング/エアサス
リコール いすゞ ／ 2017年2月20日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-3987-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2017年2月20日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- スプリング/エアサス
- 対象台数
- 77台
- 対象の製作期間
- 2005年1月25日 〜 2016年12月19日
- 対象の型式数
- 16件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
後軸の緩衝装置（リーフスプリング）にエアサスペンションを追加した車両において、開発時の評価が不十分なため、積載物の積み下ろし時等にエアベローズ内の空気を抜いて車高を下げた際、リーフスプリングの取付ボルトとエアベローズが接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エアベローズが損傷して空気が漏れ、最悪の場合、車体が傾くおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、リーフスプリングの取付ボルトおよびバッファーラバーを対策品に交換する。なお、エアベローズを点検して損傷がある場合は、エアサスペンションを良品に交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）