リ 国-1227-0
その他(動力伝達)
リコール 東急 / 2004年9月24日届出
対象かどうかの確認は公式でお願いします
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。
対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。
また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。
最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
届出の内容
- 届出番号
- リ 国-1227-0
- 区分
- リコール
道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある、または適合していない状態について、自動車メーカー等が国土交通大臣に届け出て、無償で回収・修理を行うものです。
- 届出日
- 2004年9月24日
- 国内外の区分
- 国産車
- 不具合の装置
- その他(動力伝達)
- 対象台数
- 28台
- 対象の製作期間
- 1993年3月5日 〜 2003年1月24日
- 対象の型式数
- 2件
不具合の状況
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
走行駆動系油圧配管の配管継手部に使用しているスプリットフランジ継手スプリットヘッ ドの強度が不足しているため、当該スプリットヘッドに亀裂が発生することがある。その ため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行して作動油がもれ、走行不能に至る恐れがあ る。
改善措置の内容
国土交通省に届け出られた原文をそのまま掲載しています(要約していません)。
全車両、スプリットヘッド付配管を対策品に交換する。また、車種に応じて配管クランプ 及び警報装置を追加する。 なお、対策品の検証に時間を要することから、暫定措置として、スプリットヘッド付油圧 配管を点検し、亀裂が発生しているものは、当該配管を新品と交換する。
対象の車種
この届出には車種(通称名)が収録されていません。
メーカー
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)