改 国-0261-0
その他(その他)
改善対策 三菱 ／ 2004年9月1日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- 改 国-0261-0
- 区分
- 改善対策
保安基準に適合しない状態にはならないものの、安全上または環境保全上放置できない不具合について、自動車メーカー等が届け出て無償で改善を行うものです。
- 届出日
- 2004年9月1日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- その他(その他)
- 対象台数
- 246,852台
- 対象の製作期間
- 1983年8月27日 〜 1999年11月30日
- 対象の型式数
- 566件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
大型・中型トラックの手動式キャブチルトにおいて、キャブのロック状態を検知するゴム 部品（リバウンドクッション）の材料が不適切なため、リバウンドクッションがフックヒ ンジ取付金具に固着し、ロックが外れてもキャブロック位置検知スイッチが作動せず警告 灯が点灯しなくなる場合がある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、リバウンドクッションを対策品に交換するとともに、正しい操作方法とロック状 態の確認方法のコーションラベルを車両に貼付し使用者の注意を喚起する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）