リ 外-1742-0
ＡＢＳ
リコール フィアット ／ 2011年4月19日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-1742-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2011年4月19日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- ＡＢＳ
- 対象台数
- 135台
- 対象の製作期間
- 2009年11月13日 〜 2010年5月9日
- 対象の型式数
- 3件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
ＡＢＳコントロール・ユニットの配線において、当該配線の配索が不適切なため、バッテリートレイ又はその周辺部位に挟まれているものがある。その為、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等により配線被膜がはがれて短絡し、ＡＢＳが作動しないおそれがあり、最悪の場合、短絡部位から出火して火災にいたるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、ＡＢＳコントロール・ユニットの配線の配索状況を点検し、異常のある場合は配線の損傷の有無を確認する。配線に損傷のある場合は配線の損傷部分を交換し、配線を正しく配索し配線クリップで固定する。配線に損傷がない場合は、配線を正しく配索し配線クリップで固定する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）