国土交通省に届け出られたカトウのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5222-0 | 2022年10月19日 | リコール | 配線 | 1,962 |
| リ 国-5200-0 | 2022年9月9日 | リコール | コンピュータ(ガス・騒 | 661 |
| リ 国-5191-0 | 2022年7月22日 | リコール | ドライブシャフト | 369 |
| リ 国-5054-0 | 2021年11月8日 | リコール | 冷却装置 | 73 |
| リ 国-5026-0 | 2021年10月7日 | リコール | 座席 | 11 |
| リ 国-5025-0 | 2021年10月7日 | リコール | ヒューズ | 9 |
| リ 国-5000-0 | 2021年8月26日 | リコール | その他(動力伝達) | 906 |
| リ 国-4941-2 | 2021年4月23日 | リコール | パワーステアリング | 19 |
| リ 国-4941-1 | 2021年4月23日 | リコール | パワーステアリング | 19 |
| リ 国-4896-0 | 2021年2月26日 | リコール | その他(動力伝達) | 11 |
| リ 国-4804-0 | 2020年9月18日 | リコール | かじ取リンク機構 | 504 |
| リ 国-4741-0 | 2020年4月24日 | リコール | 装置その他 | 805 |
| リ 国-4736-0 | 2020年4月17日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 39 |
| リ 国-4568-0 | 2019年9月20日 | リコール | その他(かじ取り) | 46 |
| 改 国-0579-0 | 2019年9月6日 | 改善対策 | ドア | 1,693 |
| リ 国-4561-0 | 2019年9月6日 | リコール | アクセル | 5,905 |
| リ 国-4496-0 | 2019年5月13日 | リコール | 始動装置 | 115 |
| リ 国-4379-0 | 2018年11月29日 | リコール | 排気管 | 7 |
| リ 国-4225-2 | 2018年3月30日 | リコール | 排気管 | 97 |
| リ 国-4225-1 | 2018年3月30日 | リコール | 排気管 | 205 |
| リ 国-4208-0 | 2018年3月9日 | リコール | 前照灯 | 30 |
| リ 国-4105-0 | 2017年9月15日 | リコール | 過給機 | 2,011 |
| リ 国-3947-0 | 2016年11月30日 | リコール | 無段変速機 | 1,113 |
| リ 国-3881-0 | 2016年8月29日 | リコール | かじ取リンク機構 | 7,002 |
| リ 国-3847-0 | 2016年7月7日 | リコール | 車枠 | 48 |
| リ 国-3828-0 | 2016年6月17日 | リコール | 冷却装置 | 372 |
| リ 国-3737-0 | 2016年1月26日 | リコール | かじ取りホーク | 52 |
| リ 国-3736-0 | 2016年1月26日 | リコール | その他(車枠車体) | 3 |
| リ 国-3735-0 | 2016年1月26日 | リコール | 過給機 | 897 |
| リ 国-3647-0 | 2015年9月30日 | リコール | 燃料タンク | 132 |
| リ 国-3607-0 | 2015年7月17日 | リコール | 装置その他 | 179 |
| リ 国-3550-2 | 2015年4月13日 | リコール | コンピュータ(かじ取 | 14 |
| リ 国-3550-1 | 2015年4月13日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 14 |
| リ 国-3549-0 | 2015年4月13日 | リコール | 駐車ブレーキ一般 | 854 |
| リ 国-3470-0 | 2014年11月11日 | リコール | かじ取りホーク | 303 |
| リ 国-3454-0 | 2014年10月24日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 15 |
| リ 国-3416-0 | 2014年8月22日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 2 |
| リ 国-3405-0 | 2014年7月31日 | リコール | かじ取りホーク | 6,957 |
| リ 国-3373-0 | 2014年6月26日 | リコール | 冷却装置 | 132 |
| リ 国-3372-0 | 2014年6月19日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 423 |
| リ 国-3123-0 | 2013年3月26日 | リコール | その他(かじ取り) | 368 |
| リ 国-3117-0 | 2013年3月15日 | リコール | パワーステアリング | 2 |
| リ 国-3062-2 | 2012年11月15日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 124 |
| リ 国-3062-1 | 2012年11月15日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 124 |
| リ 国-3052-0 | 2012年10月31日 | リコール | スピードメータ | 481 |
| リ 国-2961-0 | 2012年6月27日 | リコール | その他(動力伝達) | 755 |
| リ 国-2558-0 | 2010年6月17日 | リコール | アクセル | 53 |
| リ 国-2519-0 | 2010年6月17日 | リコール | A/T | 534 |
| リ 国-2450-0 | 2010年1月7日 | リコール | スピードメータ | 1 |
| リ 国-2345-0 | 2009年6月25日 | リコール | コモンレール | 23 |
| リ 国-2256-0 | 2009年2月10日 | リコール | スピードメータ | 257 |
| リ 国-2126-0 | 2008年6月6日 | リコール | 窓ガラス | 7,283 |
| リ 国-2024-0 | 2007年12月18日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 298 |
| リ 国-1936-0 | 2007年9月12日 | リコール | エンジン本体 | 12 |
| リ 国-1747-0 | 2006年10月26日 | リコール | プロペラシャフト | 21 |
| リ 国-1547-0 | 2005年11月10日 | リコール | 配線 | 230 |
| リ 国-1498-0 | 2005年8月8日 | リコール | その他(エンジン) | 145 |
| リ 国-1414-0 | 2005年4月20日 | リコール | その他(燃料装置) | 6 |
| リ 国-1326-0 | 2004年12月20日 | リコール | エンジン本体 | 19 |
| 改 国-0243-0 | 2004年1月27日 | 改善対策 | パワーステアリング | 13 |
| リ 国-0792-0 | 2001年11月29日 | リコール | その他(動力伝達) | 1,723 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)