1999年に国土交通省へ届け出られたリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | メーカー | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| リ 国-0598-0 | 1999年12月24日 | リコール | ニッサンディーゼル | 配線 | 1,612 |
| リ 国-0597-0 | 1999年12月14日 | リコール | マツダ | 排気管 | 3,145 |
| リ 外-0775-2 | 1999年12月9日 | リコール | ＢＭＷ | 冷却装置 | 47 |
| リ 外-0775-1 | 1999年12月9日 | リコール | ＢＭＷ | 潤滑装置 | 817 |
| リ 国-0596-0 | 1999年12月9日 | リコール | カワサキ | 駆動力伝達部 | 688 |
| リ 国-0595-0 | 1999年12月9日 | リコール | カワサキ | その他(燃料装置) | 56 |
| リ 外-0774-0 | 1999年12月7日 | リコール | フォード | その他(その他) | 60 |
| リ 外-0773-0 | 1999年12月7日 | リコール | その他 | その他(その他) | 288 |
| リ 外-0772-0 | 1999年12月7日 | リコール | オペル | その他(その他) | 382 |
| リ 外-0771-0 | 1999年12月7日 | リコール | マセラテイ | その他(その他) | 512 |
| リ 外-0770-0 | 1999年12月7日 | リコール | ポルシェ | その他(その他) | 2,884 |
| リ 外-0769-0 | 1999年12月7日 | リコール | ランチア | その他(その他) | 752 |
| リ 外-0768-0 | 1999年11月18日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エアーバッグ | 47 |
| リ 外-0767-0 | 1999年11月18日 | リコール | メルセデス・ベンツ | エアーバッグ | 15,918 |
| リ 外-0766-0 | 1999年11月16日 | リコール | フォード | その他(電気装置) | 165 |
| リ 外-0764-0 | 1999年11月9日 | リコール | サターン( 生産国：アメリカ合衆国) | シートベルト | 1,040 |
| リ 外-0765-0 | 1999年10月28日 | リコール | ＢＭＷ | 主ペダル/レバー | 650 |
| リ 外-0763-0 | 1999年10月21日 | リコール | ジョンディア | (ファン)ベルト | 28 |
| リ 外-0762-0 | 1999年10月21日 | リコール | ローバー | ＡＢＳ | 513 |
| リ 国-0594-0 | 1999年10月21日 | リコール | 日野 | 燃料タンク | 20 |
| リ 国-0593-0 | 1999年10月21日 | リコール | いすゞ | 燃料タンク | 14 |
| リ 外-0761-2 | 1999年10月13日 | リコール | ボルボ | エアーバッグ | 16,805 |
| リ 外-0761-1 | 1999年10月13日 | リコール | ボルボ | その他(電気装置) | 18,244 |
| リ 外-0760-0 | 1999年10月13日 | リコール | フォード | その他(燃料装置) | 323 |
| リ 国-0589-0 | 1999年10月13日 | リコール | ダイハツ・トヨタ | 配線 | 31,049 |
| リ 国-0592-0 | 1999年10月7日 | リコール | マツダ・ユーノス | ヒューズ | 8,853 |
| リ 国-0591-0 | 1999年10月7日 | リコール | 日野 | その他(その他) | 63 |
| リ 国-0590-0 | 1999年10月7日 | リコール | ニッサン | その他(電気装置) | 6,626 |
| リ 国-0588-0 | 1999年10月5日 | リコール | トヨタ | その他(緩衝装置) | 178 |
| リ 外-0759-0 | 1999年9月28日 | リコール | サーブ | エアーバッグ | 640 |
| リ 国-0587-0 | 1999年9月21日 | リコール | いすゞ | 圧力制御伝達部 | 490 |
| リ 国-0586-0 | 1999年9月21日 | リコール | トヨタ・日野 | 圧力制御伝達部 | 534 |
| リ 外-0758-0 | 1999年9月16日 | リコール | ハーレーダビッドソン | アクスルシャフト | 154 |
| リ 外-0757-0 | 1999年9月16日 | リコール | ハーレーダビッドソン | 燃料タンク | 548 |
