改 国-0241-0
ＡＢＳ
改善対策 三菱 ／ 2003年12月15日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- 改 国-0241-0
- 区分
- 改善対策
保安基準に適合しない状態にはならないものの、安全上または環境保全上放置できない不具合について、自動車メーカー等が届け出て無償で改善を行うものです。
- 届出日
- 2003年12月15日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- ＡＢＳ
- 対象台数
- 2,243台
- 対象の製作期間
- 1988年10月17日 〜 1993年4月20日
- 対象の型式数
- 15件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
想定外の不正な高出力電波を受けた際、ＡＢＳを制御するコントロールユニット（ＥＣＵ ）が、車輪速センサー信号に混入したノイズにより車輪をロック状態と誤認識することが ある。このため、ＡＢＳコントロールバルブが誤作動して異音が発生したり、最悪の場合 、ブレーキの効きが悪くなるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
当該ＥＣＵを対策品と交換すると同時に、車輪速センサー、ＡＢＳコントロールバルブ、 電気ハーネス、配管を変更する。 また、ＥＣＵ装着互換性のある一部車両については、 ＥＣＵのみを対策品に交換する。 （対策品の供給に時間を要する車両については、当面の暫定処置として、使用者に不具合 内容を通知し、後日、改善対策を実施する。）
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）