自動車リコールデータベース 国土交通省の届出情報・1993年以降

リ 国-1416-2
スプリング/エアサス

リコール 三菱 / 2005年4月15日届出

対象かどうかの確認は公式でお願いします

このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。

届出の内容

届出番号
リ 国-1416-2
区分
リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
届出日
2005年4月15日
国内外の区分
国産車
不具合の装置
スプリング/エアサス
対象台数
6,370台
対象の製作期間
2003年5月16日 〜 2004年12月7日
対象の型式数
36件

不具合の状況

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。

②後軸4バッグ式空気ばね緩衝装置付車両において、空気ばねに誤品を組付けたため、空気ばねのダイヤフラムとスタビライザブラケットの隙間が少なく、干渉するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、ダイヤフラムが破損、エアが漏れてエアサスペンションの警告灯が点灯し、車両が傾斜して走行安定性が損なわれるおそれがある。

改善措置の内容

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。

②全車両、空気ばねを点検し、誤品が組付けされていた場合は、正規新品と交換する。

対象の車種

この届出には車種(通称名)が収録されていません。

メーカー

三菱届出 1,371件

出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省) https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)