| リ 外-0756-2 | 1999年9月16日 | リコール | ビューエル | ショックアブソーバ | 1,107 |
| リ 外-0756-1 | 1999年9月16日 | リコール | ビューエル | その他(緩衝装置) | 1,107 |
| リ 外-0755-0 | 1999年9月16日 | リコール | プジョー | エンジン一般 | 7 |
| リ 外-0754-2 | 1999年9月16日 | リコール | プジョー | 始動装置 | 9 |
| リ 外-0754-1 | 1999年9月16日 | リコール | プジョー | エンジン一般 | 227 |
| リ 国-0585-0 | 1999年9月9日 | リコール | ニッサン・マツダ | その他(制御装置) | 42 |
| 改 国-0141-0 | 1999年9月7日 | 改善対策 | カワサキ | その他(その他) | 282 |
| リ 外-0753-0 | 1999年9月2日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 車体 | 84 |
| リ 国-0584-2 | 1999年8月25日 | リコール | ユソーキ | その他(保安灯火) | 1,021 |
| リ 国-0584-1 | 1999年8月25日 | リコール | ユソーキ | 圧力制御伝達部 | 1,021 |
| リ 国-0583-0 | 1999年8月18日 | リコール | ホンダ | Ａ／Ｔ | 29,060 |
| リ 外-0752-0 | 1999年8月17日 | リコール | サーブ | その他(エンジン) | 1,692 |
| リ 外-0751-0 | 1999年8月17日 | リコール | サーブ | 配線 | 2,276 |
| リ 外-0750-3 | 1999年7月28日 | リコール | ビューエル | 燃料タンク | 1,556 |
| リ 外-0750-2 | 1999年7月28日 | リコール | ビューエル | その他(エンジン) | 1,513 |
| リ 外-0750-1 | 1999年7月28日 | リコール | ビューエル | 圧力制御伝達部 | 362 |
| リ 外-0749-0 | 1999年7月22日 | リコール | アウディ | シートベルト | 1,119 |
| リ 国-0582-0 | 1999年7月22日 | リコール | マツダ | ドア | 4,222 |
| リ 国-0580-0 | 1999年7月15日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル | その他(エンジン) | 573 |
| リ 国-0578-0 | 1999年7月15日 | リコール | ダイハツ | その他(動力伝達) | 12,157 |
| リ 外-0748-0 | 1999年7月13日 | リコール | ジャガー | Ａ／Ｔ | 12 |
| リ 国-0581-0 | 1999年7月13日 | リコール | スバル | 配線 | 3,856 |
| リ 国-0579-0 | 1999年7月13日 | リコール | トヨタ・日野 | 圧力制御伝達部 | 305 |
| リ 国-0577-0 | 1999年7月8日 | リコール | ニホンフォード・マツダ | Ａ／Ｔ | 1,662 |
| 改 国-0140-0 | 1999年7月6日 | 改善対策 | 日野 | エアーバッグ | 43 |
| リ 外-0747-0 | 1999年7月6日 | リコール | キャデラック | 発電機 | 1,702 |
| リ 国-0576-0 | 1999年7月1日 | リコール | いすゞ | 圧力制御伝達部 | 174 |
| リ 国-0575-0 | 1999年7月1日 | リコール | スバル | その他(かじ取り) | 15,832 |
| リ 外-0746-0 | 1999年6月24日 | リコール | フォード | 定速走行装置 | 4,801 |
| リ 外-0745-0 | 1999年6月22日 | リコール | アルファロメオ | ワイパー | 162 |
| リ 外-0744-0 | 1999年6月22日 | リコール | シボレー | 制動灯 | 140 |
| リ 外-0743-0 | 1999年6月22日 | リコール | ドカテイ | その他(制御装置) | 416 |
| リ 外-0742-0 | 1999年6月22日 | リコール | ドカテイ | ハンドル | 103 |
| リ 外-0741-0 | 1999年6月17日 | リコール | ＢＭＷ | 主ペダル/レバー | 13,810 |
| リ 外-0740-0 | 1999年6月17日 | リコール | ＢＭＷ | 排気管 | 579 |
| リ 外-0739-3 | 1999年6月15日 | リコール | ビューエル | 燃料タンク | 1,194 |
