リ 国-3815-0
その他(かじ取り)
リコール ニイガタ ／ 2016年5月26日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-3815-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2016年5月26日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- その他(かじ取り)
- 対象台数
- 15台
- 対象の製作期間
- 2013年11月3日 〜 2015年11月17日
- 対象の型式数
- 1件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
ステアリング用油圧ポンプにおいて、スプリットフランジを取付けるボルトの選定が不適切なため、当該フランジが正しく取付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等により当該油圧ポンプ側のねじ山が損傷し、締結部に緩みが生じ、オイルが漏れるおそれがある。その結果、油圧が減少するため、ステアリングが作動不能となるとともに、オイルは走行用も兼ねているため、最悪の場合、走行用ポンプが焼きつき走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、油圧ポンプ側のねじ山の損傷を確認し、ボルトを対策品に交換する。なお、ねじ山の損傷がある場合は、油圧ポンプを交換する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）