リ 国-1415-0
緩衝アーム/ロッド
リコール 三菱 / 2005年4月15日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
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対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1415-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2005年4月15日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 緩衝アーム/ロッド
- 対象台数
- 8,041台
- 対象の製作期間
- 2003年5月16日 〜 2005年3月25日
- 対象の型式数
- 36件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
4バック式空気ばね緩衝装置付車両の後車軸を車枠に固定するVロッドにおいて、車軸との間のボールジョイント取付けナットの締結強度が不足しているため、車両旋回時等の横荷重により、当該ナットが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ナットが脱落し、Vロッドと車軸が外れて操縦安定性が損なわれ、最悪の場合、車軸が横方向にずれて、タイヤ、ホイール等とショックアブソーバが接触し、ショックアブソーバのオイルが漏れ引火して、火災に至るおそれがある。 (本届出は、平成16年9月22日に届け出たリコール「届出番号1234」の対策が不十分であったため、対策内容及び対象範囲を見直し、再度対策を実施するものである。)
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
全車両、Vロッド一式を対策品に交換し、離脱防止のためのカバーを装着する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、Vロッドを新品(ジョイント固定ナットの締付け力を増大したもの)と交換し、後日、対策品と交換する。
対象の車種
この届出には車種(通称名)が収録されていません。
メーカー
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)