リ 外-0961-0
スプロケット
リコール ＢＭＷ ／ 2002年7月4日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 外-0961-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2002年7月4日
- 国内外の区分
- 輸入車
- 不具合の装置
- スプロケット
- 対象台数
- 329台
- 対象の製作期間
- 2001年9月26日 〜 2002年5月4日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
①動力伝達装置において、ギヤボックス側のスプロケットを固定しているナットの締付け が不十分なため、当該スプロケットとギヤボックス出力軸との取付部にがたが生じて異 音が発生することがあリ、そのままの状態で使用を続けると、当該取付部が破損して当 該スプロケットが空転し、走行不能となるおそれがある。 ②動力伝達装置において、後輪側のスプロケットの加工方法が不適切なため、当該スプロ ケットに亀裂が発生することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該スプロケ ットが変形して駆動力が十分伝達できなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれが ある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
①全車両、スプロケットとギヤボックス出力軸との取付部を点検するとともに、ギヤボッ クス側のスプロケット固定ナットとロックワッシャーを新品に交換し、規定トルクで締 付ける。 ②全車両、後輪側のスプロケットの製造番号を点検し、対象となるものは良品と交換する とともに、ドライブベルトに損傷のあるものは新品と交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）