リ 国-1234-0
緩衝アーム/ロッド
リコール 三菱 ／ 2004年9月22日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1234-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2004年9月22日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 緩衝アーム/ロッド
- 対象台数
- 4,454台
- 対象の製作期間
- 2003年5月16日 〜 2004年4月13日
- 対象の型式数
- 25件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
４バック式空気ばね緩衝装置付車両の後車軸を車枠に固定するＶロッド中央部のボールジ ョイント部において、ナットが十分に締め付けられていなかったものがあり、そのままの 状態で使用を続けると、走行中の振動、荷重で当該ナットが緩み、脱落することがある。 また、当該ボールジョイント部の防水性が不足しているため、水が内部に浸入して錆が発 生し、そのままの状態で使用を続けると、樹脂ベアリングが摩耗してがたが発生すること がある。そのため、Ｖロッドから車軸が離脱し、後車軸が横方向にずれて操縦安定性が損 なわれたり、タイヤホイールが車体と接触し、最悪の場合、火災が発生するおそれがある 。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、当該Ｖロッドを対策品に交換する。なお、対策品の全数供給に時間を要するため 、当面の暫定措置として、当該部を点検し異常があるものは、対策品と交換する。異常が ないものは後日、対策品と交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）