国土交通省に届け出られたトヨタ ハイエースのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-5561-0 | 2024年10月23日 | リコール | 座席 | 688 |
| リ 国-5404-0 | 2023年11月2日 | リコール | 燃料ポンプ | 328,108 |
| リ 国-5322-0 | 2023年5月25日 | リコール | その他(ガス・騒音) | 39,010 |
| リ 国-4830-0 | 2020年10月28日 | リコール | 燃料ポンプ | 210,363 |
| リ 国-4684-0 | 2020年3月18日 | リコール | 配線 | 240 |
| リ 国-4665-0 | 2020年2月12日 | リコール | 4WD機構 | 4 |
| リ 国-4664-0 | 2020年2月12日 | リコール | クラッチ | 88,969 |
| リ 国-4571-0 | 2019年9月26日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 6,651 |
| リ 国-4359-0 | 2018年11月13日 | リコール | ホイール | 214 |
| リ 国-4335-0 | 2018年9月26日 | リコール | 排ガス減少装置 | 64,656 |
| リ 国-4023-0 | 2017年3月30日 | リコール | コンピュータ(制御装 | 2,704 |
| リ 国-3945-2 | 2016年11月24日 | リコール | コンピュータ(燃料装 | 243,907 |
| リ 国-3945-1 | 2016年11月24日 | リコール | 燃料ポンプ | 210,881 |
| リ 国-3940-0 | 2016年11月24日 | リコール | A/T | 75,000 |
| リ 国-3928-0 | 2016年11月11日 | リコール | ドア | 24,394 |
| リ 国-3466-0 | 2014年11月12日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 100,355 |
| リ 国-3260-0 | 2013年11月7日 | リコール | エンジン一般 | 6,723 |
| リ 国-3031-0 | 2012年10月10日 | リコール | シートベルト | 65 |
| リ 国-2957-2 | 2012年6月20日 | リコール | 燃料噴射装置 | 81,287 |
| リ 国-2957-1 | 2012年6月20日 | リコール | 排気管 | 91,198 |
| リ 国-2920-0 | 2012年4月11日 | リコール | 装置その他 | 834 |
| リ 国-2848-0 | 2011年11月9日 | リコール | 座席 | 5 |
| リ 国-2824-0 | 2011年9月27日 | リコール | 装置その他 | 259 |
| リ 国-2652-0 | 2010年11月17日 | リコール | 燃料噴射装置 | 5,822 |
| リ 国-2309-0 | 2009年5月27日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 185,352 |
| リ 国-1952-0 | 2007年10月17日 | リコール | 燃料ポンプ | 120,406 |
| リ 国-1687-0 | 2006年7月4日 | リコール | スプリング/エアサス | 24,236 |
| リ 国-1284-0 | 2004年10月27日 | リコール | 配線 | 68 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)