国土交通省に届け出られたフェラーリのリコール・改善対策の一覧です。
このサイトでは、お乗りの車がリコールの対象かどうかを判定できません。 対象車両は車台番号の範囲で指定され、同じ車種・同じ年式でも対象と対象外が混在します。 また届出後に対象範囲が追加・変更されることもあります。 最終的な確認は、必ず自動車メーカーの公式情報で行ってください。
| 届出番号 | 届出日 | 区分 | 不具合の装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| リ 外-4072-0 | 2025年12月1日 | リコール | ドア | 257 |
| リ 外-4074-0 | 2025年11月10日 | リコール | 配線 | 250 |
| リ 外-4073-0 | 2025年9月29日 | リコール | 装置その他 | 61 |
| リ 外-3918-0 | 2025年3月28日 | リコール | ドライブシャフト | 6 |
| リ 外-3741-0 | 2024年2月16日 | リコール | 過給機 | 105 |
| リ 外-3624-0 | 2023年6月29日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 85 |
| リ 外-3571-0 | 2023年2月22日 | リコール | 動力用電源装置(バッテリ | 12 |
| リ 外-3570-0 | 2023年2月17日 | リコール | エンジン本体 | 1 |
| リ 外-3493-0 | 2022年11月22日 | リコール | その他(エンジン) | 135 |
| リ 外-3480-0 | 2022年10月13日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 7,286 |
| リ 外-3427-0 | 2022年6月13日 | リコール | 主ブレーキ一般 | 2,496 |
| リ 外-3213-0 | 2021年5月14日 | リコール | コンピュータ(エンジ | 148 |
| リ 外-3149-0 | 2020年12月21日 | リコール | 窓ガラス | 438 |
| リ 外-2883-0 | 2019年7月24日 | リコール | エアバッグ | 186 |
| リ 外-2826-0 | 2019年4月12日 | リコール | エアバッグ | 2,447 |
| リ 外-2796-0 | 2019年3月8日 | リコール | ドア | 212 |
| リ 外-2795-0 | 2019年3月8日 | リコール | その他(ガス・騒音) | 589 |
| リ 外-2685-0 | 2018年7月19日 | リコール | その他(車枠車体) | 35 |
| リ 外-2649-0 | 2018年5月14日 | リコール | エアーバッグ | 746 |
| リ 外-2648-0 | 2018年5月14日 | リコール | エアーバッグ | 893 |
| リ 外-2642-0 | 2018年5月14日 | リコール | コンピュータ(制御装 | 9 |
| リ 外-2347-0 | 2016年7月15日 | リコール | エアバッグ | 894 |
| リ 外-2280-0 | 2015年12月18日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 8 |
| リ 外-2215-0 | 2015年8月28日 | リコール | 座席 | 26 |
| リ 外-2214-0 | 2015年8月28日 | リコール | エアバッグ | 156 |
| リ 外-1949-0 | 2013年7月8日 | リコール | その他(その他) | 32 |
| リ 外-1847-0 | 2012年6月22日 | リコール | エンジン本体 | 6 |
| リ 外-1701-0 | 2010年9月9日 | リコール | その他(車枠車体) | 111 |
| リ 外-1673-2 | 2010年6月30日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 638 |
| リ 外-1673-1 | 2010年6月30日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 638 |
| リ 外-1589-0 | 2009年6月16日 | リコール | その他(その他) | 60 |
| リ 外-1588-0 | 2009年6月16日 | リコール | M/T | 7 |
| リ 外-1526-0 | 2008年11月17日 | リコール | クラッチ | 151 |
| リ 外-1386-0 | 2007年2月20日 | リコール | クラッチ | 8 |
| リ 外-1298-0 | 2006年4月13日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 19 |
| リ 外-1257-0 | 2005年9月13日 | リコール | 緩衝アーム/ロッド | 54 |
| リ 外-1247-0 | 2005年9月9日 | リコール | 配線 | 13 |
| リ 外-1163-0 | 2004年9月28日 | リコール | エバポ抑止装置 | 108 |
| リ 外-1131-0 | 2004年6月24日 | リコール | パワーステアリング | 132 |
| リ 外-1112-0 | 2004年4月28日 | リコール | ホイール | 7 |
| リ 外-1033-2 | 2003年7月11日 | リコール | 座席 | 25 |
| リ 外-1033-1 | 2003年7月11日 | リコール | M/T | 25 |
| リ 外-1015-0 | 2003年4月17日 | リコール | M/T | 3 |
| リ 外-1014-2 | 2003年4月17日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 7 |
| リ 外-1014-1 | 2003年4月17日 | リコール | A/T | 7 |
| リ 外-0947-0 | 2002年4月19日 | リコール | 配線 | 54 |
| リ 外-0917-0 | 2001年11月22日 | リコール | ホイール | 143 |
| リ 外-0839-0 | 2000年11月21日 | リコール | 駆動力伝達部 | 272 |
| リ 外-0797-0 | 2000年3月28日 | リコール | 圧力制御伝達部 | 98 |
| リ 外-0645-0 | 1997年7月17日 | リコール | その他(制御装置) | 90 |
| リ 外-0551-0 | 1995年3月16日 | リコール | 燃料ホース/パイプ | 166 |
出典:「自動車のリコール・不具合情報」(国土交通省)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html
を加工して作成。
データ取得日:2026年10月15日(この日以降に届け出られたものは含まれていません)