| リ 外-0739-2 | 1999年6月15日 | リコール | ビューエル | バッテリー | 869 |
| リ 外-0739-1 | 1999年6月15日 | リコール | ビューエル | その他(エンジン) | 953 |
| リ 外-0738-2 | 1999年6月15日 | リコール | フォルクスワーゲン | ハイテンションコード | 38,754 |
| リ 外-0738-1 | 1999年6月15日 | リコール | フォルクスワーゲン | 排気管 | 38,754 |
| リ 国-0574-0 | 1999年6月10日 | リコール | 日野 | その他(動力伝達) | 386 |
| リ 国-0573-0 | 1999年6月8日 | リコール | いすゞ | その他(動力伝達) | 3,381 |
| 改 国-0139-0 | 1999年6月3日 | 改善対策 | スズキ・マツダ | ハイテンションコード | 220,954 |
| リ 国-0572-0 | 1999年6月3日 | リコール | スズキ | エアーバッグ | 124 |
| 改 国-0137-0 | 1999年6月1日 | 改善対策 | ダイハツ | ＡＢＳ | 26,166 |
| リ 外-0737-0 | 1999年5月25日 | リコール | クライスラー | その他(エンジン) | 632 |
| リ 国-0571-0 | 1999年5月25日 | リコール | 三菱 | その他(動力伝達) | 3,794 |
| 改 国-0138-0 | 1999年5月20日 | 改善対策 | マツダ | 燃料ポンプ | 3,505 |
| リ 国-0570-0 | 1999年5月20日 | リコール | ニッサン | 燃料タンク | 63 |
| リ 国-0569-0 | 1999年5月20日 | リコール | ニッサン | 発電機 | 4,863 |
| リ 国-0568-0 | 1999年5月20日 | リコール | 神鋼 | パワーステアリング | 494 |
| リ 国-0567-0 | 1999年5月18日 | リコール | いすゞ・三菱 | その他(車枠車体) | 1,910 |
| リ 国-0566-0 | 1999年5月18日 | リコール | トヨタ | その他(緩衝装置) | 797,707 |
| 改 外-0136-0 | 1999年5月13日 | 改善対策 | オペル | 発電機 | 55,652 |
| リ 外-0736-0 | 1999年5月13日 | リコール | オペル | 配線 | 56,481 |
| リ 国-0565-0 | 1999年5月13日 | リコール | いすゞ・ホンダ | その他(緩衝装置) | 62,273 |
| リ 外-0735-0 | 1999年5月11日 | リコール | ローバー | Ａ／Ｔ | 7,472 |
| リ 国-0564-0 | 1999年4月27日 | リコール | いすゞ | 車枠 | 428 |
| リ 国-0563-0 | 1999年4月23日 | リコール | ニホンフォード・マツダ | Ａ／Ｔ | 779 |
| 改 国-0135-0 | 1999年4月22日 | 改善対策 | ホンダ | その他(その他) | 35,154 |
| リ 外-0734-0 | 1999年4月21日 | リコール | メルセデス・ベンツ | 排ガス減少装置 | 167 |
| リ 外-0733-0 | 1999年4月16日 | リコール | いすゞ | 圧力制御伝達部 | 4,914 |
| リ 国-0562-0 | 1999年4月16日 | リコール | いすゞ・ホンダ | 主ブレーキ一般 | 4,232 |
| リ 国-0561-0 | 1999年4月16日 | リコール | いすゞ・ニッサンディーゼル | その他(燃料装置) | 240 |
| リ 外-0732-0 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | 燃料ホース/パイプ | 2,216 |
| リ 外-0731-2 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | 前照灯 | 258 |
| リ 外-0731-1 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | その他(エンジン) | 170 |
| リ 外-0730-3 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | 排気管 | 86 |
| リ 外-0730-2 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | 冷却装置 | 223 |
| リ 外-0730-1 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | かじ取ギヤボックス | 27 |
