リ 外-1716-0
配線
リコール キャデラック ／ 2010年11月19日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-1716-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2010年11月19日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- 配線
- 対象台数
- 17台
- 対象の製作期間
- 2010年6月19日 〜 2010年7月15日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
エンジンルームにおいて、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の取り回しが不適切なため、当該電気配線とパワーステアリングのリターンパイプとが接触しているものがある。そのため、振動等によりリターンパイプが損傷し、パワーステアリングオイルが漏れ、ハンドルが重くなるおそれがある。また、電気配線の被覆が摩耗し、電気配線芯がリターンパイプと接触した場合、火花が発生し火災に至るおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の状況（接触状況、損傷状況）を確認し、損傷がある場合には当該部品を交換する。その後、全車両、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の取り回しをリターンパイプの前方下部に移すとともに、結束バンドでこれらの電気配線を束ねる。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）