国土交通省に届け出られたトヨタ トヨタ ダイナ４００のリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
この車種の届出が並んでいますが、お乗りの個体が対象とは限りません。 対象は車台番号の範囲で決まります。本サイトは車台番号を掲載していません。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 国-4520-2 | 2019年6月26日 | リコール | アクスル | 2,910 |
| リ 国-4520-1 | 2019年6月26日 | リコール | その他(制御装置) | 69,084 |
| リ 国-4416-0 | 2019年1月16日 | リコール | エアバッグ | 4,973 |
| リ 国-4415-0 | 2019年1月16日 | リコール | コンピュータ(動力伝 | 5,792 |
| リ 国-4044-0 | 2017年4月26日 | リコール | その他(車枠車体) | 27 |
| リ 国-4034-0 | 2017年4月6日 | リコール | 駐車レバー/ペダル | 182,009 |
| リ 国-4019-0 | 2017年3月30日 | リコール | エアバッグ | 1,925 |
| リ 国-3982-3 | 2017年2月14日 | リコール | 燃料フィルター | 61,739 |
| リ 国-3982-2 | 2017年2月14日 | リコール | 配線 | 111,473 |
| リ 国-3982-1 | 2017年2月14日 | リコール | 駐車レバー/ペダル | 175,053 |
| リ 国-3662-4 | 2015年10月21日 | リコール | クラッチ | 4,229 |
| リ 国-3662-3 | 2015年10月21日 | リコール | クラッチ | 4,229 |
| リ 国-3662-2 | 2015年10月21日 | リコール | クラッチ | 4,229 |
| リ 国-3662-1 | 2015年10月21日 | リコール | その他(燃料装置) | 76,991 |
| リ 国-3430-1 | 2014年9月10日 | リコール | 燃料フィルター | 59,368 |
| リ 国-3035-0 | 2012年10月10日 | リコール | Ｍ／Ｔ | 805 |
| 改 国-0414-0 | 2012年1月25日 | 改善対策 | コンピュータ(エンジ | 7,318 |
| リ 国-2776-0 | 2011年6月29日 | リコール | アクスル | 87 |
| リ 国-1733-0 | 2006年10月3日 | リコール | クラッチケーブル/ロ | 45,832 |
| リ 国-1279-2 | 2004年10月28日 | リコール | その他(制御装置) | 222 |
| リ 国-1279-1 | 2004年10月28日 | リコール | 過給機 | 222 |
| リ 国-1202-0 | 2004年8月31日 | リコール | ワイパー | 60,361 |
出典：「自動車のリコール・不具合情報」（国土交通省）
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日：2026年10月15日（この日以降に届け出られたものは含まれていません）