国土交通省に届け出られたダイハツ ハイゼットのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5743-0 | 2025年12月4日 | リコール | ドア | 234,750 |
| リ 国-5592-0 | 2024年12月5日 | リコール | スプリング/エアサス | 191,748 |
| リ 国-5299-0 | 2023年4月6日 | リコール | 制動灯 | 5,887 |
| リ 国-5219-0 | 2022年10月20日 | リコール | かじ取ギヤボックス | 86,483 |
| リ 国-5194-0 | 2022年8月30日 | リコール | 後退灯 | 1,017 |
| リ 国-5040-0 | 2021年10月28日 | リコール | 車体 | 1,612 |
| リ 国-4977-0 | 2021年6月24日 | リコール | かじ取ギヤボックス | 160,435 |
| リ 国-4878-0 | 2021年1月28日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 624,105 |
| 改 国-0581-0 | 2019年10月17日 | 改善対策 | 車体 | 6,524 |
| リ 国-4471-0 | 2019年4月11日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 1,575,379 |
| リ 国-4025-0 | 2017年4月24日 | リコール | 燃料タンク | 58 |
| リ 国-3635-0 | 2015年9月10日 | リコール | 装置その他 | 1,341 |
| リ 国-3610-0 | 2015年7月15日 | リコール | エアバッグ | 292,221 |
| リ 国-3565-0 | 2015年5月14日 | リコール | エアバッグ | 259,446 |
| リ 国-3108-0 | 2013年2月13日 | リコール | その他(制御装置) | 5 |
| リ 国-3069-0 | 2013年2月4日 | リコール | その他(保安灯火) | 73 |
| リ 国-3046-0 | 2012年10月24日 | リコール | 車体 | 1,707 |
| リ 国-3006-0 | 2012年7月30日 | リコール | その他(保安灯火) | 7 |
| リ 国-2843-0 | 2011年10月26日 | リコール | その他(電気装置) | 14,327 |
| リ 国-2660-0 | 2010年12月2日 | リコール | 装置その他 | 26,912 |
| リ 国-2604-2 | 2010年9月24日 | リコール | その他(その他) | 8,546 |
| リ 国-2604-1 | 2010年9月24日 | リコール | その他(その他) | 8,543 |
| リ 国-2598-0 | 2010年8月27日 | リコール | 電動機本体 | 402 |
| リ 国-2583-0 | 2010年7月29日 | リコール | エンジン本体 | 70,411 |
| リ 国-2480-0 | 2010年3月11日 | リコール | 制動灯 | 5 |
| リ 国-2469-0 | 2010年3月11日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 274,324 |
| リ 国-2471-0 | 2010年2月25日 | リコール | エアーバッグ | 60,774 |
| リ 国-2224-0 | 2008年12月11日 | リコール | アクセル | 109,167 |
| リ 国-2223-0 | 2008年12月11日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 2,264 |
| リ 国-2143-0 | 2008年7月3日 | リコール | ドア | 23,044 |
| リ 国-2045-0 | 2008年1月24日 | リコール | その他(電気装置) | 1,723 |
| リ 国-1800-0 | 2007年1月9日 | リコール | 後退灯 | 1,728 |
| リ 国-1718-0 | 2006年8月28日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 555 |
| リ 国-1611-0 | 2006年2月2日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 154 |
| リ 国-1587-0 | 2005年12月20日 | リコール | 駆動力伝達部 | 12,545 |
| リ 国-0613-0 | 2000年3月7日 | リコール | かじ取リンク機構 | 15,774 |
| リ 国-0578-0 | 1999年7月15日 | リコール | その他(動力伝達) | 12,157 |
| 改 国-0137-0 | 1999年6月1日 | 改善対策 | ABS | 26,166 |
| リ 国-0559-0 | 1999年4月9日 | リコール | その他(電気装置) | 506,436 |
| リ 国-0549-0 | 1999年1月29日 | リコール | その他(動力伝達) | 53,008 |
| リ 国-0459-0 | 1996年6月11日 | リコール | 冷却装置 | 64,831 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)