リ 国-1160-0
始動装置
リコール 三菱 / 2004年7月15日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1160-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2004年7月15日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 始動装置
- 対象台数
- 308台
- 対象の製作期間
- 2003年6月27日 〜 2004年5月28日
- 対象の型式数
- 14件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
①キースイッチの防水性が不適切なため、キースイッチ内部の主電源接点と始動(スタータ)電源接点間に 水が浸水し、リーク電流が生じることがある。そのため、スタータモータが回転し続け、最悪の場合 、スタータモータが加熱し焼損するおそれがある。 ②キースイッチの取り付けねじ部の締め付けが不適切なため、キースイッチが緩んで脱落するものがあ る。そのため、当該キースイッチの主電源端子部が短絡してワイヤーハーネスが焼損し、最悪の場合、走 行時にエンジン停止し、再始動不能となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
①全車両、キースイッチにゴム製シートを追加する。 ②全車両、キースイッチにゴム製シートを追加し、キーシリンダ取り付けねじ部に緩み止め(接着剤)を 塗布する。
対象の車種
この届出には車種(通称名)が収録されていません。
メーカー
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)