リ 国-1507-0
配線
リコール 三菱 / 2005年8月31日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1507-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2005年8月31日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 配線
- 対象台数
- 28,235台
- 対象の製作期間
- 2001年3月29日 〜 2003年2月21日
- 対象の型式数
- 73件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
キャビン内電気配線の取り回しが不適切なため、クラッチ倍力装置のエッジ部又はクラッチペダルとプッシュロッドの締結部と当該配線が干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると当該配線が損傷し、灯火器類・警音器・警告灯・速度計等が作動不良になるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
全車両、エッジ部にプロテクターを追加し、当該配線の固定を追加して、取り回しを変更する。なお、配線が損傷している場合は、補修を実施する。
対象の車種
この届出には車種(通称名)が収録されていません。
メーカー
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)