リ 国-1487-0
エンジン本体
リコール 三菱 / 2005年7月20日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1487-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2005年7月20日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- エンジン本体
- 対象台数
- 285台
- 対象の製作期間
- 1994年12月13日 〜 2000年10月26日
- 対象の型式数
- 12件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、エンジンの回転力をトルクコンバータに伝達するフライホイールの形状が不適切なため、エンジンを高回転の状態で走行すると、フライホイール付け根部に過大な応力が生じて、亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、フライホイール付け根部が破損して動力が伝達できず、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
全車両、フライホイールを対策品と交換する。
対象の車種
この届出には車種(通称名)が収録されていません。
メーカー
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)