リ 国-2797-0
クリップ ボトル/ナッ
リコール 極東 ／ 2011年8月5日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-2797-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2011年8月5日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- クリップ ボトル/ナッ
- 対象台数
- 46台
- 対象の製作期間
- 2008年1月31日 〜 2011年6月22日
- 対象の型式数
- 3件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
２０キロリットル石油運搬用アルミタンクを架装した後輪１軸のタンクセミトレーラにおいて、車両の使用環境における影響の評価が不十分な設計のため、走行時の振動により後輪車軸と懸架装置を固定しているＵボルトの取り付けナットが、想定よりも早く緩む場合がある。そのため、当該ナットが緩んだ状態で使用を続けると、Ｕボルトが過大な繰り返し荷重を受けて折損し、最悪の場合、当該車軸がずれ、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、Ｕボルトの取り付けナットを対策品に交換するとともに、Ｕボルトを新品に交換する。なお、使用者に対し、当該部の定期点検整備の励行について案内書を配布し、その重要性について周知徹底を図る。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）