国土交通省に届け出られたマツダ ファミリアのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-3643-0 | 2015年10月16日 | リコール | その他(電気装置) | 923,672 |
| リ 国-2184-0 | 2008年9月25日 | リコール | クリップ ボトル/ナッ | 614 |
| リ 国-1834-0 | 2007年3月9日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 1,542 |
| 改 国-0329-0 | 2006年9月7日 | 改善対策 | 車体 | 454,852 |
| リ 国-1060-1 | 2004年4月8日 | リコール | エンジン本体 | 164,660 |
| リ 国-1031-0 | 2004年1月21日 | リコール | エンジン本体 | 55,612 |
| リ 国-0995-0 | 2003年10月30日 | リコール | その他(エンジン) | 1,030,116 |
| リ 国-0829-0 | 2002年4月23日 | リコール | 駆動力伝達部 | 142 |
| リ 国-0819-0 | 2002年3月8日 | リコール | チャイルドシート | 7 |
| リ 国-0789-0 | 2001年11月22日 | リコール | その他(エンジン) | 302,584 |
| リ 国-0767-0 | 2001年8月30日 | リコール | エンジン本体 | 41,802 |
| リ 国-0704-0 | 2001年1月26日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 2,968 |
| リ 国-0695-0 | 2000年12月5日 | リコール | その他(その他) | 6,329 |
| リ 国-0563-0 | 1999年4月23日 | リコール | A/T | 779 |
| リ 国-0526-2 | 1998年7月23日 | リコール | その他(動力伝達) | 207 |
| リ 国-0526-1 | 1998年7月23日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 2,813 |
| リ 国-0523-2 | 1998年7月14日 | リコール | その他(エンジン) | 3,204 |
| リ 国-0523-1 | 1998年7月14日 | リコール | その他(エンジン) | 84,600 |
| 改 国-0098-0 | 1996年2月20日 | 改善対策 | エアーバッグ | 1,741 |
| リ 国-0445-0 | 1995年2月23日 | リコール | エンジン本体 | 614 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)