| リ 外-0729-0 | 1999年4月15日 | リコール | プジョー | (ファン)ベルト | 120 |
| リ 外-0727-0 | 1999年4月15日 | リコール | フォード | 燃料ホース/パイプ | 6,969 |
| リ 外-0726-0 | 1999年4月15日 | リコール | フォード | 排ガス減少装置 | 277 |
| リ 外-0728-0 | 1999年4月13日 | リコール | シトロエン | 冷却装置 | 105 |
| リ 外-0725-0 | 1999年4月13日 | リコール | メルセデス・ベンツ | その他(制御装置) | 93 |
| リ 国-0560-0 | 1999年4月9日 | リコール | ダイハツ | エンジン一般 | 14,395 |
| リ 国-0559-0 | 1999年4月9日 | リコール | ダイハツ | その他(電気装置) | 506,436 |
| リ 外-0724-2 | 1999年4月8日 | リコール | アウディ | エンジン本体 | 3,927 |
| リ 外-0724-1 | 1999年4月8日 | リコール | アウディ | エンジン本体 | 3,421 |
| リ 国-0558-0 | 1999年4月8日 | リコール | 日野 | 主ブレーキ一般 | 252 |
| リ 国-0557-0 | 1999年4月8日 | リコール | 日野 | その他(その他) | 20,262 |
| リ 外-0723-0 | 1999年3月30日 | リコール | ＢＭＷアルピナ | 排ガス減少装置 | 45 |
| リ 外-0722-0 | 1999年3月25日 | リコール | メルセデス・ベンツ | シートベルト | 89 |
| リ 国-0556-0 | 1999年3月25日 | リコール | ニッセキ | 車枠 | 47 |
| リ 国-0555-0 | 1999年3月25日 | リコール | ホンダ | 圧力制御伝達部 | 107,137 |
| リ 外-0721-0 | 1999年3月23日 | リコール | フォード | その他(緩衝装置) | 15 |
| リ 外-0720-0 | 1999年3月16日 | リコール | ハーレーダビッドソン | エンジン本体 | 405 |
| リ 外-0719-0 | 1999年3月2日 | リコール | シボレー | ワイパー | 2,081 |
| リ 国-0554-0 | 1999年2月25日 | リコール | ニッサンディーゼル | 圧力制御伝達部 | 1,089 |
| リ 国-0553-0 | 1999年2月25日 | リコール | ニッサンディーゼル | その他(燃料装置) | 32,979 |
| リ 国-0552-0 | 1999年2月25日 | リコール | いすゞ・ニッサン・ニッサンディーゼル | 燃料ホース/パイプ | 295 |
| リ 国-0551-0 | 1999年2月25日 | リコール | スズキ | 燃料タンク | 11,880 |
| リ 外-0718-0 | 1999年2月18日 | リコール | ＢＭＷ | エンジン本体 | 380 |
| リ 外-0717-2 | 1999年2月9日 | リコール | アウディ | エンジン一般 | 153 |
| リ 外-0717-1 | 1999年2月9日 | リコール | アウディ | その他(エンジン) | 9,723 |
| リ 国-0550-0 | 1999年2月2日 | リコール | いすゞ | (ファン)ベルト | 362 |
| リ 国-0549-0 | 1999年1月29日 | リコール | ダイハツ | その他(動力伝達) | 53,008 |
| リ 外-0715-0 | 1999年1月28日 | リコール | ポルシェ | エアーバッグ | 653 |
| リ 外-0716-0 | 1999年1月21日 | リコール | アルファロメオ | 圧力制御伝達部 | 1,411 |
| リ 国-0548-0 | 1999年1月21日 | リコール | ヤマハ | 圧力制御伝達部 | 6,390 |
| リ 外-0714-0 | 1999年1月19日 | リコール | サターン( 生産国：アメリカ合衆国) | 警音器 | 464 |
| リ 国-0547-0 | 1999年1月19日 | リコール | トヨタ | 圧力制御伝達部 | 1,617 |
| リ 国-0546-0 | 1999年1月19日 | リコール | トヨタ | 配線 | 7,071 |
| リ 外-0713-0 | 1999年1月12日 | リコール | ハーレーダビッドソン | 始動装置 | 1,926 |
| リ 外-0712-0 | 1999年1月12日 | リコール | ジャガー・ダイムラー | 車体 | 312 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）