リ外-0690-2
その他(エンジン)

リコールアウディ／ 1998年7月23日届出

対象かどうかの確認は公式でお願いします

このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。

国土交通省ウェブサイトのこの届出の詳細（公式・対象車台番号あり）
届出に添付された改善箇所説明図（公式・PDF）
国土交通省リコール情報検索（公式）
ご自身の車が対象かどうかは、車検証に記載の車台番号をもとに、各自動車メーカーの公式サイトのリコール情報ページでご確認ください。販売店・ディーラーに車台番号を伝えて問い合わせる方法が確実です。

届出番号: リ外-0690-2
区分: リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
届出日: 1998年7月23日
国内外の区分: 輸入車
不具合の装置: その他(エンジン)
対象台数: 2,569台
対象の製作期間: 1996年11月6日〜 1998年4月17日
対象の型式数: 6件

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

原動機の吸入空気質量計の整流ネットの取り付け構造が不適切なため、バック・ファイア等により、脱落し、最悪の場合、スロットル・バルブ部に引っかかり、原動機の回転が下がらなくなるおそれがある。

国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。

全車両点検し、樹脂製吸入空気質量計の整流ネットの接着剤の塗布量が少なく、金枠が見えるものは脱落防止用の樹脂リングを取付ける。また、当該整流ネットが脱落しているものは吸入空気質量計を良品と交換する。

ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。 対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。

出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省） https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）