リ 国-2744-0
後退灯
リコール 日立 ／ 2011年5月13日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-2744-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2011年5月13日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- 後退灯
- 対象台数
- 3台
- 対象の製作期間
- 2004年3月1日 〜 2005年3月2日
- 対象の型式数
- 2件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
後退警報ブザーの電気配線において、後退警報ブザーとパーキングブレーキ圧力スイッチの動作電源が同じハーネス内で束ねられているため、後退警報ブザーの鳴動時に発生する電気ノイズの影響によりパーキングブレーキ圧力スイッチが誤作動し、パーキングブレーキ圧力スイッチの誤作動の影響により後退灯点灯用リレーが誤作動し、後退灯が点滅するおそれがある。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています（要約していません）。
全車両、パーキングブレーキ圧力スイッチ動作電源配線を後退警報ブザーのハーネスから分離させるとともに、パーキングブレーキ圧力スイッチ接地線の配索を変更するための対策ハーネスを追加する。
対象の車種
ここに出ているのは車種（通称名）だけです。同じ車種でも対象と対象外が混在します。
対象車両は車台番号の範囲で決まるため、本サイトでは車台番号を掲載していません。
車台番号による確認は、上の公式リンクまたはメーカー公式サイトで行ってください。
メーカー
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）