リ 外-1729-1
その他(かじ取り)
リコール その他 ／ 2011年1月6日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-1729-1
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2011年1月6日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- その他(かじ取り)
- 対象台数
- 66台
- 対象の製作期間
- 2006年3月24日 〜 2010年9月29日
- 対象の型式数
- 2件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
車軸が５軸あるクレーン用台車のステアリング装置において、後軸ステアリングの操舵を制御する４連ソレノイドバルブ及び５軸ソレノイドバルブにおける防水対策が不十分であるため、雨水が浸入し錆びて腐食するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該バルブが作動しなくなり、複数ある後軸の一部のステアリングの操舵が固定され、最小回転半径が１２ｍを超えるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
１．５軸の全車両、４連ソレノイドバルブカバー及び４連ソレノイドバルブを対策品に交換するとともに、５軸ソレノイドバルブカバー及び５軸ソレノイドバルブを対策品に交換する。 ２．５軸車両のうち５軸メンテナンス用穴カバー装着車については、当該カバーを対策品に交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）