リ 外-2773-0
スプリング/エアサス
リコール ボルボ ／ 2019年1月24日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-2773-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2019年1月24日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- スプリング/エアサス
- 対象台数
- 6台
- 対象の製作期間
- 2018年1月22日 〜 2018年4月23日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
大型トラクタの後２軸リーフサスペンション仕様車において、リーフスプリング端部とラバースプリングを固定する六角穴付ボルトの締付けが不適切なため、走行振動等により当該ボルトが緩み、リーフスプリングが遊動して異音が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトとラッチが外れプレートが脱落し、他の交通の安全を妨げるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、当該ボルトを点検し、規定トルクで締め付ける。なお、当該ボルト及び関連部品が紛失していたり損傷等がある場合は、新品に交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）